535018110_INASPRZĘGŁO JEDNOKIERUNKOWE (!)
FORD C-MAX 1.6 TDCi, FORD FOCUS II (DA_) 1.6 TDCi
Mag. główny3
00| dla numeru producenta | F-565229.XX |
| dla numeru producenta | F-568861.XX |
| Liczba rowków | 6 |
| Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 16,4 |
| Szerokość [mm] | 42,1 |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 54,2/17,0 |
| Informacja uzupełniająca | wymagane narzędzie specjalne do montażu |
| uwzględnić informację serwisową |
A6364_ASPALTERNATOR AS-PL
150A, ALFA ROMEO Giulietta 1.6/2.0 JTDM, FIAT 500L 1.6 D Multijet
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| dla numeru OE | 104211-8540 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
0986085090_BOSALTERNATOR, kaucja: 123,00zł
ALFA ROMEO, FIAT

Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Pojedyncza dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 113 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 53,8 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 174 |
| Długość [mm] | 201 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A00638_BOSALTERNATOR ALFA ROMEO FIAT
150A, GIULIETTA (940_) 1.6/2.0 JTDM, 500L, DOBLO (263_) 1.6 D Multijet,
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Pojedyncza dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 113 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 53,8 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 174 |
| Długość [mm] | 201 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
CAL40456GSALTERNATOR

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0244 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Producent | ALFA ROMEO |
| Producent | FIAT |
DAN1145_DENALTERNATOR ALFA ROMEO FIAT
Prąd ładowania [A]: 150, GIULIETTA (10-) 1.6/2.0 JTDM , 500L (12-) 1.6 D Multijet
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Liczba żeber | 6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Jakość | DENSO |
| Ciężar brutto [g] | 6520 |
9XU 358 038-541_HELSPRZĘGŁO ALTERNATORA FORD
C-MAX 1.6 TDCi, FOCUS II (DA_) 1.6 TDCi
Mag. główny0
00| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 17 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 11,8 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 59 |
| dla numeru producenta | F-565229.XX |
| dla numeru producenta | F-568861.XX |
| Ograniczenia producenta | Denso |
| Szerokość [mm] | 43,6 |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Informacja uzupełniająca | z pokrywą |
| Liczba rowków | 6 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
LRA04144_LCEALTERNATOR ALFA ROMEO FIAT JEEP, kaucja: 295,20zł
Prąd ładowania [A]: 150, GIULIETTA (10-) 2.0 JTDM, 500X (14-) 1.6/2.0 D Multijet, RENEGADE (14-) 1.6/2.0 CRD
Mag. główny0
0| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Napięcie [V] | 14 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Liczba żeber | 6 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Zacisk | COM/LIN2 |
| ID wykonania wtyczki | 0213 |
| Średnica otworu 1 [mm] | 12 |
| Ciężar netto [kg] | 5,83 |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
5540415_MEAALTERNATOR
Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 160 |
| ID wykonania wtyczki | B+,F1,F2 |
| Liczba rowków | 6 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 57 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| dla numeru OE | 1042118540 |
ESA-FR-004_AJKSPRZĘGŁO JEDNOKIERUNKOWE
Mag. główny0
0| uwzględnić informację serwisową | |
| Informacja uzupełniająca | wymagane narzędzie specjalne do montażu |
| Liczba rowków | 6 |
| Szerokość [mm] | 42,1 |
| Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 16,4 |
588011_VALSPRZĘGŁO ALTERNATORA FORD
FORD C Max, Fiesta V, Focus II, MAZDA 3, VOLVO C30,C70 S40 II, V50, V70 III
Mag. główny0
00| Ciężar [kg] | 0,51 |
588182_VALSPRZĘGŁO JEDNOKIERUNKOWE

Mag. główny0
| Średnica zewnętrzna [mm] | 59 |
| Szerokość [mm] | 41,7 |
| Wymiar gwintu | M14 |
| Liczba rowków | 6 |
| Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 16,2 |
| Średnica otworu [mm] | 17 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Ciężar [kg] | 0,576 |
849220_VALALTERNATOR

Mag. główny0
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Zacisk | M8 |
| Ciężar [kg] | 6,71 |