Zamienniki TecDoc6
CSN72T04ASSONDA LAMBDA
- cena netto:
- cena z VAT:
- detal:
- rabat: -11%
Dostępność
Mag. główny0
| dla numeru OE | 3M51 9F472 DC |
| Długość przewodu [mm] | 330 |
| Liczba zestyków | 4 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| sonda lambda | sonda regulacyjna |
| sonda lambda | nieogrzewany |
| Producent | FORD |
| Producent | FORD USA |
| Producent | MAZDA |
| Producent | MG |
| Producent | VOLVO |
CSN72T04GSSONDA LAMBDA
- cena netto:
- cena z VAT:
- detal:
- rabat: -11%
Dostępność
Mag. główny0
| dla numeru OE | 3M51 9F472 DC |
| Długość przewodu [mm] | 330 |
| Liczba zestyków | 4 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| sonda lambda | sonda regulacyjna |
| sonda lambda | nieogrzewany |
| Producent | FORD |
| Producent | FORD USA |
| Producent | MAZDA |
| Producent | MG |
| Producent | VOLVO |
1.998.240_EPSSONDA LAMBDA UNIWERSALNA
- cena netto:
- cena z VAT:
Dostępność
Mag. główny0
- Magazyn MP
0
Towar zamówiony do 17:00 będzie dostępny jutro.
| Długość przewodu [mm] | 250 |
| Liczba przewodów | 4 |
| sonda lambda | ogrzewana |
| sonda lambda | sonda planarna |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
81096_MEASONDA LAMBDA
- cena netto:
- cena z VAT:
- detal:
- rabat: -11%
Dostępność
Mag. główny0
- Magazyn MR
0
Towar zamówiony do 18:00 będzie do odbioru jutro.
| sonda lambda | nieogrzewany |
| Liczba zestyków | 4 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Długość przewodu [mm] | 330 |
| dla numeru OE | 1327548 |
81096E_MEASONDA LAMBDA
- cena netto:
- cena z VAT:
- detal:
- rabat: -11%
Dostępność
Mag. główny0
| sonda lambda | nieogrzewany |
| Liczba zestyków | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 330 |
| Jakość | OE EQUIVALENT |
| dla numeru OE | 466016355012 |
25-76-0034_VEMSONDA LAMBDA FORD
EXPLORER (U2) 4.0 V6 4WD 1994.09->2001.12
- cena netto:
- cena z VAT:
Dostępność
Mag. główny0
- Magazyn MP
0
Towar zamówiony do 17:00 będzie dostępny jutro.
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Długość [mm] | 450 |
| Liczba przewodów | 4 |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |