CAL10310ASALTERNATOR

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Ograniczenia producenta | SEG |
| ID wykonania wtyczki | CPA0219 |
| Ø koła pasowego [mm] | 77,9 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Producent | FORD |
CAL10310GSALTERNATOR

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Ograniczenia producenta | SEG |
| ID wykonania wtyczki | CPA0219 |
| Ø koła pasowego [mm] | 77,9 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Producent | FORD |
5DR 004 246-381_HELREGULATOR NAPIĘCIA 14V
CITROEN, FIAT, LANCIA, PEUGEOT, VW
Mag. główny0
00| Ograniczenia producenta | Valeo Motorola |
| Napięcie [V] | 12 |
| Napięcie robocze [V] | 14,5 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
5510030_MEAALTERNATOR
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| ID wykonania wtyczki | B+,D+,W |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba rowków | 6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| dla numeru OE | 028903025PX |