SR901284_GSPPRZEKŁADNIA KIEROWNICZA TOYOTA
5770007000
Mag. główny0
0| Długość [mm] | 1147 |
| Rozmiar gwintu 1 | M12×1,25 |
| Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm] | 18,1 |
| Liczba zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej | 36 |
| Wymiar gwintu wyjście | M16×1,5 |
| Rozmiar gwintu wejście | M14×1,5 |
| Suw [mm] | 149 |
| Liczba obrotów koła kierownicy | 3,1 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| dla producentów przekładni kierowniczych | TRW |
| Układ kierowniczy | z drążkiem kierowniczym poprzecznym |
| Układ kierowniczy | bez końcówek drążka kierowniczego poprzecznego |
01.44.1800_LIZPRZEKŁADNIA KIEROWNICZA KIA PICANTO (BA), kaucja: 608,85zł
Mag. główny0
0| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Kolor | szary |
| Gwarancja | 2 lata gwarancji |
SPW-CH-041_AJKPOMPA HYDRAULICZNA, UKŁAD KIEROWNICZY
Mag. główny0
0| Tryb pracy | hydrauliczny |
SPW-TY-027_AJKPOMPA HYDRAULICZNA, UKŁAD KIEROWNICZY
Mag. główny0
0| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Tryb pracy | hydrauliczny |