0001172608_BOSROZRUSZNIK SCL70-M 12V (R)
SCL70-M 12V (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,9 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 12 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 66 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 4,8 |
| Średnica otworu [mm] | 9 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 9 |
| Otwór Ø 3 [mm] | 9 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 12 |
S01077S_ASPROZRUSZNIK
Mag. główny0
| Moc znamionowa [kW] | 1,9 |
| Liczba zębów | 12 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| dla numeru OE | 0001172608 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
0986025567_BOSROZRUSZNIK

Mag. główny0
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,9 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 4,8 |
0986026810_BOSROZRUSZNIK, kaucja: 123,00zł
BMW, CITROEN, DS (CITROEN), OPEL, PEUGEOT,

Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,9 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 12 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 66 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 4,8 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Średnica otworu [mm] | 9 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 9 |
| Otwór Ø 3 [mm] | 9 |
| Długość [mm] | 212 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 0 |
1986S01049_BOSROZRUSZNIK BMW
1.9 kW,

Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,9 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 12 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 66 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 4,8 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Średnica otworu [mm] | 9 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 9 |
| Otwór Ø 3 [mm] | 9 |
| Długość [mm] | 212 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 0 |
CST10055GSROZRUSZNIK

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zębów | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,90 |
| Ograniczenia producenta | SEG |
| Zacisk | M8 |
| Masa [g] | 3300 |
| Średnica kołnierza [mm] | 66 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | BMW |
LRS04093_LCEROZRUSZNIK 12V BMW, kaucja: 301,35zł
1,9 kW, 1 (F20, F21) M 140i, 2 (F22, F87) M 240i, 3 (F30, F80) 340i, 4 (F32, F82) 440i, 5 (G30, F90) 540i, 7 (G11, G12) 740i, X3 (G01, F97) xDrive M40i, X4 (G02, F98) M 40i
Mag. główny0
0| Moc znamionowa [kW] | 1,9 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica kołnierza [mm] | 66 |
| Liczba zębów | 12 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | Pin "30" M8 B+ |
| Zacisk | Pin "50" M6 |
| ID wykonania wtyczki | 0274 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Ciężar netto [kg] | 3,36 |