CSN74T40ASSONDA LAMBDA

Mag. główny0
| Długość całkowita [mm] | 1000 |
| Długość przewodu [mm] | 920 |
| Liczba zestyków | 4 |
| sonda lambda | sonda regulacyjna |
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| dostępny również jako artykuł uniwersalny, patrz nr artykułu | 0258986506 |
| Producent | ALFA ROMEO |
| Producent | BMW |
| Producent | CHRYSLER |
| Producent | CITROËN |
| Producent | FERRARI |
| Producent | FIAT |
| Producent | FORD |
| Producent | FSO |
| Producent | HONDA |
| Producent | INNOCENTI |
| Producent | LANCIA |
| Producent | LAND ROVER |
| Producent | MERCEDES-BENZ |
| Producent | MG |
| Producent | NISSAN |
| Producent | PEUGEOT |
| Producent | ROVER |
| Producent | SEAT |
| Producent | VOLVO |
| Producent | VW |
CSN74T40GSSONDA LAMBDA

Mag. główny0
| Długość całkowita [mm] | 1000 |
| Długość przewodu [mm] | 920 |
| Liczba zestyków | 4 |
| sonda lambda | sonda regulacyjna |
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| dostępny również jako artykuł uniwersalny, patrz nr artykułu | 0258986506 |
| Producent | ALFA ROMEO |
| Producent | BMW |
| Producent | CHRYSLER |
| Producent | CITROËN |
| Producent | FERRARI |
| Producent | FIAT |
| Producent | FORD |
| Producent | FSO |
| Producent | HONDA |
| Producent | INNOCENTI |
| Producent | LANCIA |
| Producent | LAND ROVER |
| Producent | MERCEDES-BENZ |
| Producent | MG |
| Producent | NISSAN |
| Producent | PEUGEOT |
| Producent | ROVER |
| Producent | SEAT |
| Producent | VOLVO |
| Producent | VW |
CSN74T42ASSONDA LAMBDA

Mag. główny0
| Długość całkowita [mm] | 1200 |
| Długość przewodu [mm] | 1100 |
| Liczba zestyków | 4 |
| sonda lambda | sonda regulacyjna |
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| dostępny również jako artykuł uniwersalny, patrz nr artykułu | 0258986506 |
| Producent | ALFA ROMEO |
| Producent | BMW |
| Producent | CHRYSLER |
| Producent | CITROËN |
| Producent | FERRARI |
| Producent | FIAT |
| Producent | FORD |
| Producent | FSO |
| Producent | HONDA |
| Producent | INNOCENTI |
| Producent | LANCIA |
| Producent | LAND ROVER |
| Producent | MERCEDES-BENZ |
| Producent | MG |
| Producent | NISSAN |
| Producent | PEUGEOT |
| Producent | ROVER |
| Producent | SEAT |
| Producent | VOLVO |
| Producent | VW |
CSN74T42GSSONDA LAMBDA

Mag. główny0
| Długość całkowita [mm] | 1200 |
| Długość przewodu [mm] | 1100 |
| Liczba zestyków | 4 |
| sonda lambda | sonda regulacyjna |
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| dostępny również jako artykuł uniwersalny, patrz nr artykułu | 0258986506 |
| Producent | ALFA ROMEO |
| Producent | BMW |
| Producent | CHRYSLER |
| Producent | CITROËN |
| Producent | FERRARI |
| Producent | FIAT |
| Producent | FORD |
| Producent | FSO |
| Producent | HONDA |
| Producent | INNOCENTI |
| Producent | LANCIA |
| Producent | LAND ROVER |
| Producent | MERCEDES-BENZ |
| Producent | MG |
| Producent | NISSAN |
| Producent | PEUGEOT |
| Producent | ROVER |
| Producent | SEAT |
| Producent | VOLVO |
| Producent | VW |
ES20264-12B1_DELSONDA LAMBDA FIAT
FIAT Multipla, Punto II, LANCIA Lybra
177431_FEBSONDA LAMBDA ALFA ROMEO
Mag. główny0
00| sonda lambda | ogrzewana |
| sonda lambda | sonda regulacyjna |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M18 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 1070 |
33 10 4114_SWGSONDA LAMBDA
Mag. główny0
| sonda lambda | ogrzewana |
| sonda lambda | sonda regulacyjna |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M18 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 1070 |
26-76-0001_VEMSONDA LAMBDA HONDA
ACCORD IV (CB) 2.2 i 16V Automatik (CB7) 1989.11->1993.12
Mag. główny0
0| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Liczba przewodów | 4 |
| Kształt obudowy wtyczki | kanciasty |
| Liczba zestyków | 4 |
| dla numeru OE | 36531-PK3-A05 |
| Długość przewodu [mm] | 460 |
| Długość [mm] | 360 |
| sonda lambda | sonda regulacyjna |
| Strona zabudowy | przed katalizatorem |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |