0258003957_BOSSONDA LAMBDA AUDI FIAT RENAULT VW
3-PRZEW.

Mag. główny0
00| Liczba przewodów | 3 |
| Długość całkowita [mm] | 1236 |
| dostępny również jako artykuł uniwersalny, patrz nr artykułu | 0 258 986 502 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 100000 |
0258003995_BOSSONDA LAMBDA FIAT VOLVO
Uno Uno 70 i.e. (146C1.000) 09.89-09.92 -3przew.-dł.885mm.
Mag. główny0
00| Liczba przewodów | 3 |
| Długość całkowita [mm] | 989 |
| dostępny również jako artykuł uniwersalny, patrz nr artykułu | 0 258 986 504 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 80000 |
CSN73T64GSSONDA LAMBDA

Mag. główny0
| Długość całkowita [mm] | 989 |
| sonda lambda | sonda regulacyjna |
| Liczba przewodów | 3 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 80000 |
| dostępny również jako artykuł uniwersalny, patrz nr artykułu | 0258986504 |
| Producent | AUDI |
| Producent | VW |
ES10795-12B1_DELSONDA LAMBDA
PEUGEOT 206, 207, 307 / CITROEN Picasso, C2, C3, C4
Mag. główny1
00| Długość przewodu [mm] | 370 |
| sonda lambda | sonda planarna |
| sonda lambda | ogrzewana |
09SKV671_SKVSONDA LAMBDA CITROEN FIAT PEUGEOT
Mag. główny0
00| sonda lambda | sonda regulacyjna |
| sonda lambda | ogrzewana |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 410 |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Liczba przewodów | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,12 |
| Opór [Ohm] | 6 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
09SKV696_SKVSONDA LAMBDA CITROEN FIAT LANCIA PEUGEOT RENAULT
CITROEN FIAT LANCIA PEUGEOT RENAULT TATA
Mag. główny0
00| sonda lambda | sonda lambda |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 565 |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Liczba przewodów | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,13 |
| Opór [Ohm] | 9 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
09SKV909_SKVSONDA LAMBDA UNIWERSALNA 4 KABLE (REZYST.9 OHM)
Uniwersalna 4 kable - rezystancja grzałki 9 OHM
Mag. główny1
00| sonda lambda | sonda lambda |
| Napięcie [V] | 12 |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Liczba przewodów | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| Opór [Ohm] | 9 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
09SKV993_SKVSONDA LAMBDA
Mag. główny1
00| Napięcie [V] | 12 |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
77004_FAESONDA LAMBDA UNIWERSALNA
Sonda podgrzewana -4 przewody
Mag. główny0
00| Długość [mm] | 300 |
| sonda lambda | ogrzewana |
| Opór [Ohm] | 5,5 |
| Liczba połączeń | 4 |
| Wersja | Zr |
| niemasowany | |
| Postępować zgodnie z instrukcją montażu |
175775_FEBSONDA LAMBDA CITROEN
Mag. główny0
00| sonda lambda | ogrzewana |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M18 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 570 |
| dla numeru OE | 1618.Z6 |
81516_MEASONDA LAMBDA
Mag. główny0
0| dla numeru OE | 46751082 |
| Jakość | OE EQUIVALENT |
| Jakość | Zr planar |
| Liczba przewodów | 636 |
VKRA 310139_SKFCZUJNIK NOX CITROEN LANCIA PEUGEOT
BERLINGO / BERLINGO FIRST MPV (MF, GJK, GFK), BERLINGO / BERLINGO FIRST MPV Van (M), BERLINGO MPV Van (B9), BERLINGO MULTISPACE (B9), C2 (JM), C3 I (FC, FN), C3 Pluriel (HB), C4 Coupe (LA), C4 I (LC), C4 I Saloon 07.06-11.14, C8 (EA, EB), JUMPY I Platform
Mag. główny0
0| sonda lambda | ogrzewana |
| Wymiar gwintu | M18x1.5 |
| Długość całkowita [mm] | 410 |
| Długość przewodu [mm] | 324 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 4 |
33 10 3089_SWGSONDA LAMBDA
Mag. główny0
| sonda lambda | ogrzewana |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M18 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 570 |
| dla numeru OE | 1618.Z6 |
42-76-0002_VEMSONDA LAMBDA CITROEN
EVASION (22, U6) 2.0 16V 1994.06->2002.07
Mag. główny0
0| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Liczba przewodów | 4 |
| Kształt obudowy wtyczki | kanciasty |
| Wymiar gwintu | 18x1,5 |
| Długość [mm] | 400 |
| sonda lambda | ogrzewana |
| Wersja | ZR PLANAR |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |