0124615038_BOSALTERNATOR NCB2 (>) 14V 90/150A
NCB2 (>) 14V 90/150A
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 57,2 |
| Długość [mm] | 201 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
0986045360_BOSALTERNATOR 12V, kaucja: 492,00zł
150A ,AUDI A3 2.0 TDI (3P), A4 2.0 TDI (B7), CHRYSLER Sebring 2.0 CRD (JS), DODGE Avenger 2.0 CRD , Caliber 2.0 CRD, Journey 2.0 CRD, FORD Galaxy I 2.8 V6 (WGR), JEEP Compass 2.0 CRD (MK49), Patriot 2.0 CRD (MK74), SEAT Alhambra 2.8 (7V), VW T4 2.8 VR6 (7
Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 39,6 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 57,2 |
| Długość [mm] | 201 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A00940_BOSALTERNATOR ALT 14V 150A (R)
ALT 14V 150A (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 39,6 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55,9 |
| Zacisk | B+(M8), GND(M5) |
| ID wykonania wtyczki | 61 |
| Długość [mm] | 201 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |