Nasze zamienniki2
81516_MEASONDA LAMBDA
- cena netto:
- cena z VAT:
Dostępność
Mag. główny0
- Magazyn MR
0
Towar zamówiony do 18:00 będzie do odbioru jutro.
| Liczba przewodów | 636 |
| Jakość | Zr planar |
| Jakość | OE EQUIVALENT |
| dla numeru OE | 46751082 |
81516OQ_MEASONDA LAMBDA
- cena netto:
- cena z VAT:
Dostępność
Mag. główny0
- Magazyn MR
0
Towar zamówiony do 18:00 będzie do odbioru jutro.
Zamienniki TecDoc4
AT12417_ATASONDA LAMBDA OPEL
0855406
- cena netto:
- cena z VAT:
Dostępność
Mag. główny0
- Magazyn MP
0
Towar zamówiony do 17:00 będzie dostępny jutro.
| sonda lambda | ogrzewana |
| Informacja uzupełniająca | w razie potrzeby zastosować dołączone wtyczki |
| Długość przewodu [mm] | 300 |
| dla numeru OE | 08 55 406 |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Napięcie [V] | 12 |
175950_FEBSONDA LAMBDA OPEL
0855406
- cena netto:
- cena z VAT:
Dostępność
Mag. główny0
- Magazyn MP
0
Towar zamówiony do 17:00 będzie dostępny jutro.
| sonda lambda | ogrzewana |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M18 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 300 |
| Ciężar [kg] | 0,116 |
40-76-0037_VEMSONDA LAMBDA OPEL
0855406
- cena netto:
- cena z VAT:
Dostępność
Mag. główny0
- Magazyn MP
0
Towar zamówiony do 17:00 będzie dostępny jutro.
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Długość [mm] | 350 |
| Wymiar gwintu | M18x1,5mm |
| Opór [Ohm] | 9 |
| Długość całkowita [mm] | 300 |
| Długość przewodu [mm] | 300 |
| Liczba zestyków | 4 |
| sonda lambda | sonda planarna |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
99-76-0002_VEMCZUJNIK POŁOŻENIA WAŁU KORB. HONDA
V99760002
- cena netto:
- cena z VAT:
Dostępność
Mag. główny0
- Magazyn MP
0
Towar zamówiony do 17:00 będzie dostępny jutro.
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| sonda lambda | sonda planarna |
| Informacja uzupełniająca | bez wtyczki |
| Długość przewodu [mm] | 210 |
| sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |