DK20PR-D13_DENŚWIECA ISKR. DK20PR-D13
HONDA CR-Z silnik: I4 i-VTEC
Mag. główny0
00| Świeca zapłonowa | z opornikiem |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa irydowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 1,3 |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Średnica [mm] | 14 |
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 47 |
| Ciężar brutto [g] | 50 |
| artykuł alternatywny | VFK20F |
DXU22HCR-D11S_DENŚWIECA ISKR. DXU22HCR-D11S
HONDA CIVIC IX (12-), CR-V IV (12-), ODYSSEY (02-)
Mag. główny0
00| Świeca zapłonowa | z opornikiem |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa irydowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 1,1 |
| Wymiar gwintu | M12x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 26,5 |
| Średnica [mm] | 12 |
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 17 |
| Masa [g] | 46 |
| Ciężar brutto [g] | 49 |
| artykuł alternatywny | VFXUHC22FG |
FK20HBR11_DENŚWIECA ISKR. IRIDIUM LEXUS
LEXUS GS (GRS_, UZS_) 450 h, LEXUS IS 250 (GSE20), LEXUS IS IS F (USE20), LEXUS LS 460, LEXUS LS 600 h
Mag. główny0
00| Świeca zapłonowa | z opornikiem |
| Świeca zapłonowa | 3 elektrody masowe |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa irydowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 1,1 |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 26,5 |
| Średnica [mm] | 14 |
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 50 |
| Ciężar brutto [g] | 53 |
| artykuł alternatywny | IKBH20TT |
FXE24HR11_DENŚWIECA ISKR. IRIDIUM FXE24HR11
Świeca Irydowa , NISSAN SKYLINE COUPE / INFINITY G37 Coupe
Mag. główny>5
00| Świeca zapłonowa | z opornikiem |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa irydowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 1,1 |
| Wymiar gwintu | M12x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 26,5 |
| Średnica [mm] | 12 |
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Rozmiar klucza | 14 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 17 |
| Masa [g] | 42 |
| Ciężar brutto [g] | 45 |
| artykuł alternatywny | - |
IK20L_DENŚWIECA ISKR. IRIDIUM POWER IK20L
Świeca Irydowa
Mag. główny0
00| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 1,1 |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Średnica [mm] | 14 |
| Technika połączeń | Crimped SAE |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 43 |
| Ciężar brutto [g] | 46 |
| artykuł alternatywny | IK20TT |
IK20TT_DENŚWIECA ISKR.IRIDIUM TWINTIP IK20TT
Mag. główny>5
00| Świeca zapłonowa | z opornikiem |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa irydowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 1 |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Średnica [mm] | 14 |
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 43 |
| Ciężar brutto [g] | 46 |
| artykuł alternatywny | IK20TT |
IK24_DENŚWIECA ISKR. IRIDIUM POWER
Mag. główny0
00| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 0,8 |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Średnica [mm] | 14 |
| Technika połączeń | Crimped SAE |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 43 |
| Ciężar brutto [g] | 46 |
| artykuł alternatywny | - |
IT20TT_DENŚWIECA ISKR.IRIDIUM TWINTIP IT20TT
3623
Mag. główny5
00| Świeca zapłonowa | z opornikiem |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa irydowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 1 |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 17,5 |
| Średnica [mm] | 14 |
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 40 |
| Ciężar brutto [g] | 43 |
| artykuł alternatywny | IT20TT |
ITL20_DENŚWIECA ISKR. IRIDIUM POWER ITL20
Świeca Iridium Power Zetec 16V,Escort,Mondeo,Fiesta
Mag. główny0
00| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 1,1 |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 25 |
| Średnica [mm] | 14 |
| Technika połączeń | Crimped SAE |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 47 |
| Ciężar brutto [g] | 50 |
| artykuł alternatywny | - |
IUH24_DENŚWIECA ISKR.IRIDIUM POWERIUH24
Świeca Iridium Power
Mag. główny1
00| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 0,9 |
| Wymiar gwintu | M10x1.0 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Średnica [mm] | 10 |
| Technika połączeń | Removable SAE |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 12 |
| Masa [g] | 30 |
| Ciężar brutto [g] | 33 |
| artykuł alternatywny | - |
IW27_DENŚWIECA ISKR. IRIDIUM POWER IW27
Mag. główny0
00| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 0,7 |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Średnica [mm] | 14 |
| Technika połączeń | Crimped SAE |
| Rozmiar klucza | 20.6 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 56 |
| Ciężar brutto [g] | 59 |
| artykuł alternatywny | - |
IXU22FTT_DENŚWIECA ISKR. IRIDIUM IXU22FTT
7563
Mag. główny4
00| Świeca zapłonowa | z opornikiem |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa irydowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 0,8 |
| Wymiar gwintu | M12x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Średnica [mm] | 12 |
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Masa [g] | 82 |
| Ciężar brutto [g] | 85 |
| artykuł alternatywny | IXU22FTT |
IXUH22FTT_DENŚWIECA ISKR. IRIDIUM POWER IXUH22
Świeca Iridium Power
Mag. główny>5
00| Świeca zapłonowa | z opornikiem |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa irydowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 0,8 |
| Wymiar gwintu | M12x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 26,5 |
| Średnica [mm] | 12 |
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 17 |
| Masa [g] | 38 |
| Położenie elektrod [mm] | 3,0 |
| Ciężar brutto [g] | 41 |
| artykuł alternatywny | IXUH22FTT |
K20TT_DENŚWIECA ISKR.TWINTIP K20TT
Peugeot 206, Opel Astra / Corsa, VW Golf , można stosować w zamian za : V-LINE : 14,20,24,26,27,28,30,37,38
Mag. główny>5
00| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa niklowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 1 |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Średnica [mm] | 14 |
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 43 |
| Ciężar brutto [g] | 46 |
| artykuł alternatywny | IK20TT, IK20 |
KJ20DRM11_DENŚWIECA ISKR.HONDA KJ20DRM11
CR-V 2.0 02-
Mag. główny4
00| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa niklowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 1,1 |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 20,5 |
| Średnica [mm] | 14 |
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 43 |
| Ciężar brutto [g] | 46 |
| artykuł alternatywny | IK20L |
PK16TR13_DENŚWIECA ISKR. PK16TR13
Świeca iskrowa TOYOTA CARINA E (_T19_) 1.8 i (AT191_), COROLLA (_E10_) 1.8 i , (_E11_) 1.8,
Mag. główny0
00| Świeca zapłonowa | 2 elektrody masowe |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa niklowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 1,3 |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Średnica [mm] | 14 |
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 43 |
| Ciężar brutto [g] | 46 |
| artykuł alternatywny | IK16TT |
PK20PRP8_DENŚWIECA ISKR. ALFA ROMEO PK20PRP8
Mag. główny0
00| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa platynowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 0,8 |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Średnica [mm] | 14 |
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 43 |
| Ciężar brutto [g] | 46 |
| artykuł alternatywny | VK20Y |
SC16HR11_DENŚWIECA ISKR. SC16HR11
Lexus, Mazda, Subaru , Toyota
Mag. główny4
00| Świeca zapłonowa | z opornikiem |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa irydowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 1,1 |
| Wymiar gwintu | M12x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 26,5 |
| Średnica [mm] | 12 |
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Rozmiar klucza | 14 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 17 |
| Masa [g] | 42 |
| Ciężar brutto [g] | 45 |
| artykuł alternatywny | VCH16, IXEH20TT |
SK22PR-M11S_DENŚWIECA ISKR. SK22PR-M11S
Świeca iskrowa Iridium HONDA CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 2.0 Type-R
Mag. główny0
00| Świeca zapłonowa | z opornikiem |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa irydowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 1,1 |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Średnica [mm] | 14 |
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 43 |
| Ciężar brutto [g] | 46 |
| artykuł alternatywny | VK22G |
TV16TT_DENŚWIECA ISKR.TWINTIP TV16TT
Ford Ka / Fiesta / Focus / Fushion, Opel Zafira, Volvo C30 / S40 można stosować w zamian za : V-LINE : 25
Mag. główny>5
00| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa niklowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 1 |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 25 |
| Średnica [mm] | 14 |
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 45 |
| Ciężar brutto [g] | 48 |
| artykuł alternatywny | ITV16TT |
U27ETR_DENŚWIECA ISKR. MOTOCYKLE
Mag. główny4
00| Świeca zapłonowa | 2 elektrody masowe |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa niklowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 0,7 |
| Wymiar gwintu | M10x1.0 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Średnica [mm] | 10 |
| Technika połączeń | Thread M4 |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 12 |
| Masa [g] | 30 |
| Ciężar brutto [g] | 33 |
| artykuł alternatywny | IU27A |
VUH24ES_DENŚWIECA ISKR. VUH24ES
MOTOCYKLE: HONDA
Mag. główny0
00| Świeca zapłonowa | z opornikiem |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa irydowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 0,9 |
| Wymiar gwintu | M10x1.0 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Średnica [mm] | 10 |
| Technika połączeń | Thread M4 |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 12 |
| Masa [g] | 34 |
| Ciężar brutto [g] | 37 |
| artykuł alternatywny | - |
W20FSU_DENŚWIECA ISKR. RENAULT,VW
silniki 1.3 i 1.6, MOTOCYKLE
Mag. główny0
00| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa niklowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 0,7 |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 12,7 |
| Średnica [mm] | 14 |
| Technika połączeń | Removable SAE |
| Rozmiar klucza | 20.6 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 52 |
| Ciężar brutto [g] | 55 |
| artykuł alternatywny | WF20TT |
W27ESU_DENŚWIECA ISKR. MOTOCYKLE
Mag. główny0
00| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa niklowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 0,7 |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Średnica [mm] | 14 |
| Technika połączeń | Removable SAE |
| Rozmiar klucza | 20.6 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 56 |
| Ciężar brutto [g] | 59 |
| artykuł alternatywny | IW27 |