Nasze zamienniki1
09SKV901_SKVSONDA LAMBDA UNIWERSALNA 1 KABEL
- cena netto:
- cena z VAT:
Dostępność
Mag. główny0
- Magazyn MP
0
Towar zamówiony do 17:00 będzie dostępny jutro. - Magazyn MR
0
Towar zamówiony do 18:00 będzie do odbioru jutro.
| sonda lambda | sonda lambda |
| Napięcie [V] | 12 |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Liczba przewodów | 1 |
| Ciężar [kg] | 0,08 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
Zamienniki TecDoc3
110 578_HPSONDA LAMBDA
- cena netto:
- cena z VAT:
- detal:
- rabat: -11%
Dostępność
Mag. główny0
- Magazyn MR
0
Towar zamówiony do 18:00 będzie do odbioru jutro.
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| sonda lambda | nieogrzewany |
| Liczba zestyków | 3 |
| Długość całkowita [mm] | 510 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Wymiar gwintu | M 18 |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
10-76-0098_VEMSONDA LAMBDA AUDI
Golf III, Vento, T3, Passat, Ibiza
- cena netto:
- cena z VAT:
Dostępność
Mag. główny0
- Magazyn MP
0
Towar zamówiony do 17:00 będzie dostępny jutro.
| Liczba przewodów | 1 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Długość przewodu [mm] | 380 |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| dla numeru OE | 051 906 265 E |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Długość [mm] | 480 |
| Długość całkowita [mm] | 510 |
| Liczba zestyków | 1 |
| Liczba połączeń | 1 |
| sonda lambda | sonda regulacyjna |
| Strona zabudowy | przed katalizatorem |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 50000 |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
38-76-0001_VEMSONDA LAMBDA NISSAN
100 NX (B13) 1.6 SR 1990.03->1996.01
- cena netto:
- cena z VAT:
Dostępność
Mag. główny0
- Magazyn MP
0
Towar zamówiony do 17:00 będzie dostępny jutro.
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Liczba przewodów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Kolor wtyczki | czarny |
| dla numeru OE | 22690-94Y10 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| Długość [mm] | 450 |
| Liczba połączeń | 3 |
| sonda lambda | ogrzewana |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |