Silniki
BMW: M62 B44 (448S2), M62 B46 (468S1)
CITROEN: C1A, C3A (TU9TR/K), CDY (TU9M), CDZ (TU9M), H1A, H1B, HAZ (TU1CP), HDZ (TU1M), HFX (TU1JP), K1F, K1G, K2A, K2B, K9A (TUD3), K9Y (TUD3Y), KAY (TU3CP), KDY (TU3FM), KDZ (TU3M/Z), KFX (TU3JP), KFZ (TU3FJ2/Z), M4A (TU24), NFT (TU5JP), NFX (TU5JP4), NFZ (TU5JP), VJY (TUD5), VJZ (TUD5)
FIAT: 154 C6.000, 154 D1.000
FORD: RFD, RFK, RFS, RTE, RTF, RTH, RVA
OPEL: Z 20 NHH
PEUGEOT: CDY (TU9M), CDZ (TU9M), HDY (TU1M+), HDZ (TU1M), HDZ (TU1M+), HFX (TU1JP), K5A (TU3), K9Y (TUD3Y), KDX (TU3MC), KDY (TU3M), KFX (TU3JP), NFX (TU5J4), NFY (TU5J2), NFZ (TU5JP), TU2J2, TU9, VJY (TUD5)