120-11-030_ABACZUJNIK CISNIENIA KOLA
Mag. główny0
0| dla numeru OE | A0009050030 |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| zaprogramowany | |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z akumulatorem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z zaworem |
AT70004_ATACZUJNIK CIŚNIENIA W OPONIE TPMS BMW 5 09-, MINI 10-
Mag. główny0
0| dla numeru OE | 000 905 00 30 |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Wyposażenie pojazdu | do pojazdów z systemem kontroli ciśnienia w ogumieniu |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Informacja uzupełniająca | ze śrubą |
C7116111_BGPCZUJNIK CISNIENIA KOLA
Mag. główny0
0| Długość [mm] | 75 |
| Szerokość [mm] | 60 |
| Wysokość [mm] | 20 |
| Ciężar [kg] | 0,033 |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
0273014056_BOSCZUJNIK CISNIENIA KOLA METAL SREBRNY
QFP 056
Mag. główny0
0| programowalny | |
| Kolor | srebrny |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Materiał | Stal |
0273014056_BUDCZUJNIK CIŚNIENIA W OPONIE TPMS UNIWERSALNY METAL
Z zaworem metalowym srebrnym / Regulowany
Mag. główny0
| programowalny | |
| Kolor | srebrny |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Materiał | Stal |
0273014059_BOSCZUJNIK CISNIENIA KOLA GUMOWY
QFP 059
Mag. główny0
0| programowalny | |
| Kolor | czarny |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Materiał | Guma |
0273014059_BUDCZUJNIK CIŚNIENIA W OPONIE TPMS UNIWERSALNY GUMOWY
Z zaworem gumowym
Mag. główny0
| programowalny | |
| Kolor | czarny |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Materiał | Guma |
0273014060_BOSCZUJNIK CIŚNIENIA W OPONIE TPMS UNIWERSALNY METAL
Z zaworem metalowym srebrnym
Mag. główny1
00| programowalny | |
| Kolor | srebrny |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Materiał | Stal |
0273014061_BOSCZUJNIK CISNIENIA KOLA METAL CZARNY
QFP 061
Mag. główny0
0| programowalny | |
| Kolor | czarny |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Materiał | Stal |
0273014061_BUDCZUJNIK CIŚNIENIA W OPONIE TPMS UNIWERSALNY METAL
Z zaworem metalowym czarnym
Mag. główny0
| programowalny | |
| Kolor | czarny |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Materiał | Stal |
F026C00466_BOSCZUJNIK CIŚNIENIA W OPONIE TPMS UNIWERSALNY METALOWY
433Mhz, ZAWÓR METALOWY SREBRNY, typ skręcany
Mag. główny0
00| programowalny | |
| Kolor | srebrny |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Materiał | Stal |
F026C00467_BOSCZUJNIK CIŚNIENIA W OPONIE TPMS UNIWERSALNY METALOWY
433Mhz, Zawór metalowy tytanowy, typ skręcany

Mag. główny0
00| programowalny | |
| Kolor | tytan |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Materiał | Stal |
F026C00468_BOSCZUJNIK CIŚNIENIA W OPONIE TPMS UNIWERSALNY METALOWY
433Mhz, Zawór metalowy czarny,typ skręcany
Mag. główny0
00| programowalny | |
| Kolor | czarny |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Materiał | Stal |
F026C00469_BOSCZUJNIK CIŚNIENIA W OPONIE TPMS UNIWERSALNY GUMOWY
433Mhz, Zawór gumowy czarny, typ zatrzaskowy
Mag. główny0
00| programowalny | |
| Kolor | czarny |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Materiał | Guma |
70SKV011_SKVCZUJNIK CIŚNIENIA W OPONIE TPMS MERCEDES
MERCEDES-BENZ AMG gt Klasa A Klasa C Klasa E Klasa G Klasa GLA Klasa M Klasa S SL SLC
Mag. główny0
00| Ciężar [kg] | 0,05 |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| zaprogramowany | |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
6PP 358 139-231_HELCZUJNIK CIŚNIENIA W OPONIE TPMS FIAT
Mag. główny0
00| zaprogramowany | |
| Moment dokręcenia [Nm] | 4 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| nie dla kraju produkcji pojazdu | USA |
6PP 358 139-461_HELCZUJNIK CIŚNIENIA W OPONIE TPMS
433 MHz
Mag. główny0
00| niezaprogramowany | |
| Informacja uzupełniająca | Sterownik / oprogramowanie musi być adoptowany (update) |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 4 |
| Materiał trzonka zaworu | Guma masywna |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
6PP 358 139-471_HELCZUJNIK CIŚNIENIA W OPONIE TPMS
433 MHz
Mag. główny0
00| niezaprogramowany | |
| Informacja uzupełniająca | Sterownik / oprogramowanie musi być adoptowany (update) |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 4 |
| Materiał trzonka zaworu | Aluminium |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
6PP 358 139-481_HELCZUJNIK CIŚNIENIA W OPONIE TPMS
433 MHz
Mag. główny1
00| niezaprogramowany | |
| Informacja uzupełniająca | Sterownik / oprogramowanie musi być adoptowany (update) |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 4 |
| Kolor | czarny |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
TX-S033_MBTCZUJNIK CIŚNIENIA W OPONIE TPMS FIAT DOBLO 10- 500 07-
433MHZ
Mag. główny0
0| Wersja | Direct-Fit TPMS |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
ETPMS-ME-003_AJKCZUJNIK W KOLE, SYSTEM KONTROLI CIŚNIENIA W OGUMIENIU
Mag. główny0
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Informacja uzupełniająca | Sterownik / oprogramowanie musi być adoptowany (update) |
| Rok modelowy od | 2012 |
VKRA 110019_SKFCZUJNIK CIŚNIENIA W OPONIE TPMS
Mag. główny0
00| Sposób montażu | przykręcany |
| Informacja uzupełniająca | z wpustem |
| Informacja uzupełniająca | z zaworami |
| Kolor obudowy | czarny/biały |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Kolor zaworu | srebrny |
| Moment dokręcenia [Nm] | 8 |
| dopuszczalna prędkość maksymalna [km/h] | 250 |
VKRA 111000_SKFCZUJNIK TPMS
4C (960), 4C SPIDER (960), GIULIA (952), GIULIETTA (940), GIULIETTA Hatchback Van (940), MITO (955), STELVIO (949), B3 (E90), B3 (F30), B4 Coupe (F32), B5 (F10), B5 (G30), B5 Station Wagon (F11), B5 Touring (G31), B6 Convertible (F12), B6 Coupe (F13), B7
Mag. główny0
0| Wyposażenie pojazdu | do pojazdów z systemem kontroli ciśnienia w ogumieniu |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 314 |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Materiał trzonka zaworu | Guma / metal |
| Kolor zaworu | czarny |
| dopuszczalna prędkość maksymalna [km/h] | 180 |
VKRA 112000_SKFCZUJNIK TPMS
4C (960), 4C SPIDER (960), GIULIA (952), GIULIETTA (940), GIULIETTA Hatchback Van (940), MITO (955), STELVIO (949), B3 (E90), B3 (F30), B4 Coupe (F32), B5 (F10), B5 (G30), B5 Station Wagon (F11), B5 Touring (G31), B6 Convertible (F12), B6 Coupe (F13), B7
Mag. główny0
0| Sposób montażu | przykręcany |
| Wyposażenie pojazdu | do pojazdów z systemem kontroli ciśnienia w ogumieniu |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 314 |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Materiał trzonka zaworu | Metal |
| Kolor zaworu | srebrny |
| Moment dokręcenia [Nm] | 4 |
| dopuszczalna prędkość maksymalna [km/h] | 280 |