06D919081B_VAGCZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU VAG

Mag. główny0
012850_FAECZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU VAG
Audi , Seat, Skoda, VW silniki 2.0 TFSI/FSI
6ZL 008 280-101_HELCZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU VAG
silniki 2.0 TFSI/FSI
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 20 |
| Funkcja przełączania | Zestyk zwierny |
| Natężenie prądu [A] | 0,150 |
| Tolerancja [%] | 15 |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Ciśnienie [bar] od | 1,2 |
| Ciśnienie [bar] do | 1,6 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | czarny |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
10-73-0086_VEMCZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU AUDI VW
M 10 x 1, 1,2 - 1,6 bar

Mag. główny0
0CSN73L17ASCZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU

Mag. główny0
| Producent | VW |
ECC-AU-006_AJKCZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU
Mag. główny0
0| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Liczba zestyków | 2 |
| Rozmiar klucza | 24 |
112 100_HPCZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU
Mag. główny0
0| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Oznaczenie koloru | czarny |
| Wymiar gwintu | M 10 |
| Skok gwintu [mm] | 1 |
| Punkt włączania od [bar] | 1,2 |
| Punkt włączania do [bar] | 1,6 |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |