02SKV712_SKVPOMPA PALIWA ZES. NAPR. FIAT
SEICENTO (187) 0,9 (187AXA, 187AXA1A) 1,1 (187AXB, 187AXB1A) SEICENTO Van (187) 0,9 (187AXA) Van (187) 1,1 (187CXB/C)
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | w zbiorniku paliwa |
| Ciężar [kg] | 0,96 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj paliwa | Benzyna |
| Gwarancja | 4 lata gwarancji |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
0968580209_BOSPOMPA PALIWA FIAT KPL
SEICENTO CINQUECENTO 0,9 1,1 SPI

Mag. główny0
00986580209_BOSPOMPA PALIWA ZES. NAPR. FIAT
SEICENTO (187) 0,9 (187AXA, 187AXA1A) 1,1 (187AXB, 187AXB1A) SEICENTO Van (187) 0,9 (187AXA) Van (187) 1,1 (187CXB/C)
Mag. główny0
00| Strona zabudowy | w zbiorniku paliwa |
| Tryb pracy | elektryczny |
133321_HUCPOMPA PALIWA ELEKTRYCZNA FIAT
Zespół zasilający, CINQUECENTO / SEICENTO 0.9/1.1

Mag. główny0
072007_SIDJEDNOSTKA ZASILANIA PALIWEM
FIAT GROUP
Mag. główny0
0| Tryb pracy | elektryczny |
| Wydatek [l/h] | 155 |
| Układ wtryskowy | Wtrysk jednopunktowy (SPI) |
| Ciśnienie robocze [bar] | 1,2 |
| Jakość | GENUINE |
347016_VALPOMPA PALIWA FIAT

Mag. główny0
024-09-0043_VEMPOMPA PALIWA KPL. FORD
SIERRA liftback (GBC, GBG) 1.6 i 1987.01->1993.03
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Ciśnienie [bar] | 1,2 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciśnienie [psi] | 17 |
P1622118_BGPPOMPA PALIWA
Mag. główny0
0| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Wydatek [l/h] | 120 |
| Ciśnienie [bar] | 3 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 140 |
| Szerokość [mm] | 37 |
| Wysokość [mm] | 37 |
| Ciężar [kg] | 0,272 |
P1622126_BGPPOMPA PALIWA ELEKTRYCZNA MODUL

Mag. główny0
0| Wydatek [l/h] | 120 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciężar [kg] | 0,98 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 3 |
14779_FEBPOMPA PALIWA FIAT LANCIA
PUNTO (176) 55 1,1/ 60 1,2 PUNTO Van (176L) 1,1 LANCIA Y (840A) 1,1 1,2
72008_SIDJEDNOSTKA ZASILANIA PALIWEM
FIAT GROUP
Mag. główny0
0| Tryb pracy | elektryczny |
| Wydatek [l/h] | 155 |
| Układ wtryskowy | Wtrysk jednopunktowy (SPI) |
| Ciśnienie robocze [bar] | 1,2 |
| Jakość | GENUINE |
72009_SIDJEDNOSTKA ZASILANIA PALIWEM
FIAT GROUP
Mag. główny0
0| Tryb pracy | elektryczny |
| Wydatek [l/h] | 105 |
| Układ wtryskowy | Wtrysk wielopunktowy (MPI) |
| Ciśnienie robocze [bar] | 3,1 |
| Jakość | GENUINE |
72009AS_SIDJEDNOSTKA ZASILANIA PALIWEM
FIAT GROUP
Mag. główny0
0| Tryb pracy | elektryczny |
| Wydatek [l/h] | 105 |
| Układ wtryskowy | Wtrysk wielopunktowy (MPI) |
| Ciśnienie robocze [bar] | 3,1 |
| Jakość | OE EQUIVALENT |