1986A01500_BOSALTERNATOR ALT 14V 120A (R)
ALT 14V 120A (R)

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 43 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 48,5 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 174 |
| Długość [mm] | 204 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
CAL40433GSALTERNATOR

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0057 |
| Liczba żeber | 6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Producent | FORD |
444213_VALALTERNATOR FORD
120A, C-MAX II, FIESTA VI, FOCUS III, GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU), TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 1.0 EcoBoost
Mag. główny0
0| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 48 |
| Zacisk | B+ / com |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 32 |
| Ciężar [kg] | 5,965 |