A0646S_ASPALTERNATOR
Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| dla numeru OE | 0124325086 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
0124325082_BOSALTERNATOR KCB1 (>) 14V 100A
KCB1 (>) 14V 100A
Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Długość [mm] | 172 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
0124325084_BOSALTERNATOR KCB1 (>) 14V 100A
KCB1 (>) 14V 100A
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Długość [mm] | 187 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
0986046120_BOSALTERNATOR, kaucja: 246,00zł
TOYOTA
Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 35,7 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Zacisk | B+(M6) |
| ID wykonania wtyczki | 78 |
| Długość [mm] | 187 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A00795_BOSALTERNATOR ALT 14V 100A (R)
ALT 14V 100A (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 35,7 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Zacisk | B+(M6) |
| ID wykonania wtyczki | 78 |
| Długość [mm] | 177 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
CAL40209ASALTERNATOR

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0194 |
| Liczba żeber | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Zacisk | M6 B+ |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | TOYOTA |
CAL40209GSALTERNATOR

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0194 |
| Liczba żeber | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Zacisk | M6 B+ |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | TOYOTA |
5510580_MEAALTERNATOR
440843_VALALTERNATOR
Mag. główny0
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 3-punktowe |
| Pozycja / stopień | R 87 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba żeber | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Zacisk | B2+ / S / DFM / IG / |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 45 |
| Ciężar [kg] | 5,95 |