0W20 8100 ECO 1_MTUOLEJ 0W-20 8100 ECO-LITE MOTUL 1L
0W201

Mag. główny3
000W20 8100 ECO 4_MTUOLEJ 0W-20 8100 ECO-LITE MOTUL 4L
SAMOCHODY OSOBOWE - SYNTETYCZNE OLEJE SILNIKOWE

Mag. główny2
00W30 506 5_MTUOLEJ 0W-30 SPECIFIC 506.01-506.00-503.00 MOTUL 5L
VW5030050600506015W30
0W30 8100 EFE 1_MTUOLEJ 0W-30 MOTUL 8100 X-CLEAN + EFE 1L
0W301

Mag. główny3
000W30 8100 EFE 5_MTUOLEJ 0W-30 MOTUL 8100 X-CLEAN + EFE 5L
0W305

Mag. główny2
0010W30 5100 4T 4_MTUOLEJ 10W-30 5100 4T 4L
Olej Technosynthese? wzbogacony o estrowe bazy olejowe. Znakomite własności przeciwzużyciowe, ochrona i trwałość silnika i skrzyni biegów. Specjalnie opracowany do najnowszych motocykli HONDA (od RM 2007) oraz YAMAHA.
10W30 7100 4T 1_MTUOLEJ 10W-30 7100 4T 1L
4T

Mag. główny3
010W30 7100 4T 4_MTUOLEJ 10W-30 7100 4T 4L
4T

Mag. główny0
010W40 300V 4T 1_MTUOLEJ 10W-40 300V 4T FL 1L
Olej do wysilonych silników 4-suwowych w motocyklach wyścigowych, szosowych, crossowych, enduro...,100% syntetyczny na bazie estrów, specialnie przygotowany dla wyścigowych silników 4-suwowych z zintegrowaną skrzynią biegów. Spełnia normy: API SG, JASO T9

Mag. główny1
0010W40 4100 1_MTUOLEJ 10W-40 4100 TURBOLIGHT MOTUL 1L
SAMOCHODY OSOBOWE - PÓŁSYNTETYCZNE OLEJE SILNIKOWE - TECHNOSYNTHESE

Mag. główny>5
0010W40 4100 5_MTUOLEJ 10W-40 4100 TURBOLIGHT MOTUL 5L
10W405

Mag. główny4
0010W40 ATV UTV 4_MTUOLEJ 10W-40 MOTUL ATV-UTV 4T 4L
TD Olej zaprojektowany do 4-suwowych silników quadów dla,których producent stawia warunek konieczny stosowanie oleju mineralnego. Szczególnie polecany do mokrych sprzęgieł.Jego parametry jakościowe przewyższają wymagania stawiane przez
Mag. główny0
00| Pojemność [litr] | 4 |
| Rodzaj połączenia | Kanister |
| Klasa lepkości wg SAE | 10W-40 |
| Specyfikacja wg API | SJ |
| Specyfikacja wg API | SL |
| Specyfikacja wg JASO | MA2 |
| Specyfikacja | JASO MA2-M033MOT176 |
| Ciężar brutto [kg] | 3,73 |
10W40 TEKMA 20_MTUOLEJ 10W-40 TEKMA MEGA X LA 20L
SAMOCHODY OSOBOWE - PÓŁSYNTETYCZNE OLEJE SILNIKOWE - TECHNOSYNTHESE

Mag. główny0
010W50 4T 4_MTUOLEJ 10W-50 5100 4T MOTUL 4L
Standardy: API SL / SJ / SH / SG Aprobata techniczna: JASO MA nr M033MOT056 Olej półsyntetyczny na bazie estrów zapewnia prawidłową ochronę i przedłużą żywotność przekładni. Olej tworzy warstwę ochronną odporną na działanie wysokich temperatur. Stopień 10

Mag. główny0
010W50 7100 4T 4_MTUOLEJ 10W-50 7100 4T MOTUL 4L
4T
Mag. główny0
00| Pojemność [litr] | 4 |
| Rodzaj połączenia | Kanister |
| Klasa lepkości wg SAE | 10W-50 |
| Specyfikacja wg API | SP |
| Specyfikacja wg JASO | MA2 |
| Ciężar brutto [kg] | 3,72 |
15W50 4100 5_MTUOLEJ 15W-50 4100 POWER MOTUL 5L
TD ACEA A3/B3, API SL/CF Dopuszczenia: VW 501.01 / 505.00, MB 229.1 Olej silnikowy wykonany w technologii półsyntetycznej specjalnie zaprojektowany do silników samochodów starszych, z dużymi przebiegami. Do silników benzynowych i Diesl

Mag. główny0
05W40 300V 1 OR_MTUOLEJ SILNIKOWY MOTUL 300V FL OFF ROAD 5W40 1L
5W40300V

Mag. główny1
05W40 7100 4T 4L_MTUOLEJ MOTUL 7100 5W40 4T 4L
4T

Mag. główny1
0075W80 2_MTUOLEJ 75W-80 MOTYLGEAR MOTUL 2L
OLEJE PRZEKŁADNIOWE I DO AUTOMATYCZNYCH SKRZYŃ BIEGÓW

Mag. główny0
0CHAIN CLEAN C1_MTUMOTUL C1 CHAIN CLEAN 400 ML
CHAINCLEAN Motul C1 zmywacz do łańcuchów 400 ml zmywacz lancucha MOTUL C1 CHAIN CLEAN- doskonale czyści wszystkie typy łańcuchów motocyklowych(Road i Off Road) a także quadów, gokartów itp. Usuwa pozostałości piasku, ziemii, oleju, smaru. Specjalna formuł
CHAIN OR C3_MTUSPRAY DO ŁAŃCUCHA MOTUL C3 OFF ROAD 0,4L,
preparat do smarowania łańcuchów motocykli , bardzo przyczepny kolor biały

Mag. główny1
00MOTUL 800 2T 1L_MTUOLEJ 800 2T MOTUL ROAD RACING 1L
Syntetyczny olej silnikowy 2T Motul 800 Road Racing

Mag. główny2
00NGEN HYBRID 0W8 1_MTOLEJ 0W-30 SPECIFIC 506.01-506.00-503.00 MOTUL 5L
VW5030050600506015W30

Mag. główny0
QUAD P 1_MTUOLEJ 10W-40 POWER QUAD 4T 1L
W pełni syntetyczny olej do wszystkich pojazdów typu ATV, VTT, Quad wyposażonych w silniki 4-suwowe, z oddzielną lub zintegrowaną skrzynią biegów. 100% syntetyczny olej do 4 suwowych silników ATV najnowszej generacji. Ułatwia uruchamianie silnika.Odporny

Mag. główny0
0