837084_VALSPRZĘGŁO (KPL.DMF) BMW
TD
Mag. główny0
0| Nowa część | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dwumasowym kołem zamachowym |
| Liczba otworów do mocowania | 8 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami koła zamachowego |
| Moment dokręcenia [Nm] | 105 |
| Średnica zewnętrzna płyty dociskowej sprzęgła [mm] | 241 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami płyty dociskowej |
| Liczba zębów | 10 |
| Informacja uzupełniająca | z łożyskiem oporowym |
| Ciężar [kg] | 18,054 |
600007100_LUKSPRZĘGŁO (KPL. DMF) BMW
415005010+624206500
Mag. główny0
00| Informacja uzupełniająca | z łożyskiem oporowym |
| Informacja uzupełniająca | z kołem zamachowym |
| Informacja uzupełniająca | z zestawem śrubowym |
| Liczba otworów do mocowania | 8 |
835038_VALSPRZĘGŁO (KPL) 4-ELEMENTOWE BMW
E36 2,8i, E39 528i, E38 728i
Mag. główny0
00| Nowa część | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z jednomasowym kołem zamachowym |
| Sprzęgło | Przebudowa z koła dwumasowego na koło jednomasowe |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami koła zamachowego |
| Moment dokręcenia [Nm] | 110 |
| Średnica zewnętrzna płyty dociskowej sprzęgła [mm] | 240 |
| Liczba zębów | 10 |
| Profil piasty | 29,1 x 23,1 |
| Informacja uzupełniająca | z łożyskiem oporowym |
| Sprzęgło | do pojazdów ze sprzęgłem naciskowym |
| Informacja uzupełniająca | wymagane narzędzie specjalne do montażu |
| Ciężar [kg] | 18,71 |