Produkty1
MARC1890_MMAALTERNATOR OPEL
!!! REGENEROWANY !!! OPEL VECTRA C
Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 130 |
Nasze zamienniki9
A4048 (DENSO)_ASPALTERNATOR OEM DENSO
Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 130 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wersja | DAN509 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Nowa część bez depozytu |
A4048 (P)_ASPALTERNATOR AS-PL
Z WOLNYM KOŁEM PASOWYM
Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 130 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wersja | 63377491 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
A4048 (P-INA)_ASPALTERNATOR AS-PL
Z WOLNYM KOŁEM PASOWYM INA
Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 130 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wersja | 63377491 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
0986048801_BOSALTERNATOR 12V, kaucja: 492,00zł
130A , Astra H, Vectra C, Signum, Zafira 1.9CDTI
Mag. główny0
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 130 |
| Rodzaj mocowania | Pojedyncza dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 112,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 61,5 |
| Długość [mm] | 175 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01352_BOSALTERNATOR OPEL
130A , Astra H, Vectra C, Signum, Zafira 1.9CDTI
Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 130 |
| Rodzaj mocowania | Pojedyncza dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 113 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 61,5 |
| Zacisk | B+(M8) |
| Zacisk | DFM(M6) |
| Zacisk | D+(M5) |
| Długość [mm] | 206 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
DAN509_DENALTERNATOR FIAT OPEL
Prąd ładowania [A]: 140
Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 130 |
| Nowa część bez depozytu | |
| Liczba żeber | 6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 62 |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Jakość | OE |
| Ciężar brutto [g] | 7120 |
LRA02946_LCEALTERNATOR 12V, kaucja: 123,00zł
130A , Astra H, Vectra C, Signum, Zafira 1.9CDTI
Mag. główny0
| Prąd ładowania alternatora [A] | 130 |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Napięcie [V] | 14 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 62 |
| Liczba żeber | 6 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Zacisk | M6 DFM, M5 D+ |
| ID wykonania wtyczki | 0230 |
| Średnica otworu 1 [mm] | 12 |
| Ciężar netto [kg] | 6,5 |
MAR7491_MMAALTERNATOR FIAT OPEL - 12V/ 140A
OPEL: VECTRA C 1,9CDTI 2004-
Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
26418_QAPALTERNATOR FIAT OPEL, kaucja: 57,81zł
Prąd ładowania [A]: 140
Mag. główny0