Zamienniki TecDoc5
KS00000657_BOSPOMPA WSPOMAGANIA BMW
- cena netto:
- cena z VAT:
Dostępność
Mag. główny0
- Magazyn MP
0
Towar zamówiony do 17:00 będzie dostępny jutro.
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Typ pompy | pompa łopatkowa |
| Ciśnienie [bar] | 127 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
KS01000627_BOSPOMPA WSPOMAGANIA BMW, kaucja: 541,20zł
- cena netto:
- cena z VAT:
Dostępność
Mag. główny0
- Magazyn MP
0
Towar zamówiony do 17:00 będzie dostępny jutro.
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Typ pompy | pompa łopatkowa |
| Ciśnienie [bar] | 127 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
10SKV324_SKVPOMPA WSPOMAGANIA BMW 3 (E46)
- cena netto:
- cena z VAT:
Dostępność
Mag. główny0
- Magazyn MP
0
Towar zamówiony do 17:00 będzie dostępny jutro.
| Ciśnienie [bar] | 120 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Materiał | Aluminium |
| Rodzaj zaworu | Zawór ograniczający ciśnienie |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Typ pompy | pompa łopatkowa |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Nowa część | |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) | |
| Rozstaw punktów mocowania [mm] | 41 |
| Ciężar [kg] | 1,83 |
| Rozmiar gwintu 1 | M16 x 1,5 |
| Liczba otworów do mocowania | 9 |
PI0594_GRIPOMPA WSPOMAGANIA BMW 3 (E36) 90-98, kaucja: 270,60zł
BMW Serie 3 III - Serie 3 III Touring 318 i 1995-1998
- cena netto:
- cena z VAT:
Dostępność
Mag. główny0
- Magazyn MP
0
Towar zamówiony do 17:00 będzie dostępny jutro.
| Ograniczenia producenta | LUK-ZF |
| Ciśnienie [bar] | 100 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
04.13.0070_LIZPOMPA WSPOMAGANIA BMW, kaucja: 332,10zł
CA 335 16 16 3XM8 50 30 3+3
- cena netto:
- cena z VAT:
Dostępność
Mag. główny0
- Magazyn MP
0
Towar zamówiony do 17:00 będzie dostępny jutro.
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Ograniczenia producenta | ZF |
| Ciśnienie [bar] | 120 |
| Kolor | czarny |
| Gwarancja | 2 lata gwarancji |