0986UR5045_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)

Mag. główny0
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A00043_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 44,6 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 57,5 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 205 |
| Długość [mm] | 182 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A00083_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 180 |
| Długość [mm] | 186 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A00093_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 30 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Zacisk | B+ (M8) |
| ID wykonania wtyczki | 125 |
| Długość [mm] | 163 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A00097_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 32,7 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 163 |
| Długość [mm] | 177 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A00562_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 38,9 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50,5 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 61 |
| Długość [mm] | 190 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A00563_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 30 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 61 |
| Długość [mm] | 178 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A00624_BOSALTERNATOR SEAT SKODA VW
110A, 1.2 TDI
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 39,6 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 61 |
| Długość [mm] | 193 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A00676_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 40,6 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 59,2 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 369 |
| Długość [mm] | 218 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A00786_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 41 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 87 |
| Długość [mm] | 186 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A00789_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 58,8 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 5 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Zacisk | B+(M8), D+(M5) |
| Długość [mm] | 193 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A00796_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 40 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 61 |
| Długość [mm] | 186 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A00797_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)
Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A00805_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 20 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 47 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 103 |
| Długość [mm] | 176 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A00811_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 39,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 66 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 61 |
| Długość [mm] | 192 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01069_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 30 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49,5 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 125 |
| Długość [mm] | 175 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01070_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 39,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 61 |
| Długość [mm] | 183 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01071_BOSALTERNATOR 12V SKODA VW
110A , SKODA Fabia 1.4 i/1.6, VW Jetta 1.6, Polo 1.4/1.4 i/ Polo 1.6
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 30 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49,5 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 61 |
| Długość [mm] | 166 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01072_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Pojedyncza dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 92,1 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 59 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 61 |
| Długość [mm] | 177 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01073_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 30 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49,5 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 61 |
| Długość [mm] | 170 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01086_BOSALTERNATOR
ALT 14V 110A (R)
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 61 |
| Długość [mm] | 166 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01090_BOSALTERNATOR 12V
110A Fiat Ducato 2.3 JTD, Iveco Daily IV 2.3 TD, Daily V 2.3 JTD
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 41 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 61 |
| Długość [mm] | 182 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01123_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wału korbowego |
| Ø koła pasowego [mm] | 77,9 |
| Zacisk | B+(M6) |
| ID wykonania wtyczki | 369 |
| Długość [mm] | 204 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01188_BOSALTERNATOR OPEL
110A, Astra H 1.7 CDTI, Combo C 1.7 CDTi 16V , Corsa C 1.7 CDTI, Meriva A 1.7 CDTIi
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | zawiera pompę próżniową |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 35,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 60 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 127 |
| Długość [mm] | 236 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01199_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | zawiera pompę próżniową |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 43,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 68,8 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 7 |
| Długość [mm] | 265 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01271_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 43 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 5 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 72 |
| Długość [mm] | 187 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01361_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 46,1 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Zacisk | B+(M6) |
| Zacisk | W |
| Zacisk | D+(M5) |
| Długość [mm] | 185 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01378_BOSALTERNATOR FIAT
110A, DUCATO (250_) 2.3 D Multijet
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 40,9 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 61 |
| Długość [mm] | 183 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01385_BOSALTERNATOR SEAT SKODA VW
110A, 1.6

Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49,5 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 125 |
| Długość [mm] | 175 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01386_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 39,8 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49,5 |
| Zacisk | B+(M8X1.25) |
| ID wykonania wtyczki | 181 |
| Długość [mm] | 191 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01453_BOSALTERNATOR VAG
110A, 1.2 TSI
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Długość [mm] | 184 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01458_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 33,6 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 58 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 176 |
| Długość [mm] | 185 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01488_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 40 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 61 |
| Długość [mm] | 197 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01507_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | zawiera pompę próżniową |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 28,9 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 52,2 |
| Zacisk | B+(M10) |
| ID wykonania wtyczki | 125 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01514_BOSALTERNATOR VAG
110A, A2 (8Z0) 1.6 FSI, ALTEA/ALTEA XL, IBIZA IV, LEON (1P1), TOLEDO III 1.4, OCTAVIA II 1.4, GOLF V/VI 1.4
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 39,6 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 61 |
| Długość [mm] | 187 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01532_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 32,4 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54,7 |
| Zacisk | B+ (M8) |
| ID wykonania wtyczki | 131 |
| Długość [mm] | 186 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01554_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 38,7 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50,1 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 332 |
| Długość [mm] | 189 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01560_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 33,7 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 52 |
| Zacisk | B+ (M8X1,25) |
| ID wykonania wtyczki | 7 |
| Długość [mm] | 178 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01565_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01610_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 42,9 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 60 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 173 |
| Długość [mm] | 179 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01623_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)
Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 43,2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 58,7 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 341 |
| Długość [mm] | 175 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01664_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01665_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 43 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 57 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 205 |
| Długość [mm] | 175,8 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01694_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 46 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 324 |
| Długość [mm] | 182 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01699_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 33,7 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 57,9 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 365 |
| Długość [mm] | 172,5 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01709_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01716_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 38,7 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50,1 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 85 |
| Długość [mm] | 198 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01758_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 40,8 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54,5 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 387 |
| Długość [mm] | 182 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01761_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 30 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49,7 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 61 |
| Długość [mm] | 185 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01773_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 32,7 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54,9 |
| Zacisk | B+ (M8) |
| ID wykonania wtyczki | 163 |
| Długość [mm] | 186 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01777_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)
Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 34 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 58 |
| Zacisk | B+ (M8) |
| ID wykonania wtyczki | 365 |
| Długość [mm] | 180 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01778_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 43,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 58,5 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 100 |
| Długość [mm] | 185 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01787_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01824_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01833_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 42,7 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54,9 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 365 |
| Długość [mm] | 191 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01836_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 32,7 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Zacisk | B+ (M8) |
| ID wykonania wtyczki | 163 |
| Długość [mm] | 183 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01841_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 33,6 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Zacisk | B+(M6) |
| ID wykonania wtyczki | 78 |
| Długość [mm] | 167 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01884_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 33,7 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 52,1 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 163 |
| Długość [mm] | 192,6 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01983_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01992_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 42,7 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49,5 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 384 |
| Długość [mm] | 169 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A02004_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 42 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 61,4 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 100 |
| Długość [mm] | 184 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A02006_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 40,3 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49,3 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 181 |
| Długość [mm] | 190 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A02048_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A02065_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 110 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 14 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 52,7 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 4 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 72 |
| Długość [mm] | 173 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A02125_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 39 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 60 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 323 |
| Długość [mm] | 188 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A02131_BOSalternator ALT 14V 110A (R)
ALT 14V 110A (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 46,6 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 163 |
| Długość [mm] | 174 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A02346_BOSalternator ALT 14V 110A (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
A0039_ASPALTERNATOR AS-PL
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| dla numeru OE | 0124325106 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
A0403_ASPALTERNATOR AS-PL
504385133
Mag. główny0
00| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| dla numeru OE | F000BL0707 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
A2066_ASPALTERNATOR AS-PL
1204433
Mag. główny0
00| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
A3508(VALEO)_ASPALTERNATOR 12V VAG
110A, A1 1.2 TFSI (8X), A3 1.2 TFSI (8P), Altea 1.2 TSI/Altea XL 1.2 TSI (5P), Ibiza IV 1.2 TSI (6J), Ibiza V 1.2 TSI (6J, 6P), Leon II 1.2 TSI (1P), Toledo IV 1.2 TSI (KG), Fabia II 1.2 TSI (5J), Octavia II 1.2 TSI (1Z), Praktik 1.2 TSI (5J), Rapid 1.2 T
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| dla numeru OE | 439733 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Nowa część bez kaucji |
A3508S_ASPALTERNATOR AS-PL
110A, A1 1.2 TFSI (8X), A3 1.2 TFSI (8P), Altea 1.2 TSI/Altea XL 1.2 TSI (5P), Ibiza IV 1.2 TSI (6J), Ibiza V 1.2 TSI (6J, 6P), Leon II 1.2 TSI (1P), Toledo IV 1.2 TSI (KG), Fabia II 1.2 TSI (5J), Octavia II 1.2 TSI (1Z), Praktik 1.2 TSI (5J), Rapid 1.2 T
Mag. główny1
00| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| dla numeru OE | TG11C086 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
0986045310_BOSALTERNATOR, kaucja: 123,00zł
AUDI, SEAT, SKODA, VW

Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
0986048301_BOSALTERNATOR 12V, kaucja: 492,00zł
110A Astra H 1.7 CDTI, Combo C 1.7 CDTi 16V , Corsa C 1.7 CDTI, Meriva A 1.7 CDTIi
Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | zawiera pompę próżniową |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 35 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 60 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | PL127 |
| Długość [mm] | 232 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
0986082320_BOSALTERNATOR, kaucja: 246,00zł
FIAT, IVECO
Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 41 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Zacisk | B+(M8),L,DFM |
| ID wykonania wtyczki | PL61 |
| Długość [mm] | 182 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
0986084930_BOSALTERNATOR, kaucja: 123,00zł
SEAT, SKODA, VW

Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 39,6 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 61 |
| Długość [mm] | 193 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
0986085960_BOSALTERNATOR, kaucja: 123,00zł
FIAT, IVECO

Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 61 |
| Długość [mm] | 166 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
0986086010_BOSALTERNATOR, kaucja: 123,00zł
SKODA, VW

Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 30 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49,5 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 61 |
| Długość [mm] | 166 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
0986086070_BOSALTERNATOR, kaucja: 123,00zł
FIAT

Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 40,9 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 61 |
| Długość [mm] | 183 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
0986086330_BOSALTERNATOR, kaucja: 123,00zł
AUDI, SEAT, SKODA, VW

Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 30,1 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49,3 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 61 |
| Długość [mm] | 184 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
F000BL06C0_BOSALTERNATOR 12V SKODA VW
110A , SKODA Fabia 1.4 i 08.2010 - Fabia 1.6 i 09.2011 - Jetta 1.6 03.2013 - 10.2014 Jetta 1.6 03.2014 - 10.2014 Jetta 1.6 10.2014 - Polo 1.4 05.2009 - Polo 1.4 i Hatchback 01.2001 - 07.2008 Polo 1.4 i Hatchback 08.2010 - Polo 1.4 Sedan 12.2010 - Polo 1.6
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
114121_CRGALTERNATOR
14V 110A

Mag. główny0
0116176_CRGALTERNATOR
14V 110A

Mag. główny1
0116200_CRGALTERNATOR
14V 110A

Mag. główny0
0116207_CRGALTERNATOR
14V 110A

Mag. główny0
0116587_CRGALTERNATOR
14V 110A

Mag. główny0
0193058_FEBALTERNATOR SKODA
YETI (5L) 1.2 TSI 2009.05->2017.12
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Natężenie prądu [A] | 110 |
| Ø koła pasowego [mm] | 51 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba żeber | 6 |
193312_FEBALTERNATOR OPEL
MERIVA A nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (X03) 1.7 DTI (E75) 2003.05->2010.05

Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Natężenie prądu [A] | 100 |
| Ø koła pasowego [mm] | 60 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba żeber | 6 |
8EL 011 713-221_HELALTERNATOR 8EL
Mag. główny0
0| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba rowków | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Numer alternatora | F000BL0707 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
8EL 011 713-981_HELALTERNATOR 8EL
Mag. główny0
0| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Liczba rowków | 6 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
8EL 015 630-501_HELALTERNATOR 12V VAG
110A, A1 1.2 TFSI (8X), A3 1.2 TFSI (8P), Altea 1.2 TSI/Altea XL 1.2 TSI (5P), Ibiza IV 1.2 TSI (6J), Ibiza V 1.2 TSI (6J, 6P), Leon II 1.2 TSI (1P), Toledo IV 1.2 TSI (KG), Fabia II 1.2 TSI (5J), Octavia II 1.2 TSI (1Z), Praktik 1.2 TSI (5J), Rapid 1.2 T
Mag. główny0
00| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
2506107_HITALTERNATOR 12V NISSAN
110A Astra H 1.7 CDTI, Combo C 1.7 CDTi 16V , Corsa C 1.7 CDTI, Meriva A 1.7 CDTIi -

Mag. główny0
0LRA02360_LCEALTERNATOR 12V SEAT VW, kaucja: 418,20zł
110A, Altea 1.4 (5P), Ibiza IV 1.4/1.4 ST (6J), Leon II 1.4 (1P), Toledo III 1.4 16V (5P), Octavia II 1.4 (1Z), Caddy III 1.4 (2K), Golf V 1.4 (1K), Golf V Plus 1.4 (5M), Golf VI 1.4 (5K), Golf VI 2.0 TDI (517), Polo 1.4 (6R)
Mag. główny0
0| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Wykonanie sieci pokładowej | do pojazdów z pokładową instalacją elektryczną 12 V |
| Napięcie [V] | 12 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Liczba żeber | 6 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Zacisk | L-DFM |
| ID wykonania wtyczki | 0121 |
| Średnica otworu 1 [mm] | 8 |
| Ciężar netto [kg] | 5,62 |
LRA03127_LCEALTERNATOR 12V OPEL, kaucja: 123,00zł
110A Astra H 1.7 CDTI, Combo C 1.7 CDTi 16V , Corsa C 1.7 CDTI, Meriva A 1.7 CDTI
Mag. główny0
0| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Wykonanie sieci pokładowej | do pojazdów z pokładową instalacją elektryczną 12 V |
| Napięcie [V] | 14 |
| Rodzaj alternatora | zawiera pompę próżniową |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 60 |
| Liczba żeber | 6 |
| Zacisk | M8 |
| Zacisk | L-F |
| ID wykonania wtyczki | 0111 |
| Średnica otworu 1 [mm] | 10 |
| Ciężar netto [kg] | 7,1 |
LRA03138_LCEALTERNATOR 12V, kaucja: 442,80zł
110A Astra H 1.7 CDTI
Mag. główny0
0| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Wykonanie sieci pokładowej | do pojazdów z pokładową instalacją elektryczną 12 V |
| Napięcie [V] | 14 |
| Rodzaj alternatora | zawiera pompę próżniową |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 60 |
| Liczba żeber | 6 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Zacisk | L-F |
| ID wykonania wtyczki | 0111 |
| Średnica otworu 1 [mm] | 10 |
| Ciężar netto [kg] | 7,2 |
LRA03314_LCEALTERNATOR 12V VAG, kaucja: 20,91zł
110A, A1 1.2 TFSI (8X), A3 1.2 TFSI (8P), Altea 1.2 TSI/Altea XL 1.2 TSI (5P), Ibiza IV 1.2 TSI (6J), Ibiza V 1.2 TSI (6J, 6P), Leon II 1.2 TSI (1P), Toledo IV 1.2 TSI (KG), Fabia II 1.2 TSI (5J), Octavia II 1.2 TSI (1Z), Praktik 1.2 TSI (5J), Rapid 1.2 T
Mag. główny0
0| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Wykonanie sieci pokładowej | do pojazdów z pokładową instalacją elektryczną 12 V |
| Napięcie [V] | 14 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Liczba żeber | 6 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Zacisk | L-DFM |
| ID wykonania wtyczki | 0121 |
| Średnica otworu 1 [mm] | 8 |
| Ciężar netto [kg] | 5,6 |
LRA03560_LCEALTERNATOR 12V CITROEN FIAT PEUGEOT, kaucja: 307,50zł
110A, Jumper III 3.0 Hdi (250), Ducato 3.0 JTD (250), Boxer 3.0 HDi (250 251)
Mag. główny0
0| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Wykonanie sieci pokładowej | do pojazdów z pokładową instalacją elektryczną 12 V |
| Napięcie [V] | 14 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Liczba żeber | 6 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Zacisk | L-DFM |
| ID wykonania wtyczki | 0121 |
| Średnica otworu 1 [mm] | 11 |
| Ciężar netto [kg] | 5,67 |
LRA03564_LCEALTERNATOR 12V, kaucja: 301,35zł
110A Fiat Ducato 2.3 JTD, Iveco Daily IV 2.3 TD, Daily V 2.3 JTD
Mag. główny0
0| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Wykonanie sieci pokładowej | do pojazdów z pokładową instalacją elektryczną 12 V |
| Napięcie [V] | 14 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Liczba żeber | 7 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Zacisk | L-DFM |
| ID wykonania wtyczki | 0121 |
| Średnica otworu 1 [mm] | 10 |
| Ciężar netto [kg] | 5,68 |
26041_QAPALTERNATOR 12V, kaucja: 57,81zł
110A, VAG

Mag. główny0
0439733_VALALTERNATOR CITROEN FIAT PEUGEOT
110A, A1 1.2 TFSI (8X), A3 1.2 TFSI (8P), Altea 1.2 TSI/Altea XL 1.2 TSI (5P), Ibiza IV 1.2 TSI (6J), Ibiza V 1.2 TSI (6J, 6P), Leon II 1.2 TSI (1P), Toledo IV 1.2 TSI (KG), Fabia II 1.2 TSI (5J), Octavia II 1.2 TSI (1Z), Praktik 1.2 TSI (5J), Rapid 1.2 T
Mag. główny0
00| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Pozycja / stopień | R 90 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 51 |
| Zacisk | B+(M8) |
| Ciężar [kg] | 6,17 |
443390_VALALTERNATOR FIAT IVECO
110A, DUCATO (250_, 290_) 3.0 D Multijet, DAILY IV
Mag. główny0
0| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 3-punktowe |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Zacisk | B+, L, Dfm |
| Ciężar [kg] | 5,5 |
444273_VALALTERNATOR FIAT IVECO
110A, Jumper III 3.0 Hdi (250), Ducato 3.0 JTD (250), Boxer 3.0 HDi (250 251)
Mag. główny0
0| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 3-punktowe |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Zacisk | B+ / L / Dfm |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 80 |
| Ciężar [kg] | 5,51 |
40-13-42042_VEMALTERNATOR OPEL
Astra H,

Mag. główny0
0| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 60 |
| Nowa część |