Produkty1
9099_MEAKONWERTER CIŚNIENIA, STEROWANIE SPALINAMI
- cena netto:
- cena z VAT:
- detal:
- rabat: -11%
Dostępność
Mag. główny0
| Tryb pracy | elektryczny |
| dla numeru OE | 0860485 |
Nasze zamienniki2
9186_MEAKONWERTER CIŚNIENIA, STEROWANIE SPALINAMI
- cena netto:
- cena z VAT:
Dostępność
Mag. główny0
- Magazyn MR
0
Towar zamówiony do 18:00 będzie do odbioru jutro.
| dla numeru OE | 851042 |
7.03088.01.0_PIEPRZETWORNIK CIŚNIENIA, TURBOSPRĘŻARKA
PRZETWORNIK CIŚNIENIA TURBOSPRĘŻARKI OPEL
- cena netto:
- cena z VAT:
Dostępność
Mag. główny1
- Magazyn MP
0
Towar zamówiony do 17:00 będzie dostępny jutro. - Magazyn MR
0
Towar zamówiony do 18:00 będzie do odbioru jutro.
| Rodzaj zaworu | Zawór magnetyczny |
| Tryb pracy | elektryczno-pneumatyczny |
| Napięcie [V] | 12 |
Zamienniki TecDoc5
SL10052-12B1_DELZAWÓR, ZESPÓŁ ZASILAJĄCY
- cena netto:
- cena z VAT:
- detal:
- rabat: -11%
Dostępność
Mag. główny0
56013_FAEPRZETWORNIK CIŚNIENIA CHEVROLET OPEL
- cena netto:
- cena z VAT:
Dostępność
Mag. główny0
- Magazyn MP
0
Towar zamówiony do 17:00 będzie dostępny jutro. - Magazyn MR
0
Towar zamówiony do 18:00 będzie do odbioru jutro.
| Liczba zestyków | 2 |
| Kolor obudowy | czarny |
185375_FEBPRZETWORNIK CIŚNIENIA, TURBOSPRĘŻARKA
- cena netto:
- cena z VAT:
- detal:
- rabat: -11%
Dostępność
Mag. główny0
- Magazyn MR
0
Towar zamówiony do 18:00 będzie do odbioru jutro.
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba połączeń | 2 |
| Tryb pracy | elektryczno-pneumatyczny |
| Ciężar [kg] | 0,214 |
EGR-PL-035_AJKPRZETWORNIK CIŚNIENIA, TURBOSPRĘŻARKA
- cena netto:
- cena z VAT:
- detal:
- rabat: -11%
Dostępność
Mag. główny0
- Magazyn MR
0
Towar zamówiony do 18:00 będzie do odbioru jutro.
| Numer seryjny | EGR-PL-035 |
| Tryb pracy | elektryczno-pneumatyczny |
7.01420.02.0_PIEPRZETWORNIK CIŚNIENIA OPEL
PRZETWORNIK CIŚNIENIA OPEL
- cena netto:
- cena z VAT:
Dostępność
Mag. główny1
- Magazyn MP
0
Towar zamówiony do 17:00 będzie dostępny jutro. - Magazyn MR
0
Towar zamówiony do 18:00 będzie do odbioru jutro.
| Rodzaj zaworu | Zawór magnetyczny |
| Tryb pracy | elektryczno-pneumatyczny |
| Napięcie [V] | 12 |