A9012_ASPALTERNATOR
Mag. główny1
00| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| dla numeru OE | 2T1U-10300-AF |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
CBH14111ASMOCOWANIE, SZCZOTKI WĘGLOWE

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
140084_CAGŁOŻYSKO

Mag. główny0
141233_CAGŁOŻYSKO

Mag. główny0
A9012ER_ASPALTERNATOR

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Jakość | ECONOMY LINE |
| Część wymienna bez kaucji |
A9012SR_ASPALTERNATOR
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Część wymienna bez kaucji |
0986049181_BOSALTERNATOR, kaucja: 492,00zł
FORD
Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 125 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Długość [mm] | 164 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
1986A01123_BOSALTERNATOR ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wału korbowego |
| Ø koła pasowego [mm] | 77,9 |
| Zacisk | B+(M6) |
| ID wykonania wtyczki | 369 |
| Długość [mm] | 204 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01851_BOSALTERNATOR
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 130 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | B+(M6) |
| ID wykonania wtyczki | 57 |
| Długość [mm] | 178 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986AE0367_BOSPROSTOWNIK ALTERNATORA

Mag. główny0
| Ograniczenia producenta | FORD |
| dla numeru artykułu | YC1U10300EA |
| dla numeru artykułu | 2T1U10300AF |
1986AE0860_BOSMOCOWANIE, SZCZOTKI WĘGLOWE

Mag. główny0
| Ograniczenia producenta | FORD |
| dla numeru artykułu | YC1U10300EA |
| dla numeru artykułu | 1S7T10300BA |
| dla numeru artykułu | 1S7T10300BB |
| dla numeru artykułu | 1S7T10300CC |
| dla numeru artykułu | 2S6T10300AA |
| dla numeru artykułu | 2S6T10300FA |
| dla numeru artykułu | 2T1U10300AF |
| dla numeru artykułu | 5S6Y10300AB |
1986AE0935_BOSREGULATOR NAPIĘCIA

Mag. główny0
| Rodzaj alternatora | dla alternatora |
| Ograniczenia producenta | FORD |
| dla numeru artykułu | 1S7T10300BA |
| dla numeru artykułu | 1S7T10300BB |
| dla numeru artykułu | 1S7T10300CC |
| dla numeru artykułu | 2S6T10300AA |
| dla numeru artykułu | 2S6T10300FA |
| dla numeru artykułu | 2T1U10300AF |
| dla numeru artykułu | 5S6Y10300AB |
CAL14111ASALTERNATOR

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 124 |
| Ograniczenia producenta | COMSTAR |
| ID wykonania wtyczki | CPA0175 |
| Ø koła pasowego [mm] | 78 |
| Zacisk | M6 B+ |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Producent | FORD |
CAL14111GSALTERNATOR

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 124 |
| Ograniczenia producenta | COMSTAR |
| ID wykonania wtyczki | CPA0175 |
| Ø koła pasowego [mm] | 78 |
| Zacisk | M6 B+ |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Producent | FORD |
LRA01171_LCEALTERNATOR 12V, kaucja: 123,00zł
120A FORD FOCUS I
Mag. główny0
0| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Napięcie [V] | 14 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Zacisk | M6 B+ |
| Zacisk | S-SIG-FR |
| ID wykonania wtyczki | 0138 |
| Średnica otworu 1 [mm] | 8 |
| Ciężar netto [kg] | 5,43 |
5514080_MEAALTERNATOR
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 130 |
| ID wykonania wtyczki | B+,FR, SIG,A |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Ø koła pasowego [mm] | 78 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| dla numeru OE | 2T1U10300AM |
440193_VALALTERNATOR
Mag. główny0
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Pozycja / stopień | L 65 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Ø koła pasowego [mm] | 78 |
| Zacisk | B+ |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 61 |
| Ciężar [kg] | 6,368 |