Zamienniki TecDoc6
23533_FEBPODPORA WAŁU BMW
26121229726
- cena netto:
- cena z VAT:
Dostępność
Mag. główny0
- Magazyn MP
0
Towar zamówiony do 17:00 będzie dostępny jutro. - Magazyn MR
0
Towar zamówiony do 18:00 będzie do odbioru jutro.
| Średnica wewnętrzna [mm] | 30 |
| Ciężar [kg] | 0,410 |
| Informacja uzupełniająca | z łożyskiem kulkowym |
NLW-BM-008_AJKZAWIESZENIE, WAŁ NAPĘDOWY
- cena netto:
- cena z VAT:
- detal:
- rabat: -11%
Dostępność
Mag. główny0
- Magazyn MR
0
Towar zamówiony do 18:00 będzie do odbioru jutro.
| Informacja uzupełniająca | z łożyskiem kulkowym |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 30 |
| Numer seryjny | NLW-BM-008 |
20 92 3533_SWGZAWIESZENIE, WAŁ NAPĘDOWY
- cena netto:
- cena z VAT:
- detal:
- rabat: -11%
Dostępność
Mag. główny0
pokaż składniki zestawu
| Średnica wewnętrzna [mm] | 30 |
| Ciężar [kg] | 0,410 |
| Informacja uzupełniająca | z łożyskiem kulkowym |
00089337_TEDPODPORA WAŁU NAPĘDOWEGO BMW
X5 E53 00-
- cena netto:
- cena z VAT:
Dostępność
Mag. główny0
- Magazyn MP
0
Towar zamówiony do 17:00 będzie dostępny jutro. - Magazyn MR
0
Towar zamówiony do 18:00 będzie do odbioru jutro.
| Średnica wewnętrzna [mm] | 30 |
| wymagana liczba | 1 |
| Ciężar [kg] | 0,51 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 130 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Informacja uzupełniająca | z łożyskiem |
TED73420_TEDPODPORA WAŁU NAPĘDOWEGO BMW
X5 E53 ŁOŻYSKO FAG
- cena netto:
- cena z VAT:
Dostępność
Mag. główny0
- Magazyn MP
0
Towar zamówiony do 17:00 będzie dostępny jutro. - Magazyn MR
0
Towar zamówiony do 18:00 będzie do odbioru jutro.
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 130 |
| wymagana liczba | 1 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 30 |
| Informacja uzupełniająca | z łożyskiem |
| Producent łożysk | FAG |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,51 |
502 355_HPZAWIESZENIE, WAŁ NAPĘDOWY
- cena netto:
- cena z VAT:
- detal:
- rabat: -11%
Dostępność
Mag. główny0
- Magazyn MR
0
Towar zamówiony do 18:00 będzie do odbioru jutro.
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Informacja uzupełniająca | z łożyskiem walcowym |