Zamienniki TecDoc9
DC2717_BGAsprzęgło jednokierunkowe
- cena netto:
- cena z VAT:
- detal:
- rabat: -11%
Dostępność
Mag. główny0
| Liczba rowków | 5 |
| Szerokość [mm] | 40,3 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 57 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 18,4 |
| dla numeru producenta | F-236071.XX |
0986083830_BOSALTERNATOR 12V HYUNDAI KIA, kaucja: 123,00zł
120A, i20 I 1.1/1.4/1.6 CRDi, i30 (FD) 1.6 CRDi, ix20 (JC) 1.4/1.6 CRDi, CEED (ED)/PRO CEED (ED) 1.6 CRDi, RIO III (UB) 1.1/1.4 CRDi, VENGA (YN) 1.4/1.6 CRDi
- cena netto:
- cena z VAT:
Dostępność
Mag. główny0
- Magazyn MP
0
Towar zamówiony do 17:00 będzie dostępny jutro. - Magazyn MR
0
Towar zamówiony do 18:00 będzie do odbioru jutro.
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 32,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 5 |
| Ø koła pasowego [mm] | 57 |
| Zacisk | B+(M8),PLUG(DF,L,C) |
| ID wykonania wtyczki | PL176 |
| Długość [mm] | 193 |
| Szerokość [mm] | 188 |
| Wysokość [mm] | 142 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
535018710_INASPRZĘGŁO ALTERNATORA KIA
HYUNDAI ACCENT III (MC) 1.5 CRDi GLS, HYUNDAI i30 1.6 CRDi
- cena netto:
- cena z VAT:
Dostępność
Mag. główny2
- Magazyn MP
0
Towar zamówiony do 17:00 będzie dostępny jutro. - Magazyn MR
0
Towar zamówiony do 18:00 będzie do odbioru jutro.
| dla numeru producenta | F-236071.XX |
| Liczba rowków | 5 |
| Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 18,4 |
| Szerokość [mm] | 40,3 |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 57,0/17,0 |
| Informacja uzupełniająca | wymagane narzędzie specjalne do montażu |
| uwzględnić informację serwisową |
LRA03795_LCEALTERNATOR 12V HYUNDAI KIA, kaucja: 295,20zł
120A, i20 I 1.1/1.4/1.6 CRDI, i30 (FD) 1.6 CRDI, RIO 1.1/1.4 CRDI
- cena netto:
- cena z VAT:
Dostępność
Mag. główny0
- Magazyn MP
0
Towar zamówiony do 17:00 będzie dostępny jutro.
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Napięcie [V] | 14 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 57 |
| Liczba żeber | 5 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Zacisk | C-L-FR C=invsig |
| ID wykonania wtyczki | 0250 |
| Średnica otworu 1 [mm] | 10 |
| Ciężar netto [kg] | 6,04 |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
ESA-HY-001_AJKSPRZĘGŁO JEDNOKIERUNKOWE
- cena netto:
- cena z VAT:
- detal:
- rabat: -11%
Dostępność
Mag. główny0
- Magazyn MR
0
Towar zamówiony do 18:00 będzie do odbioru jutro.
| uwzględnić informację serwisową | |
| Informacja uzupełniająca | wymagane narzędzie specjalne do montażu |
| Liczba rowków | 5 |
| Szerokość [mm] | 40,3 |
| Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 18,4 |
444354_VALALTERNATOR
- cena netto:
- cena z VAT:
- detal:
- rabat: -11%
Dostępność
Mag. główny0
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 3-punktowe |
| Pozycja / stopień | L 55 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba żeber | 5 |
| Ø koła pasowego [mm] | 57 |
| Zacisk | B+ / C / L / Fr |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 50 |
| Ciężar [kg] | 6,33 |
446765_VALALTERNATOR
- cena netto:
- cena z VAT:
- detal:
- rabat: -11%
Dostępność
Mag. główny0
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 3-punktowe |
| Pozycja / stopień | L 55 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba żeber | 5 |
| Ø koła pasowego [mm] | 57 |
| Zacisk | B+ / C / L / Fr |
| Ciężar [kg] | 6,73 |
691538_VALKOŁO PASOWE, ALTERNATOR
- cena netto:
- cena z VAT:
- detal:
- rabat: -11%
Dostępność
Mag. główny0
| Ciężar [kg] | 0,03 |