FC16HR-Q8_DENŚWIECA ISKR. FC16HR-Q8
TOYOTA AYGO (_B4_) 1.0, YARIS (_P13_) 1.0/1.5
Mag. główny5
00| Świeca zapłonowa | z opornikiem |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa irydowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 0,8 |
| Wymiar gwintu | M12x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 26,5 |
| Średnica [mm] | 12 |
| dla numeru OE | 90919-01289 |
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Rozmiar klucza | 14 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 17 |
| Masa [g] | 47 |
| Ciężar brutto [g] | 50 |
| artykuł alternatywny | VFCH16, IXEH20TT |
FK16HR-A8_DENŚWIECA ISKR. FK16HR-A8
LEXUS ES (12-), NX (14-), TOYOTA AVALON (X4) (12-), CAMRY (11-), HARRIER (13-), PRIUS C (P1) (12-), RAV 4 IV (12-), YARIS (10-)
Mag. główny0
00| Świeca zapłonowa | z opornikiem |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa irydowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 0,8 |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 26,5 |
| Średnica [mm] | 14 |
| dla numeru OE | 90919-01259 |
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 44 |
| Ciężar brutto [g] | 47 |
| artykuł alternatywny | IKH16TT |
FK20HR11_DENŚWIECA ISKR. IRIDIUM FK20HR11
świeca irydowa
Mag. główny>5
00| Świeca zapłonowa | z opornikiem |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa irydowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 1,1 |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 26,5 |
| Średnica [mm] | 14 |
| dla numeru OE | 90919-01247 |
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 48 |
| Ciężar brutto [g] | 51 |
| artykuł alternatywny | IKH20TT |
IK16TT_DENŚWIECA ISKR.IRIDIUM TWINTIP IK16TT
RC10WYP4
Mag. główny>5
00| Świeca zapłonowa | z opornikiem |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa irydowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 1 |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Średnica [mm] | 14 |
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 43 |
| Ciężar brutto [g] | 46 |
| artykuł alternatywny | IK16TT |
IK20_DENŚWIECA ISKR. IRIDIUM POWER
Mag. główny>5
00| Świeca zapłonowa | z opornikiem |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa irydowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 1,1 |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Średnica [mm] | 14 |
| dla numeru OE | 1086020 |
| Technika połączeń | Crimped SAE |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 43 |
| Ciężar brutto [g] | 46 |
| artykuł alternatywny | IK20TT |
IK20TT_DENŚWIECA ISKR.IRIDIUM TWINTIP IK20TT
Mag. główny>5
00| Świeca zapłonowa | z opornikiem |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa irydowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 1 |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Średnica [mm] | 14 |
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 43 |
| Ciężar brutto [g] | 46 |
| artykuł alternatywny | IK20TT |
IK22_DENŚWIECA ISKR. IRIDIUM POWER IK22

Mag. główny0
0IK22FTT_DENŚWIECA ISKR. IRIDIUM POWER
BKR7EQUP
Mag. główny>5
00| Świeca zapłonowa | z opornikiem |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa irydowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 0,8 |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Średnica [mm] | 14 |
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 43 |
| Ciężar brutto [g] | 46 |
| artykuł alternatywny | IK22FTT |
IKH16TT_DENŚWIECA ISKR.IRIDIUM TWINTIP IKH16TT
IKH16
Mag. główny>5
00| Świeca zapłonowa | z opornikiem |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa irydowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 1 |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 26,5 |
| Średnica [mm] | 14 |
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 49 |
| Ciężar brutto [g] | 52 |
| artykuł alternatywny | IKH16TT |
ITL16TT_DENŚWIECA ISKR.IRIDIUM TWINTIP ITL16TT
HR8NI332W
Mag. główny>5
00| Świeca zapłonowa | z opornikiem |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa irydowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 1 |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 25 |
| Średnica [mm] | 14 |
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 47 |
| Ciężar brutto [g] | 50 |
| artykuł alternatywny | - |
ITV16TT_DENŚWIECA ISKR.IRIDIUM TWINTIP ITV16TT
5055
Mag. główny>5
00| Świeca zapłonowa | z opornikiem |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa irydowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 1 |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 25 |
| Średnica [mm] | 14 |
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 44 |
| Ciężar brutto [g] | 47 |
| artykuł alternatywny | - |
IU22_DENŚWIECA ISKR. IRIDIUM POWER IU22
Mag. główny0
00| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 0,9 |
| Wymiar gwintu | M10x1.0 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Średnica [mm] | 10 |
| dla numeru OE | 46521530 |
| Technika połączeń | Removable SAE |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 12 |
| Masa [g] | 30 |
| Ciężar brutto [g] | 33 |
| artykuł alternatywny | - |
IW20TT_DENŚWIECA ISKR. IRIDIUM TWINTIP IW20TT
3971
Mag. główny4
00| Świeca zapłonowa | z opornikiem |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa irydowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 1 |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Średnica [mm] | 14 |
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Rozmiar klucza | 20.6 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 58 |
| Ciężar brutto [g] | 61 |
| artykuł alternatywny | IW20TT |
IXU27_DENŚWIECA ISKR.IRIDIUM POWER IXU27
FIAT BRAVO 1.4 T-Jet, GRANDE PUNTO (199) 1.4 T-Jet, LINEA 1.4 T-Jet
Mag. główny0
00| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 0,9 |
| Wymiar gwintu | M12x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Średnica [mm] | 12 |
| dla numeru OE | 55210685 |
| Technika połączeń | Crimped SAE |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 17 |
| Masa [g] | 44 |
| Ciężar brutto [g] | 47 |
| artykuł alternatywny | - |
K20RU11_DENŚWIECA ZAPŁONOWA (!)
DOSTĘPNE DO WYCZERPANIA ZAPASÓW, ZASTĄPIONA PRZEZ : K20TT
Mag. główny4
0| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa niklowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 1,1 |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Średnica [mm] | 14 |
| dla numeru OE | 90080-91204 |
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 43 |
| Ciężar brutto [g] | 46 |
| artykuł alternatywny | K20TT |
KH16TT_DENŚWIECA ISKR.TWINTIP KH16TT
Citroen Xsara Picasso, Nissan Almera / Micra / Primera
Mag. główny>5
00| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa niklowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 1 |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 26,5 |
| Średnica [mm] | 14 |
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 48 |
| Ciężar brutto [g] | 51 |
| artykuł alternatywny | IKH16TT, IKH16 |
KH20TT_DENŚWIECA ISKR.TWINTIP KH20TT
Citroen C1, Peugeot 107 / 206 / 307, Toyota Aygo / Yaris
Mag. główny>5
00| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa niklowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 1 |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 26,5 |
| Średnica [mm] | 14 |
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 48 |
| Ciężar brutto [g] | 51 |
| artykuł alternatywny | IKH20TT, IKH20 |
SK16HR11_DENŚWIECA ISKR. SK16HR11
TOYOTA YARIS (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_) YARIS (NLP13_, NSP13_, NCP13_, KSP13_) AYGO (WNB1_, KGB1_) IQ (KGJ1_, NGJ1_) 1.0
Mag. główny3
00| Świeca zapłonowa | z opornikiem |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa irydowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 1,1 |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 26,5 |
| Średnica [mm] | 14 |
| dla numeru OE | 90919-W1003 |
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 48 |
| Ciężar brutto [g] | 51 |
| artykuł alternatywny | IKH16TT |
SKJ20DRM11_DENŚWIECA ISKR. SKJ20DRM11
9807B561BW
Mag. główny0
| Świeca zapłonowa | z opornikiem |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa irydowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 1,1 |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 20,5 |
| Średnica [mm] | 14 |
| dla numeru OE | 9807B-561BW |
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 44 |
| Ciężar brutto [g] | 47 |
| artykuł alternatywny | - |
SKJ20DRM11S_DENŚWIECA ISKR. SKJ20DRM11S
Mag. główny0
00| Świeca zapłonowa | z opornikiem |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa irydowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 1,1 |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 20,5 |
| Średnica [mm] | 14 |
| dla numeru OE | 9807B-561CW |
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 44 |
| Ciężar brutto [g] | 47 |
| artykuł alternatywny | SKJ20DR-M11S |
U24FSRU_DENŚWIECA ISKR. MOTOCYKLE
Bosch:UR2AS
Mag. główny0
00| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa niklowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 0,7 |
| Wymiar gwintu | M10x1.0 |
| Długość gwintu [mm] | 12,7 |
| Średnica [mm] | 10 |
| dla numeru OE | L12W |
| Technika połączeń | Thread M4 |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 12 |
| Masa [g] | 30 |
| Ciężar brutto [g] | 33 |
| artykuł alternatywny | IUF24 |
U27FER9_DENŚWIECA ISKR. U27FER9 MOTOCYKLE
HONDA AX-1, CB500, 600 HORNET, CBR250/600/900, NR750, NX250, VFR750/600
Mag. główny4
00| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa niklowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 0,9 |
| Wymiar gwintu | M10x1.0 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Średnica [mm] | 10 |
| dla numeru OE | 9805959910 |
| Technika połączeń | Thread M4 |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 12 |
| Masa [g] | 30 |
| Ciężar brutto [g] | 33 |
| artykuł alternatywny | IUH27 |
W22TT_DENŚWIECA ISKR. TWINT IPW22TT
Alfa Romeo 33 / 145 /146, Fiat Uno, Seat Toledo , można stosować w zamian za : V-LINE : 19
Mag. główny4
00| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa niklowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 0,8 |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Średnica [mm] | 14 |
| Technika połączeń | Crimped SAE |
| Rozmiar klucza | 20.6 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 43 |
| Ciężar brutto [g] | 46 |
| artykuł alternatywny | IW22 |
W9EXU_DENŚWIECA ISKR. KOSIARKI,
6046
Mag. główny>5
00| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa niklowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 0,8 |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Średnica [mm] | 14 |
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Rozmiar klucza | 20.6 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 56 |
| Ciężar brutto [g] | 59 |
| artykuł alternatywny | - |