A0048_ASPALTERNATOR
Mag. główny1
00| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
137580_CAGWIRNIK, ALTERNATOR

Mag. główny0
140084_CAGŁOŻYSKO

Mag. główny0
0986038950_BOSALTERNATOR, kaucja: 246,00zł
SEAT, VW

Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 40 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Zacisk | B+(M8),D+(M5),W |
| Długość [mm] | 179 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
5DR 004 246-381_HELREGULATOR NAPIĘCIA 14V
CITROEN, FIAT, LANCIA, PEUGEOT, VW
Mag. główny0
00| Ograniczenia producenta | Valeo Motorola |
| Napięcie [V] | 12 |
| Napięcie robocze [V] | 14,5 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |