0986083120_BOSALTERNATOR, kaucja: 123,00zł
CHEVROLET, OPEL,
Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 130 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 55 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Zacisk | B+(M8)F,L |
| ID wykonania wtyczki | PL180 |
| Długość [mm] | 178 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
0986UN6359_BOSALTERNATOR AL UNIT BO 14V HPP
AL UNIT BO 14V HPP

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Rodzaj mocowania | Pojedyncza dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
LRA03466_LCEALTERNATOR 12V OPEL, kaucja: 332,10zł
130A, Astra J 1.4/1.4 Turbo, Meriva B 1.4, Mokka 1.4 Turbo,
Mag. główny0
0| Prąd ładowania alternatora [A] | 130 |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Napięcie [V] | 14 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Liczba żeber | 6 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Zacisk | L-DFM PCM |
| ID wykonania wtyczki | 0248 |
| Średnica otworu 1 [mm] | 10 |
| Ciężar netto [kg] | 6,23 |