A6026 (DENSO)_ASPALTERNATOR OEM DENSO
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| dla numeru OE | DAN932 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Nowa część bez kaucji |
A6026(DENSO)_ASPALTERNATOR
Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| dla numeru OE | DAN932 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Nowa część bez kaucji |
A6026_ASPALTERNATOR AS-PL
150A, FORD C-Max 1.8 TDCi, Focus 1.8 TDCi, Focus C-Max 1.8 TDCi
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| dla numeru OE | 104210-2730 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
0986081140_BOSALTERNATOR FORD, kaucja: 492,00zł
Prąd ładowania [A]: 150 1.8TDCI
Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 78 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Liczba rowków | 0 |
| Ø koła pasowego [mm] | 65 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 57 |
| Długość [mm] | 155 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
1986A01291_BOSALTERNATOR FORD
150A, 1.8TDCI
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 78 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Liczba rowków | 0 |
| Ø koła pasowego [mm] | 65 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 57 |
| Długość [mm] | 178 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
CAL40229ASALTERNATOR

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0175 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 6500 |
| Producent | FORD |
CAL40229GSALTERNATOR

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0175 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 6500 |
| Producent | FORD |
CAL40229OSALTERNATOR

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0175 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 6500 |
| Producent | FORD |
DAN932_DENALTERNATOR FORD
Prąd ładowania [A]: 150 1.8TDCI
Mag. główny1
00| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 78 |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Jakość | DENSO |
| Ciężar brutto [g] | 6270 |
9XU 358 038-451_HELSPRZĘGŁO ALTERNATORA FORD
1.8 TDCI
Mag. główny0
00| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 7 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 17 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 63 |
| dla numeru producenta | F-233608.01/.02/.03 |
| Szerokość [mm] | 39,7 |
| Ograniczenia producenta | Denso |
| Wymiar gwintu | M17x1,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| Ø koła pasowego [mm] | 59 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Informacja uzupełniająca | z pokrywą |
| Liczba rowków | 6 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
20-1953_HPUZESTAW PASKA KLINOWEGO WIELOROWKOWEGO

Mag. główny0
0| Długość 1 [mm] | 1520 |
| Liczba żeber | 6 |
| Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 7 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
529014110_INAZESTAW PASKA KLINOWEGO WIELOROWKOWEGO
Mag. główny0
0| Długość 1 [mm] | 1520 |
| Liczba żeber | 6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| uwzględnić informację serwisową |
535009810_INASPRZĘGŁO ALTERNATORA FORD
FORD FOCUS (DAW, DBW) 1.8 TDCi
Mag. główny1
00| dla numeru producenta | F-233608.01/.02/.03 |
| Liczba rowków | 6 |
| Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 7 |
| Szerokość [mm] | 36,2 |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 58,7/17,0 |
| Informacja uzupełniająca | wymagane narzędzie specjalne do montażu |
535015710_INASPRZĘGŁO ALTERNATORA FORD
FORD FOCUS (DAW, DBW) 1.8 DI / TDDi, FORD FOCUS sedan (DFW) 1.8 TDCi
Mag. główny1
00| dla numeru producenta | F-233608.01/.02/.03 |
| Liczba rowków | 6 |
| Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 7 |
| Szerokość [mm] | 36,2 |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 58,7/17,0 |
| Informacja uzupełniająca | wymagane narzędzie specjalne do montażu |
| uwzględnić informację serwisową |
LRA02911_LCEALTERNATOR 12V, kaucja: 24,60zł
70A FORD 1.8 TDCI
Mag. główny0
0| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Napięcie [V] | 14 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Zacisk | M8 B+ |
| Zacisk | S-SIG-FR |
| ID wykonania wtyczki | 0138 |
| Średnica otworu 1 [mm] | 8 |
| Ciężar netto [kg] | 5,8 |
ESA-FR-002_AJKSPRZĘGŁO JEDNOKIERUNKOWE
Mag. główny0
0| Informacja uzupełniająca | wymagane narzędzie specjalne do montażu |
| Liczba rowków | 6 |
| Szerokość [mm] | 36,2 |
| Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 7 |
200291_VALALTERNATOR
Mag. główny0
| regenerowana część zamienna (REMAN) | |
| Część wymienna bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Pozycja / stopień | R 65 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 78 |
| Zacisk | B+ |
| Ciężar [kg] | 4,72 |
440422_VALALTERNATOR
Mag. główny0
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Pozycja / stopień | R 65 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wału korbowego |
| Ø koła pasowego [mm] | 78 |
| Zacisk | B+ |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 52 |
| Ciężar [kg] | 6,17 |
588042_VALSPRZĘGŁO ALTERNATORA FORD
FORD C Max, Focus, Focus II, Mondeo IV, Tourneo connect, Transit Connect
Mag. główny1
00| Średnica zewnętrzna [mm] | 63 |
| Szerokość [mm] | 36,3 |
| Wymiar gwintu | M17 |
| Liczba rowków | 6 |
| Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 7,2 |
| Głębokość [mm] | 15,7 |
| Średnica otworu [mm] | 17 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Torx |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Ciężar [kg] | 0,59 |
592209_VALREGULATOR NAPIĘCIA

Mag. główny0
| Ciężar [kg] | 0,15 |
24-13-49540_VEMALTERNATOR FIAT
BRAVO I (182_) 1.2 16V 80 1995.10->2001.10
Mag. główny0
0| Nowa część bez kaucji | |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Liczba żeber | 5 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 3-punktowe |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 85 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Nowa część |