0242235667_BOSŚWIECA ISKR. SUPER PLUS +11
FR7DCX+ SUPER PLUS +11
Mag. główny0
00| Odstęp elektrod [mm] | 1,1 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 28 |
| Wymiar gwintu | M 14 x 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Położenie elektrod [mm] | 3 |
| Liczba zestyków | 1 |
0242235913_BOSŚWIECA ISKR. SUPER PLUS +11 KPL. 4 SZT.
FR7DCX+ SUPER PLUS +11
Mag. główny0
00| Jednostka ilości | Komplet |
| Odstęp elektrod [mm] | 1,1 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 28 |
| Wymiar gwintu | M 14 x 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Położenie elektrod [mm] | 3 |
| Liczba zestyków | 1 |
F01A227B08_BOSŚWIECA ZAPŁONOWA K7RECX
K7RECX
Mag. główny0
| Odstęp elektrod [mm] | 1,1 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 30 |
| Wymiar gwintu | M 14 x 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Położenie elektrod [mm] | 3 |
| Liczba zestyków | 1 |
Q20TT_DENŚWIECA ZAPŁONOWA (!)
Fiat Panda / Punto, Citroen AX, Ford Escort , można stosować w zamian za : V-LINE : 11,12,17
Mag. główny2
00| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa niklowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 1 |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Średnica [mm] | 14 |
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 43 |
| Ciężar brutto [g] | 46 |
| artykuł alternatywny | IQ20TT |
BCPR6ES-11_NGKŚWIECA ZAPŁONOWA 7121 (!)
7121
Mag. główny5
00| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 19,0 |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa niklowa |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | odkłócony, 5 kOhm |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Położenie elektrod [mm] | 3,0 |
| Świeca zapłonowa | Przyłącze stałe SAE |
246644_VALŚWIECA ZAPŁONOWA

Mag. główny0
| Ciężar [kg] | 0,049 |
246903_VALŚWIECA ZAPŁONOWA
Mag. główny0
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Odstęp elektrod [mm] | 1,1 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 20 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 30 |
| Ciężar [kg] | 0,049 |