10-01-189_ASHFILTR OLEJU
Mag. główny0
0| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Długość [mm] | 88 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 77 |
| Gwint wewnętrzny [mm] | M 20 X 1,5 |
| dla numeru OE | 1109AL |
ADT32116_BLPFILTR OLEJU
NISSAN MICRA TD14 1.5D 98->, K9K-702/704 1.5DCI 03->, ALMERA K9K-702 1.5DCI 03->, PRIMERA F9Q 1.9DCI 03->, NOTE K9K 1.5DCI 06->, KUBISTAR K9K 1.5DCI 03->, QASHQAI K9K 1.5DCI 08->, SUZUKI BALENO XUD9T
Mag. główny0
00| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Materiał obudowy | blacha stalowa |
| Wysokość [mm] | 86 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 77 |
| Wymiar gwintu wewnętrznego | M20 x 1,5 |
| dla numeru OE | 1109.AL |
| uwzględnić informację serwisową |
F026407353_BOSFILTR OLEJU
OF-PEU-3
Mag. główny0
00| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Wysokość [mm] | 89 |
| Wymiar gwintu | M 20 x 1,5 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 76 |
| Średnica zewnętrzna pierścienia uszczelniającego [mm] | 72 |
| Średnica wewnętrzna pierścienia uszczelniającego [mm] | 66 |
| Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar] | 1,5 |
| Informacja uzupełniająca | z zaworem zwrotnym |
F026407396_BOSFILTR OLEJU FIAT
P 7396

Mag. główny0
00| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Wysokość [mm] | 85 |
| Wymiar gwintu | M 20 x 1,5 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 78 |
| Średnica zewnętrzna pierścienia uszczelniającego [mm] | 72 |
| Średnica wewnętrzna pierścienia uszczelniającego [mm] | 62 |
| Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar] | 1,5 |
| Informacja uzupełniająca | z zaworem zwrotnym |
COF100118S_CHAFILTR OLEJU CITROEN FIAT PEUGEOT
Mag. główny0
0| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Wersja | w/ Anti-Drain valve |
| Wersja | with By-Pass valve |
| Wymiar gwintu | M 20 x 1.5 |
| Wysokość [mm] | 87 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 76 |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar] | 1,5 |
| Długość opakowania [cm] | 8 |
| Szerokość opakowania [cm] | 8 |
| Wysokość opakowania [cm] | 9,3 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego od [mm] | 62 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego do [mm] | 71 |
A210008_DECFILTR OLEJU
Mag. główny0
0| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Wysokość [mm] | 88 |
| Wymiar gwintu | M20X1.5 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 76 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 72 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 63 |
A210008-S_DECFILTR OLEJU
32223_FEBFILTR OLEJU PEUGEOT
106 II, 108, 2008, 206, 208, 3008, 3008 4x4, 301, 306 II, 307 I, 307 II, 308 II, 406, 407, 508, 508 4x4, 607, 806, 807, Boxer I, Boxer I 4x4, Boxer II, Expert I, Expert II, Partner I, Partner II, Partner II 4x4, Ranch I, Ranch II
Mag. główny1
00| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Materiał obudowy | blacha stalowa |
| Wysokość [mm] | 86 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 77 |
| Wymiar gwintu wewnętrznego | M20 x 1,5 |
| dla numeru OE | 1109.AL |
10F0006-JPN_JPNFILTR OLEJU FIAT PEUGEOT
Z439_MISFILTR OLEJU CITROEN FIAT PEUGEOT
Mag. główny0
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 79 |
| Wymiar gwintu | M20x1.5 |
| Średnica wewnętrzna pierścienia uszczelniającego [mm] | 61 |
| Średnica zewnętrzna pierścienia uszczelniającego [mm] | 71 |
| Wysokość [mm] | 91 |
LS923_PURFILTR OLEJU PEUGEOT 208 308
PEUGEOT 208 308 106 II
Mag. główny1
00| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Wysokość [mm] | 85 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 76 |
| Średnica 3 [mm] | 62 |
| Średnica 4 [mm] | 72 |
| Rozmiar gwintu 1 | M20x1,5 |
62 93 2223_SWGFILTR OLEJU
Mag. główny0
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Materiał obudowy | blacha stalowa |
| Wysokość [mm] | 86 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 77 |
| Wymiar gwintu wewnętrznego | M20 x 1,5 |
WL7086_WIXFILTR OLEJU
op540/1
Mag. główny0
0| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Rozporządzenie UE w sprawie bezpieczeństwa produktów (GPSR) | IEC 60417-6183 wymagana specjalistyczna wiedza mechaniczna |
| Wysokość [mm] | 87 |
| Wymiar gwintu | M20x1.5 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 77 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 71 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 53 |