0120489687_BOSalternator K1 (-) 14V 65A 21
K1 (-) 14V 65A 21

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 65 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
5DR 004 241-151_HELREGULATOR NAPIĘCIA VAG 14V
(BOSCH) POLO,GOLF,JETTA,PASSAT,A80,A100,LT -81,T2 -80 (średnica piescienia ślizgowego alternatora 32mm)
5DR 004 242-031_HELREGULATOR NAPIĘCIA VAG 14,5V
(BOSCH) POLO,GOLF,JETTA,PASSAT,A80,A100,LT -81,T2 -80 (średnica piescienia ślizgowego alternatora 32mm)
8EL 015 643-561_HELALTERNATOR 8EL
Mag. główny0
0| Prąd ładowania alternatora [A] | 65 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 69 |
| Liczba rowków | 1 |
| Średnica otworu [mm] | 8 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Zacisk | B- (M5) |
| Zacisk | B+ (M6) |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część bez kaucji | |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
LRA02564_LCEALTERNATOR 12V, kaucja: 276,75zł
65A SAAB 900
Mag. główny0
0| Prąd ładowania alternatora [A] | 65 |
| Wykonanie sieci pokładowej | do pojazdów z pokładową instalacją elektryczną 12 V |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ø koła pasowego [mm] | 72 |
| Liczba żeber | 1 |
| Zacisk | M6 |
| ID wykonania wtyczki | 0228 |
| Średnica otworu 1 [mm] | 8 |
| Ciężar netto [kg] | 4,92 |
436137_VALALTERNATOR
Mag. główny0
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 55 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Pozycja / stopień | L 60 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba żeber | 1 |
| Ø koła pasowego [mm] | 78 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 56 |
| Ciężar [kg] | 5,15 |