535018310_INASPRZĘGŁO JEDNOKIERUNKOWE (!)
BMW 1 (E81, E87) 116i, BMW 3 (E46) 316 i, BMW X3 (E83) 2.0 i
Mag. główny2
00| dla numeru producenta | F-236528.XX |
| Liczba rowków | 6 |
| Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 3,3 |
| Szerokość [mm] | 34,4 |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 49,0/17,0 |
| Informacja uzupełniająca | wymagane narzędzie specjalne do montażu |
| uwzględnić informację serwisową |
A0499_ASPALTERNATOR AS-PL
150A, BMW 125i 3.0, 130i 3.0, 325i 2.5, 325i 3.0, 330i 3.0
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| dla numeru OE | 0121615010 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
0121615010_BOSALTERNATOR AL0839N
AL0839N

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Długość [mm] | 200 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
0121615110_BOSALTERNATOR H7P (>) 14V 99/150A
H7P (>) 14V 99/150A

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Długość [mm] | 200 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
0121715112_BOSALTERNATOR AL0841N
AL0841N
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Długość [mm] | 189 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A00765_BOSALTERNATOR ALT 14V 180A (R)
ALT 14V 180A (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 30 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 86 |
| Długość [mm] | 176 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
CAL10391GSALTERNATOR

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| ID wykonania wtyczki | CPA0223 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 6900 |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Producent | BMW |
31743_FEBSPRZĘGŁO ALTERNATORA BMW
BMW 1 (E81, E87) 116i, BMW 3 (E46) 316 i, BMW X3 (E83) 2.0 i
ESA-BM-000_AJKSPRZĘGŁO JEDNOKIERUNKOWE
Mag. główny0
0| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 185 |
| Liczba rowków | 6 |