0986UR6504_BOSALTERNATOR ALT 14V 100A (R)
ALT 14V 100A (R)

Mag. główny0
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 51 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A00047_BOSALTERNATOR ALT 14V 100A (R)
ALT 14V 100A (R)

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A00064_BOSALTERNATOR ALT 14V 100A (R)
ALT 14V 100A (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Pojedyncza dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 113 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 387 |
| Długość [mm] | 195 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A00596_BOSALTERNATOR OPEL
100A,
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 51 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Zacisk | B+(M8), D+(M5), |
| Długość [mm] | 173 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A00631_BOSALTERNATOR MAZDA
100A, 2 1.3/1.5, 3 1.5/2.0, 6 2.0/2.5
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 44,1 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 51 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 139 |
| Długość [mm] | 161 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A00637_BOSALTERNATOR TOYOTA
100A, AURIS (_E18_), COROLLA sedan (_E18_, ZRE1_), YARIS (_P13_) 1.3
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 29,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 4 |
| Ø koła pasowego [mm] | 62 |
| Zacisk | B+(M6) |
| ID wykonania wtyczki | 204 |
| Długość [mm] | 163 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A00641_BOSALTERNATOR TOYOTA
100A, AURIS (_E18_) 1.4 D-4D,
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 48 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 58 |
| Zacisk | B+(M6) |
| ID wykonania wtyczki | 204 |
| Długość [mm] | 165 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A00729_BOSALTERNATOR ALT 14V 100A (R)
ALT 14V 100A (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 54,7 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 5 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 75 |
| Długość [mm] | 178 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A00795_BOSALTERNATOR ALT 14V 100A (R)
ALT 14V 100A (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 35,7 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Zacisk | B+(M6) |
| ID wykonania wtyczki | 78 |
| Długość [mm] | 177 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A00806_BOSALTERNATOR ALT 14V 100A (R)
ALT 14V 100A (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 64,3 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 5 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 75 |
| Długość [mm] | 183 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A00817_BOSALTERNATOR ALT 14V 100A (R)
ALT 14V 100A (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 51,1 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Zacisk | B+(M8), D+(M5) |
| Długość [mm] | 185 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A00821_BOSALTERNATOR ALT 14V 100A (R)
ALT 14V 100A (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 54,7 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 5 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Zacisk | B+(M8), D+(M5) |
| Długość [mm] | 182 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01193_BOSALTERNATOR ALT 14V 100A (R)
ALT 14V 100A (R)

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01201_BOSALTERNATOR OPEL
100A, ASTRA H, CORSA D, MERIVA A/B, ZAFIRA 1.7 CDTI
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 35 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 60 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 127 |
| Długość [mm] | 195 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01203_BOSALTERNATOR TOYOTA
100A, AURIS (_E15_) 2.0 D-4D/2.2 D
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 24,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 58 |
| Zacisk | B+(M6) |
| ID wykonania wtyczki | 78 |
| Długość [mm] | 170 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01205_BOSALTERNATOR ALT 14V 100A (R)
ALT 14V 100A (R)

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 33,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Zacisk | B+(M6) |
| ID wykonania wtyczki | 146 |
| Długość [mm] | 167 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01297_BOSALTERNATOR OPEL
180A, CORSA D, MERIVA B 1.3 CDTI
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 105 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 41,6 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 75 |
| Długość [mm] | 194 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01337_BOSALTERNATOR OPEL
100A, ASTRA H 1.7 CDTI
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | zawiera pompę próżniową |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 35 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 60 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 127 |
| Długość [mm] | 235 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01357_BOSALTERNATOR CHEVROLET OPEL
100A, ASTRA G 1.7 CDTI
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | zawiera pompę próżniową |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 36 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 57 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 50 |
| Długość [mm] | 223 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01420_BOSALTERNATOR ALT 14V 100A (R)
ALT 14V 100A (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01421_BOSALTERNATOR ALT 14V 100A (R)
ALT 14V 100A (R)
Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 76 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 139 |
| Długość [mm] | 189 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01424_BOSALTERNATOR ALT 14V 100A (R)
ALT 14V 100A (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01463_BOSALTERNATOR ALT 14V 100A (R)
ALT 14V 100A (R)
Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 35,4 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55,3 |
| Zacisk | B+(M6) |
| ID wykonania wtyczki | 146 |
| Długość [mm] | 180 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01490_BOSALTERNATOR ALT 14V 100A (R)
ALT 14V 100A (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 38 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 139 |
| Długość [mm] | 193 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01530_BOSALTERNATOR ALT 14V 100A (R)
ALT 14V 100A (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01590_BOSbosch

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 38,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba rowków | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 52 |
| Zacisk | B+(M6) |
| ID wykonania wtyczki | 181 |
| Długość [mm] | 175,7 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01612_BOSALTERNATOR ALT 14V 100A (R)
ALT 14V 100A (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01638_BOSALTERNATOR ALT 14V 100A (R)
ALT 14V 100A (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 33,3 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Zacisk | B+(M6) |
| ID wykonania wtyczki | 320 |
| Długość [mm] | 168 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01655_BOSALTERNATOR ALT 14V 100A (R)
ALT 14V 100A (R)

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Pojedyncza dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 90,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 4 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Zacisk | B+ (M6) |
| ID wykonania wtyczki | 95 |
| Długość [mm] | 162 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01658_BOSALTERNATOR ALT 14V 100 A (R)
ALT 14V 100 A (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 37,2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 67 |
| Zacisk | B+(M6) |
| ID wykonania wtyczki | 204 |
| Długość [mm] | 181 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01659_BOSALTERNATOR ALT 14V 100A (R)
ALT 14V 100A (R)

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 29 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 67 |
| Zacisk | B+(M6) |
| ID wykonania wtyczki | 61 |
| Długość [mm] | 184 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01687_BOSALTERNATOR ALT 14V 100A (R)
ALT 14V 100A (R)

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 36 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 60 |
| Zacisk | B+(M6) |
| ID wykonania wtyczki | 78 |
| Długość [mm] | 162 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01688_BOSALTERNATOR ALT 14V 100A (R)
ALT 14V 100A (R)

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 31 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 62,1 |
| Zacisk | B+(M6) |
| ID wykonania wtyczki | 78 |
| Długość [mm] | 165 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01749_BOSALTERNATOR ALT 14V 100A (R)
ALT 14V 100A (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 26 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 4 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Zacisk | B+(M6) |
| ID wykonania wtyczki | 320 |
| Długość [mm] | 166 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01802_BOSALTERNATOR ALT 14V 100A (R)
ALT 14V 100A (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 35,4 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Zacisk | B+ (M8) |
| ID wykonania wtyczki | 357 |
| Długość [mm] | 175 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01819_BOSALTERNATOR ALT 14V 100A (R)
ALT 14V 100A (R)

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 24,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 58 |
| Zacisk | B+ (M6) |
| ID wykonania wtyczki | 146 |
| Długość [mm] | 170 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01822_BOSALTERNATOR CHEVROLET OPEL
100A,
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01837_BOSALTERNATOR ALT 14V 100A (R)
ALT 14V 100A (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Pojedyncza dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 113 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 387 |
| Długość [mm] | 195 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01840_BOSALTERNATOR ALT 14V 100A (R)
ALT 14V 100A (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 25 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 8 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Zacisk | B+(M6) |
| ID wykonania wtyczki | 78 |
| Długość [mm] | 163 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01863_BOSALTERNATOR ALT 14V 100A (R)
ALT 14V 100A (R)

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Pojedyncza dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 90 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 4 |
| Ø koła pasowego [mm] | 60 |
| Zacisk | B+(M6) |
| ID wykonania wtyczki | 329 |
| Długość [mm] | 168 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01868_BOSALTERNATOR ALT 14V 100A (R)
ALT 14V 100A (R)

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01894_BOSALTERNATOR ALT 14V 100A (R)
ALT 14V 100A (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 37,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 59,7 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 144 |
| Długość [mm] | 160 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01904_BOSALTERNATOR ALT 14V 100A (R)
ALT 14V 100A (R)

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01971_BOSALTERNATOR ALT 14V 100A (R)
ALT 14V 100A (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 64 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 53,7 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 180 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A02070_BOSALTERNATOR ALT 14V 100A (R)
ALT 14V 100A (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 39,7 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 52,6 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 125 |
| Długość [mm] | 163 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A02137_BOSALTERNATOR ALT 14V 100A (R)
ALT 14V 100A (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 33 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Zacisk | B+(M6) |
| ID wykonania wtyczki | 78 |
| Długość [mm] | 171 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A02203_BOSALTERNATOR ALT 14V 100A (R)
ALT 14V 100A (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A02251_BOSALTERNATOR ALT 14V 100A (R)
ALT 14V 100A (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A02319_BOSALTERNATOR ALT 14V 100A (R)
ALT 14V 100A (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 44 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Ø koła pasowego [mm] | 57,3 |
| Zacisk | B+(M6) |
| ID wykonania wtyczki | 78 |
| Długość [mm] | 155 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A02407_BOSALTERNATOR ALT 14V 100A (R)
ALT 14V 100A (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 40 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 52,5 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 78 |
| Długość [mm] | 160 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A02425_BOSALTERNATOR ALT 14V 100A (R)
ALT 14V 100A (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 53 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | Koło pasowe paska wieloklinowego |
| Liczba rowków | 1 |
| Ø koła pasowego [mm] | 67 |
| Zacisk | B+(M5) |
| Długość [mm] | 165 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
A2003_ASPALTERNATOR AS-PL
HONDA , OPEL
Mag. główny1
00| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| dla numeru OE | LR1100502 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
A2022 (P)_ASPALTERNATOR AS-PL
Z WOLNYM KOŁEM PASOWYM
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| dla numeru OE | LR1100508 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
A2022_ASPALTERNATOR AS-PL
Mag. główny1
00| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| dla numeru OE | LR1100508 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
A4070(P)_ASPALTERNATOR AS-PL
Z WOLNYM KOŁEM PASOWYM
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| dla numeru OE | 63377424 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
A6089 (DENSO)_ASPALTERNATOR OEM DENSO
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| dla numeru OE | DAN1045 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Nowa część bez kaucji |
A6096_ASPALTERNATOR AS-PL
270600R011
Mag. główny1
00| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| dla numeru OE | 1042105140 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
A6255 (DENSO)_ASPALTERNATOR OEM DENSO
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 105 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| dla numeru OE | DAN584 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Nowa część bez kaucji |
A6255PR_ASPALTERNATOR AS PL
Mag. główny1
00| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 105 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Część wymienna bez kaucji |
0986043101_BOSALTERNATOR, kaucja: 123,00zł
OPEL,
Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | zawiera pompę próżniową |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 35,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 60 |
| Długość [mm] | 222 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
0986043981_BOSALTERNATOR OPEL, kaucja: 246,00zł
Opel Astra Z pompą podciśnienia
Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | zawiera pompę próżniową |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 35,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 60 |
| Zacisk | B+(M8) |
| Zacisk | D+(Plug) |
| Zacisk | W |
| ID wykonania wtyczki | PL50 |
| Długość [mm] | 225 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
0986048320_BOSALTERNATOR 12V, kaucja: 246,00zł
100A OPEL
Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | zawiera pompę próżniową |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 35,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 60 |
| Długość [mm] | 231 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
0986082080_BOSALTERNATOR, kaucja: 123,00zł
TOYOTA
Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 24 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 58 |
| Zacisk | B+(M6),S,IG,DFM,L |
| ID wykonania wtyczki | PL78 |
| Długość [mm] | 162 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
0986084190_BOSALTERNATOR, kaucja: 123,00zł
OPEL,
Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 105 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 41 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Zacisk | B+(M8),DFM,L |
| ID wykonania wtyczki | PL75 |
| Długość [mm] | 183 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
113956_CRGALTERNATOR
14V 100A

Mag. główny0
0114409_CRGALTERNATOR
14V 100A

Mag. główny0
0114490_CRGALTERNATOR
14V 100A

Mag. główny0
0DAN1045_DENALTERNATOR TOYOTA
Prąd ładowania [A]: 100, TOYOTA Auris (E15) 2.0 D-4D, Avensis (T27) 2.0 D-4D, Corolla (E15) 2.0 D-4D
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Liczba żeber | 7 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 58 |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Jakość | DENSO |
| Ciężar brutto [g] | 6470 |
DAN1351_DENALTERNATOR TOYOTA
100A TOYOTA AURIS (_E15_) 2.0 D4-D/2.2 D, COROLLA sedan (_E15_) 2.0 D4-D
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Liczba żeber | 7 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 58 |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Jakość | DENSO |
| Ciężar brutto [g] | 6470 |
| artykuł alternatywny | DAN1045 |
DAN584_DENALTERNATOR OPEL 1.3 CDTI
Prąd ładowania [A]: 100
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 105 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Liczba żeber | 6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Jakość | DENSO |
| Ciężar brutto [g] | 5720 |
101560_FEBALTERNATOR OPEL
Astra G, Combo C, Corsa C, Corsa Utility, Vita
193299_FEBALTERNATOR OPEL
CORSA D (S07) 1.3 CDTI (L08, L68) 2006.07->2015.04
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 105 |
| Natężenie prądu [A] | 105 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba żeber | 6 |
112271_CRGALTERNATOR
14V 100A
Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 60,00 |
| Długość [mm] | 223,00 |
| ID wykonania wtyczki | PL50 |
| Złącze / klema | ze złączem dla czujnika prędkości obrotowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 36,0 |
2506101_HITALTERNATOR 12V
100A,

Mag. główny0
02506103_HITALTERNATOR 12V OPEL
ASTRA H 1.7 CDTi

Mag. główny0
0LRA02806_LCEALTERNATOR 12V, kaucja: 108,24zł
100A OPEL Astra H 1.7 CDTI, Combo C 1.7 CDTi 16V, Corsa D 1.7 CDTI, Meriva A 1.7 CDTI
Mag. główny0
0| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Napięcie [V] | 14 |
| Rodzaj alternatora | zawiera pompę próżniową |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 60 |
| Liczba żeber | 6 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Zacisk | L-F |
| ID wykonania wtyczki | 0111 |
| Średnica otworu 1 [mm] | 10 |
| Ciężar netto [kg] | 6,94 |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
LRA03065_LCEALTERNATOR 12V, kaucja: 108,24zł
105A OPEL Agila A/B 1.3 CDTI, Astra H 1.3 CDTI, Corsa C/D 1.3 CDTI, Tigra B 1.3 CDTI, SUZUKI Ignis II 1.3 DDiS, Swift III 1.3 DDiS, Wagon R+ 1.3 DDiS
Mag. główny0
0| Prąd ładowania alternatora [A] | 105 |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Napięcie [V] | 12 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Liczba żeber | 6 |
| Zacisk | M8 |
| ID wykonania wtyczki | 0165 |
| Ciężar netto [kg] | 5,3 |
LRA03172_LCEALTERNATOR 12V, kaucja: 20,91zł
100A TOYOTA Auris (E15) 2.0 D-4D, Avensis (T27) 2.0 D-4D, Corolla (E15) 2.0 D-4D
Mag. główny0
0| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Napięcie [V] | 14 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 58 |
| Liczba żeber | 7 |
| Zacisk | M6 B+ |
| Zacisk | L-IG-S-M |
| ID wykonania wtyczki | 0131 |
| Średnica otworu 1 [mm] | 8 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 10 |
| Ciężar netto [kg] | 5,97 |
LRA02876_LCEALTERNATOR 12V, kaucja: 108,24zł
100A OPEL Astra H 1.7 CDTI, Combo C 1.7 CDTi 16V

Mag. główny0
0LRB00487_LCEALTERNATOR 12V, kaucja: 54,12zł
100A OPEL

Mag. główny1
0MAR1899_MMAALTERNATOR OPEL - 12V / 100A
OPEL: ASTRA H 1,7CDTI 2004-, COMBO 1,7CDTI 2004-, MERIVA 1,7DTI/ CDTI 2003-

Mag. główny0
0MAR1901_MMAALTERNATOR OPEL - 12V / 100A
OPEL: COMBO 1,7CDTI 16V (Z17DTH) 2004-, CORSA C 1,7CDTI (Z17DTH) 2003-, MERIVA 1,7CDTI (Z17DTH) 2003-

Mag. główny0
0MARC1521_MMAALTERNATOR HONDA
!!! REGENEROWANY !!! HONDA CIVIC VII

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
26406_QAPALTERNATOR 12V, kaucja: 57,81zł
100A OPEL

Mag. główny0
026417_QAPALTERNATOR 12V, kaucja: 57,81zł
100A OPEL

Mag. główny0
026421_QAPALTERNATOR 12V, kaucja: 57,81zł
105A OPEL Agila A/B 1.3 CDTI, Astra H 1.3 CDTI, Corsa C/D 1.3 CDTI, Tigra B 1.3 CDTI, SUZUKI Ignis II 1.3 DDiS, Swift III 1.3 DDiS, Wagon R+ 1.3 DDiS

Mag. główny0
040-13-90324_VEMALTERNATOR OPEL
Astra, Vectra, Zafira, Signum

Mag. główny0
0| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 105 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 62 |
| Nowa część |
40-13-68020_VEMALTERNATOR OPEL
14V, 100A

Mag. główny0
0