F026C00466_BUDZAWÓR METALOWY SREBRNY
Mag. główny3
00| programowalny | |
| Kolor | srebrny |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Materiał | Stal |
F026C00467_BUDZAWÓR METALOWY TYTANOWY
Mag. główny2
00| programowalny | |
| Kolor | tytan |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Materiał | Stal |
F026C00468_BUDZAWÓR METALOWY CZARNY, KPL
Mag. główny>5
00| programowalny | |
| Kolor | czarny |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Materiał | Stal |
F026C00469_BUDCZUJNIK CIŚNIENIA W OPONIE TPMS UNIWERSALNY GUMOWY
433Mhz, Zawór gumowy czarny, typ zatrzaskowy
Mag. główny0
00| programowalny | |
| Kolor | czarny |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Materiał | Guma |
A2C9743250080_VDOCZUJNIK W KOLE, SYSTEM KONTROLI CIŚNIENIA W OGUMIENIU
36106855539
Mag. główny1
00| Wersja | TG1C EVO |
| Numer artykułu zalecanego akcesorium | 2910000301700 |
| Numer artykułu zalecanego akcesorium | A2C59517073 |
| dopuszczalna prędkość maksymalna [km/h] | 250 |
| Felgi | dla opraw stalowych |
| Felgi | dla opraw ze stopów lekkich |
| Materiał trzonka zaworu | Aluminium |
| Kolor | srebrny |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Postępować zgodnie z instrukcją montażu |
120-11-015_ABACZUJNIK W KOLE, SYSTEM KONTROLI CIŚNIENIA W OGUMIENIU
Mag. główny0
0| dla numeru OE | 36106881890 |
| dla numeru OE | 36106881891 |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
AT70005_ATACZUJNIK CIŚNIENIA W OPONIE TPMS INFINITI FX 08-
3 lata gwarancji / OPEL / /
Mag. główny0
0| dla numeru OE | 36 10 6 881 890 |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Wyposażenie pojazdu | do pojazdów z systemem kontroli ciśnienia w ogumieniu |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Informacja uzupełniająca | ze śrubą |
0273014056_BUDCZUJNIK CIŚNIENIA W OPONIE TPMS UNIWERSALNY METAL
Z zaworem metalowym srebrnym / Regulowany

Mag. główny0
0| programowalny | |
| Kolor | srebrny |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Materiał | Stal |
0273014057_BUDCZUJNIK CIŚNIENIA W OPONIE TPMS UNIWERSALNY METAL
Z zaworem metalowym czarnym / Regulowany

Mag. główny0
0| programowalny | |
| Kolor | czarny |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Materiał | Stal |
0273014058_BUDCZUJNIK CIŚNIENIA W OPONIE TPMS UNIWERSALNY METAL
Z zaworem metalowym tytanowym / Regulowany

Mag. główny0
0| programowalny | |
| Kolor | tytan |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Materiał | Stal |
0273014059_BUDCZUJNIK CIŚNIENIA W OPONIE TPMS UNIWERSALNY GUMOWY
Z zaworem gumowym

Mag. główny0
0| programowalny | |
| Kolor | czarny |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Materiał | Guma |
0273014060_BUDCZUJNIK CIŚNIENIA W OPONIE TPMS UNIWERSALNY METAL
Z zaworem metalowym srebrnym

Mag. główny4
0| programowalny | |
| Kolor | srebrny |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Materiał | Stal |
0273014061_BUDCZUJNIK CIŚNIENIA W OPONIE TPMS UNIWERSALNY METAL
Z zaworem metalowym czarnym

Mag. główny0
0| programowalny | |
| Kolor | czarny |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Materiał | Stal |
70SKV008_SKVCZUJNIK CIŚNIENIA W OPONIE TPMS BMW MINI
BMW 1 2 3 MINI Mini cooper Mini one Mini clubman Mini countryman
Mag. główny0
00| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| zaprogramowany | |
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
6PP 358 139-351_HELCZUJNIK CIŚNIENIA W OPONIE TPMS BMW MINI
BMW 1/2/3/4/i3/i8/X1/X2/X5/X6, MINI (F55, F56), MINI CLUBMAN (F54), MINI COUNTRYMAN (F60), MINI kabriolet (F57)
Mag. główny0
00| zaprogramowany | |
| Moment dokręcenia [Nm] | 4 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
6PP 358 139-461_HELCZUJNIK CIŚNIENIA W OPONIE TPMS
433 MHz
Mag. główny0
00| niezaprogramowany | |
| Informacja uzupełniająca | Sterownik / oprogramowanie musi być adoptowany (update) |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 4 |
| Materiał trzonka zaworu | Guma masywna |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
6PP 358 139-471_HELCZUJNIK CIŚNIENIA W OPONIE TPMS
433 MHz
Mag. główny0
00| niezaprogramowany | |
| Informacja uzupełniająca | Sterownik / oprogramowanie musi być adoptowany (update) |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 4 |
| Materiał trzonka zaworu | Aluminium |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
6PP 358 139-481_HELCZUJNIK CIŚNIENIA W OPONIE TPMS
433 MHz
Mag. główny0
00| niezaprogramowany | |
| Informacja uzupełniająca | Sterownik / oprogramowanie musi być adoptowany (update) |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 4 |
| Kolor | czarny |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
TX-S137_MBTCZUJNIK CIŚNIENIA W OPONIE TPMS BMW 1,2,3,4 14-, X5 13-
433MHZ / czujnik zaprogramowany do danego samochodu / BMW 1 Series (F20, F21) 2014.03 - 2015, BMW 2 Series (F22) 2014 - 2015, BMW 3 Series (F30,F31,F34) 2014.03 - 2015, BMW 4 Series (F32, F33) 2014 - 2015, BMW i3 2013 - 2015, BMW X5 (F15) 5,2013,
Mag. główny0
0| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Wersja | Direct-Fit TPMS |
VKRA 110048_SKFCZUJNIK CIŚNIENIA W OPONIE TPMS
Mag. główny0
00| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Kolor zaworu | czarny |
| Kolor zaworu | srebrny |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Informacja uzupełniająca | z wpustem |
| Informacja uzupełniająca | z zaworami |
| dopuszczalna prędkość maksymalna [km/h] | 250 |
VKRA 111000_SKFCZUJNIK TPMS
4C (960), 4C SPIDER (960), GIULIA (952), GIULIETTA (940), GIULIETTA Hatchback Van (940), MITO (955), STELVIO (949), B3 (E90), B3 (F30), B4 Coupe (F32), B5 (F10), B5 (G30), B5 Station Wagon (F11), B5 Touring (G31), B6 Convertible (F12), B6 Coupe (F13), B7
Mag. główny0
0| Zakres częstotliwości [MHz] | 314 |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 434 |
| Materiał trzonka zaworu | Guma / metal |
| Kolor zaworu | czarny |
| Wyposażenie pojazdu | do pojazdów z systemem kontroli ciśnienia w ogumieniu |
| dopuszczalna prędkość maksymalna [km/h] | 180 |
VKRA 112000_SKFCZUJNIK TPMS
4C (960), 4C SPIDER (960), GIULIA (952), GIULIETTA (940), GIULIETTA Hatchback Van (940), MITO (955), STELVIO (949), B3 (E90), B3 (F30), B4 Coupe (F32), B5 (F10), B5 (G30), B5 Station Wagon (F11), B5 Touring (G31), B6 Convertible (F12), B6 Coupe (F13), B7
Mag. główny0
0| Zakres częstotliwości [MHz] | 314 |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 434 |
| Materiał trzonka zaworu | Metal |
| Kolor zaworu | srebrny |
| Moment dokręcenia [Nm] | 4 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Wyposażenie pojazdu | do pojazdów z systemem kontroli ciśnienia w ogumieniu |
| dopuszczalna prędkość maksymalna [km/h] | 280 |