010 15 00_MAHTŁOK FIAT
KOMPLETNY
Mag. główny0
00| Wymiar standardowy [STD] | |
| Średnica cylindra [mm] | 82,0 |
| Długość [mm] | 72,5 |
| Wielkość kompresji [mm] | 46,5 |
| Długość trzpienia [mm] | 61,0 |
| Średnica sworznia [mm] | 26,0 |
| Głębokość wyżłobienia 1 [mm] | 17,5 |
| Średnica wyżłobienia [mm] | 37,5 |
| Głębokość gniazda zaworowego 1 [mm] | 0,5 |
| obrobiony mechanicznie | z wybraniem / wycięciem na dyszę olejową |
| Powierzchnia | pokryty |
| Informacja uzupełniająca | z mocowaniem pierścieni tłokowych |
| Informacja uzupełniająca | bez kanału chłodzącego |
| Wysokość płomienia [mm] | 8,25 |
| Numer seryjny | 82 L 117 |
| Luz tłokowy [mm] | 0,07 |
| Numer komponentu | 1. R 2.0 CrK |
| Numer komponentu | 2. NM 2.0 P |
| Numer komponentu | 3. DSF2.0 Cr P |
| Wysokość opakowania [cm] | 12,80 |
| Ciężar netto [g] | 820 |
| Długość opakowania [cm] | 9,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 9,50 |
87-124000-30_NURTŁOK FIAT OPEL
STD
Mag. główny0
00| Informacja uzupełniająca | z tuleją na nadlew tłoka |
| Informacja uzupełniająca | z mocowaniem pierścieni tłokowych |
| Głębokość wyżłobienia 1 [mm] | 17,45 |
| Luz tłokowy [mm] | 0,07 |
| Wielkość kompresji [mm] | 46,5 |
| Wysokość [mm] | 72,5 |
| Średnica cylindra [mm] | 82 |
| Średnica sworznia [mm] | 26 |
| Średnica wyżłobienia [mm] | 37,55 |
| Długość trzpienia [mm] | 61 |
| Głębokość gniazda zaworowego 1 [mm] | 0,65 |
| Numer komponentu | 08-124000-00 |
| Wymiar standardowy [STD] |