OZA341-PG7_NGKSONDA LAMBDA CITROEN OZA341-PG7
NTK Xsara,Peugeot 307 2 1.8i 16V 6FZ <EW7J4> 09.00- /TYŁ/-4przew.-dł.1486mm.

Mag. główny0
0OZA341-PG5_NGKSONDA LAMBDA CITROEN PEUGEOT OZA341-PG5
NTK Berlingo,Saxo,206 1.1i ,1,4I 1,6I (HFZ) <TU1JP/ KFX <TU3JP-4przew.-dł.536mm.

Mag. główny0
0OZA341-PG6_NGKSONDA LAMBDA CITROEN PEUGEOT OZA341-PG6
NTK 406 1.8i 16V EW7J4 <6FZ> 09.00- /TYŁ/-4przew.-dł.1236mm.

Mag. główny0
0OZA341-PG8_NGKSONDA LAMBDA CITROEN OZA341-PG8
NTK C5 1.8i 16V 02.01-, 407 1.8 16V EW7J4 <6FZ> 04.04- /TYŁ/ -4przew.-dł.1836mm.

Mag. główny0
0OZA836-EE10_NGKSONDA LAMBDA OZA836-EE10
NTK

Mag. główny0
0ES20307-12B1_DELSONDA LAMBDA CITROEN
CITROEN C4, C5, Jumper I, Xantia, Xsara-Picasso, FIAT Ducato II, Ulysse I, PEUGEOT 206, 307, 406, 607, Boxer I
DOX-1539_DENSONDA LAMBDA CITROEN PEUGEOT
Mag. główny0
00| sonda lambda | ogrzewana |
| sonda lambda | sonda palcowa |
| sonda lambda | sonda lambda |
| Wymiar gwintu | M18x1.5 |
| Długość przewodu [mm] | 1830 |
| Liczba zestyków | 4 |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| dla numeru OE | 1628KP |
| Jakość | DENSO |
| Masa [g] | 172 |
| Ciężar brutto [g] | 202 |
09SKV039_SKVSONDA LAMBDA
NTK: 1814, 1815, 1818,
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 1490 |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Liczba przewodów | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,15 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
09SKV704_SKVSONDA LAMBDA CITROEN PEUGEOT
Mag. główny0
00| sonda lambda | sonda diagnostyczna |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 1900 |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Liczba przewodów | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,2 |
| Opór [Ohm] | 6 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
22-76-0012_VEMSONDA LAMBDA CITROEN
XSARA PICASSO (N68) 1.8 16V 1999.12->
Mag. główny0
0| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |