75W110 TDG 10_RAVOLEJ PRZEKŁADNIOWY TDG 75W-110 10L
TDG75W11010
Mag. główny0
0| Specyfikacja | ZF TE-ML 05A (ZF0083 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 12N (ZF0083 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 16F (ZF0083 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 21A (ZF0083 |
| Specyfikacja | API GL-4 |
| Specyfikacja | API GL-5 |
| Specyfikacja | API MT-1 |
| Specyfikacja | DAF |
| Specyfikacja | IVECO |
| Specyfikacja | Mack GO-J |
| Specyfikacja | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja | MIL-PRF-2105 E |
| Specyfikacja | SAE J2360 |
| Specyfikacja | Scania STO 2:0 A |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 05B |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 07A |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 08 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 19C |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 21B |
| Olej | Olej syntetyczny |
| Rodzaj połączenia | Kanister |
| Pojemność [litr] | 10 |
75W110 TDG 208_RAVOLEJ PRZEKŁADNIOWY TDG 75W-110 208L
TDG75W110208
Mag. główny0
0| Specyfikacja | ZF TE-ML 05A (ZF0083 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 12N (ZF0083 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 16F (ZF0083 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 21A (ZF0083 |
| Specyfikacja | API GL-4 |
| Specyfikacja | API GL-5 |
| Specyfikacja | API MT-1 |
| Specyfikacja | DAF |
| Specyfikacja | IVECO |
| Specyfikacja | Mack GO-J |
| Specyfikacja | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja | MIL-PRF-2105 E |
| Specyfikacja | SAE J2360 |
| Specyfikacja | Scania STO 2:0 A |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 05B |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 07A |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 08 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 19C |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 21B |
| Olej | Olej syntetyczny |
| Rodzaj połączenia | Beczka |
| Pojemność [litr] | 208 |
75W80 MTF2 10_RAVOLEJ PRZEKŁADNIOWY MTF-2 75W-80 10L
75W80MTF210
Mag. główny0
0| Specyfikacja | MB 235.10 (A 001 989 |
| Specyfikacja | MTF-94 Fluid (LR/MG) |
| Specyfikacja | AC Delco 10-403 |
| Specyfikacja | API GL-4 |
| Specyfikacja | API MT-1 |
| Specyfikacja | Audi G052532 |
| Specyfikacja | Audi G055532 |
| Specyfikacja | Fiat 14621616 |
| Specyfikacja | Fiat 9.55550-MZ2 |
| Specyfikacja | Fiat F178.B06 |
| Specyfikacja | Ford 1382914 |
| Specyfikacja | Ford 1547953 |
| Specyfikacja | Ford WSS-M2C200-C3 |
| Specyfikacja | Ford WSS-M2C200-D2 |
| Specyfikacja | GM 1940711 |
| Specyfikacja | GM 88861800 |
| Specyfikacja | GM 88861801 |
| Specyfikacja | Honda 08798-9031 MTF |
| Specyfikacja | Land Rover STC 9157 |
| Specyfikacja | Land Rover STC 9158 |
| Specyfikacja | Land Rover TYK500030 |
| Specyfikacja | Mitsubishi 3005401 |
| Specyfikacja | Mitsubishi MZ312644 |
| Specyfikacja | Nissan 999MP-MTF20P |
| Specyfikacja | Nissan KE91699932R |
| Specyfikacja | Peugeot 9730A2 |
| Specyfikacja | PSA B71 2330 |
| Specyfikacja | Subaru K0321-F0090 |
| Specyfikacja | Toyota 08885-00705 |
| Specyfikacja | Toyota MTF 97309 |
| Specyfikacja | Toyota MTF ETL8997B |
| Specyfikacja | Toyota MTF XT4447 M+ |
| Specyfikacja | VOLVO 1161681 |
| Specyfikacja | VOLVO 1161745 |
| Specyfikacja | VW/Audi G 052 911 A2 |
| Specyfikacja | VW/Audi G 055 538 A2 |
| Specyfikacja | BMW 83220309031 MTF1 |
| Specyfikacja | BMW 23007533513 MTF2 |
| Specyfikacja | Honda 08261-99964MTF |
| Specyfikacja | Hyundai 02200-00130 |
| Olej | Olej syntetyczny |
| Rodzaj połączenia | Kanister |
| Pojemność [litr] | 10 |
| Klasa lepkości wg SAE | 75W-80 |
75W80 MTF2 208_RAVOLEJ PRZEKŁADNIOWY MTF-2 75W-80 208L
75W80MTF2208
Mag. główny0
0| Specyfikacja | MB 235.10 (A 001 989 |
| Specyfikacja | MTF-94 Fluid (LR/MG) |
| Specyfikacja | AC Delco 10-403 |
| Specyfikacja | API GL-4 |
| Specyfikacja | API MT-1 |
| Specyfikacja | Audi G052532 |
| Specyfikacja | Audi G055532 |
| Specyfikacja | Fiat 14621616 |
| Specyfikacja | Fiat 9.55550-MZ2 |
| Specyfikacja | Fiat F178.B06 |
| Specyfikacja | Ford 1382914 |
| Specyfikacja | Ford 1547953 |
| Specyfikacja | Ford WSS-M2C200-C3 |
| Specyfikacja | Ford WSS-M2C200-D2 |
| Specyfikacja | GM 1940711 |
| Specyfikacja | GM 88861800 |
| Specyfikacja | GM 88861801 |
| Specyfikacja | Honda 08798-9031 MTF |
| Specyfikacja | Land Rover STC 9157 |
| Specyfikacja | Land Rover STC 9158 |
| Specyfikacja | Land Rover TYK500030 |
| Specyfikacja | Mitsubishi 3005401 |
| Specyfikacja | Mitsubishi MZ312644 |
| Specyfikacja | Nissan 999MP-MTF20P |
| Specyfikacja | Nissan KE91699932R |
| Specyfikacja | Peugeot 9730A2 |
| Specyfikacja | PSA B71 2330 |
| Specyfikacja | Subaru K0321-F0090 |
| Specyfikacja | Toyota 08885-00705 |
| Specyfikacja | Toyota MTF 97309 |
| Specyfikacja | Toyota MTF ETL8997B |
| Specyfikacja | Toyota MTF XT4447 M+ |
| Specyfikacja | VOLVO 1161681 |
| Specyfikacja | VOLVO 1161745 |
| Specyfikacja | VW/Audi G 052 911 A2 |
| Specyfikacja | VW/Audi G 055 538 A2 |
| Specyfikacja | BMW 83220309031 MTF1 |
| Specyfikacja | BMW 23007533513 MTF2 |
| Specyfikacja | Honda 08261-99964MTF |
| Specyfikacja | Hyundai 02200-00130 |
| Olej | Olej syntetyczny |
| Rodzaj połączenia | Beczka |
| Pojemność [litr] | 208 |
| Klasa lepkości wg SAE | 75W-80 |
80W140 GL5 1_RAVOLEJ PRZEKŁADNIOWY SGO 80W140 GL-5 1L
80W1401
Mag. główny0
0| Specyfikacja | API GL-5 |
| Specyfikacja | API MT-1 |
| Specyfikacja | Dana |
| Specyfikacja | Mack GO-J |
| Specyfikacja | Meritor |
| Specyfikacja | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja | SAE J2360 |
| Specyfikacja | Scania STO 1:0 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 07A |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 12E |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 16C |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 16D |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 21A |
| Olej | Olej syntetyczny |
| Rodzaj połączenia | Butelka |
| Pojemność [litr] | 1 |
| Klasa lepkości wg SAE | 80W-140 |
80W140 GL5 20_RAVOLEJ PRZEKŁADNIOWY SGO 80W140 GL-5 20L
80W14020
Mag. główny0
0| Specyfikacja | API GL-5 |
| Specyfikacja | API MT-1 |
| Specyfikacja | Dana |
| Specyfikacja | Mack GO-J |
| Specyfikacja | Meritor |
| Specyfikacja | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja | SAE J2360 |
| Specyfikacja | Scania STO 1:0 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 07A |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 12E |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 16C |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 16D |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 21A |
| Olej | Olej syntetyczny |
| Rodzaj połączenia | Kanister |
| Pojemność [litr] | 20 |
| Klasa lepkości wg SAE | 80W-140 |
80W140 GL5 208_RAVOLEJ PRZEKŁADNIOWY SGO 80W140 GL-5 208L
80W140208
Mag. główny0
0| Specyfikacja | API GL-5 |
| Specyfikacja | API MT-1 |
| Specyfikacja | Dana |
| Specyfikacja | Mack GO-J |
| Specyfikacja | Meritor |
| Specyfikacja | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja | SAE J2360 |
| Specyfikacja | Scania STO 1:0 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 07A |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 12E |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 16C |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 16D |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 21A |
| Olej | Olej syntetyczny |
| Rodzaj połączenia | Beczka |
| Pojemność [litr] | 208 |
| Klasa lepkości wg SAE | 80W-140 |
80W140 GL5 4_RAVOLEJ PRZEKŁADNIOWY SGO 80W140 GL-5 4L
80W1404
Mag. główny0
0| Specyfikacja | API GL-5 |
| Specyfikacja | API MT-1 |
| Specyfikacja | Dana |
| Specyfikacja | Mack GO-J |
| Specyfikacja | Meritor |
| Specyfikacja | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja | SAE J2360 |
| Specyfikacja | Scania STO 1:0 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 07A |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 12E |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 16C |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 16D |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 21A |
| Olej | Olej syntetyczny |
| Rodzaj połączenia | Kanister |
| Pojemność [litr] | 4 |
| Klasa lepkości wg SAE | 80W-140 |
80W140 GL5 60_RAVOLEJ PRZEKŁADNIOWY SGO 80W140 GL-5 60L
80W14060
Mag. główny0
0| Specyfikacja | API GL-5 |
| Specyfikacja | API MT-1 |
| Specyfikacja | Dana |
| Specyfikacja | Mack GO-J |
| Specyfikacja | Meritor |
| Specyfikacja | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja | SAE J2360 |
| Specyfikacja | Scania STO 1:0 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 07A |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 12E |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 16C |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 16D |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 21A |
| Olej | Olej syntetyczny |
| Rodzaj połączenia | Beczka |
| Pojemność [litr] | 60 |
| Klasa lepkości wg SAE | 80W-140 |
80W90 SLG 10_RAVOLEJ PRZEKŁADNIOWY SLG SAE 80W-90 10L
80W90SLG10
Mag. główny0
0| Specyfikacja | DTFR 12B100 (MB 235. |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 05A (ZF0059 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 12E (ZF0059 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 16C (ZF0059 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 17B (ZF0059 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 19B (ZF0059 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 21A (ZF0059 |
| Specyfikacja | API GL-3 |
| Specyfikacja | API GL-4 |
| Specyfikacja | API GL-5 |
| Specyfikacja | API MT-1 |
| Specyfikacja | DAF |
| Specyfikacja | DTFR 12B130 |
| Specyfikacja | IVECO |
| Specyfikacja | Mack GO-J |
| Specyfikacja | MAN 341 E2 |
| Specyfikacja | MAN 341 Z2 |
| Specyfikacja | MAN 342 Typ M2 |
| Specyfikacja | MB 235.0 |
| Specyfikacja | MB 235.6 |
| Specyfikacja | MIL-L-2105 A |
| Specyfikacja | MIL-L-2105 B |
| Specyfikacja | MIL-L-2105 C |
| Specyfikacja | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja | MIL-L-2105 E |
| Specyfikacja | MIL-PRF 2105 E |
| Specyfikacja | Scania STO 1:0 |
| Specyfikacja | VOLVO 97321 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 07A |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 16B |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 16D |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 2B |
| Olej | Olej mineralny |
| Rodzaj połączenia | Kanister |
| Pojemność [litr] | 10 |
| Klasa lepkości wg SAE | 80W-90 |
80W90 SLG 20 BAG_RAVOLEJ PRZEKŁADNIOWY SLG SAE 80W-90 20L BAG
80W90SLG20
Mag. główny0
0| Specyfikacja | DTFR 12B100 (MB 235. |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 05A (ZF0059 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 12E (ZF0059 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 16C (ZF0059 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 17B (ZF0059 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 19B (ZF0059 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 21A (ZF0059 |
| Specyfikacja | API GL-3 |
| Specyfikacja | API GL-4 |
| Specyfikacja | API GL-5 |
| Specyfikacja | API MT-1 |
| Specyfikacja | DAF |
| Specyfikacja | DTFR 12B130 |
| Specyfikacja | IVECO |
| Specyfikacja | Mack GO-J |
| Specyfikacja | MAN 341 E2 |
| Specyfikacja | MAN 341 Z2 |
| Specyfikacja | MAN 342 Typ M2 |
| Specyfikacja | MB 235.0 |
| Specyfikacja | MB 235.6 |
| Specyfikacja | MIL-L-2105 A |
| Specyfikacja | MIL-L-2105 B |
| Specyfikacja | MIL-L-2105 C |
| Specyfikacja | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja | MIL-L-2105 E |
| Specyfikacja | MIL-PRF 2105 E |
| Specyfikacja | Scania STO 1:0 |
| Specyfikacja | VOLVO 97321 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 07A |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 16B |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 16D |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 2B |
| Olej | Olej mineralny |
| Rodzaj połączenia | Bag-in-Box |
| Pojemność [litr] | 20 |
| Klasa lepkości wg SAE | 80W-90 |
MTF-2 75W80 1L_RAVOLEJ PRZEKŁADNIOWY MTF-2 75W80 1L
1L Synt.olej przekładniowy 75W80 BMW 2300 7533 513 MTF LT-2, 83 22 0 309 031 2300 1434 404 MTF LT-1, FIAT 9.55550-MZ2 F178.B06 14621616, FORD WSS-M2C200-D2 WSS-M2C200-C3 1547953 1382914, General Motors 1940711, Honda 08261-99964 Genuine MTF Fluid 08798-90
Mag. główny>5
00| Specyfikacja | MB 235.10 (A 001 989 |
| Specyfikacja | MTF-94 Fluid (LR/MG) |
| Specyfikacja | AC Delco 10-403 |
| Specyfikacja | API GL-4 |
| Specyfikacja | API MT-1 |
| Specyfikacja | Audi G052532 |
| Specyfikacja | Audi G055532 |
| Specyfikacja | Fiat 14621616 |
| Specyfikacja | Fiat 9.55550-MZ2 |
| Specyfikacja | Fiat F178.B06 |
| Specyfikacja | Ford 1382914 |
| Specyfikacja | Ford 1547953 |
| Specyfikacja | Ford WSS-M2C200-C3 |
| Specyfikacja | Ford WSS-M2C200-D2 |
| Specyfikacja | GM 1940711 |
| Specyfikacja | GM 88861800 |
| Specyfikacja | GM 88861801 |
| Specyfikacja | Honda 08798-9031 MTF |
| Specyfikacja | Land Rover STC 9157 |
| Specyfikacja | Land Rover STC 9158 |
| Specyfikacja | Land Rover TYK500030 |
| Specyfikacja | Mitsubishi 3005401 |
| Specyfikacja | Mitsubishi MZ312644 |
| Specyfikacja | Nissan 999MP-MTF20P |
| Specyfikacja | Nissan KE91699932R |
| Specyfikacja | Peugeot 9730A2 |
| Specyfikacja | PSA B71 2330 |
| Specyfikacja | Subaru K0321-F0090 |
| Specyfikacja | Toyota 08885-00705 |
| Specyfikacja | Toyota MTF 97309 |
| Specyfikacja | Toyota MTF ETL8997B |
| Specyfikacja | Toyota MTF XT4447 M+ |
| Specyfikacja | VOLVO 1161681 |
| Specyfikacja | VOLVO 1161745 |
| Specyfikacja | VW/Audi G 052 911 A2 |
| Specyfikacja | VW/Audi G 055 538 A2 |
| Specyfikacja | BMW 83220309031 MTF1 |
| Specyfikacja | BMW 23007533513 MTF2 |
| Specyfikacja | Honda 08261-99964MTF |
| Specyfikacja | Hyundai 02200-00130 |
| Olej | Olej syntetyczny |
| Rodzaj połączenia | Butelka |
| Pojemność [litr] | 1 |
| Klasa lepkości wg SAE | 75W-80 |
MTF-2 75W80 20L_RAVOLEJ PRZEKŁADNIOWY MTF-2 75W80 20L
20L Synt.olej przekładniowy 75W80 BMW 2300 7533 513 MTF LT-2, 83 22 0 309 031 2300 1434 404 MTF LT-1, FIAT 9.55550-MZ2 F178.B06 14621616, FORD WSS-M2C200-D2 WSS-M2C200-C3 1547953 1382914, General Motors 1940711, Honda 08261-99964 Genuine MTF Fluid 08798-9
Mag. główny0
0| Specyfikacja | MB 235.10 (A 001 989 |
| Specyfikacja | MTF-94 Fluid (LR/MG) |
| Specyfikacja | AC Delco 10-403 |
| Specyfikacja | API GL-4 |
| Specyfikacja | API MT-1 |
| Specyfikacja | Audi G052532 |
| Specyfikacja | Audi G055532 |
| Specyfikacja | Fiat 14621616 |
| Specyfikacja | Fiat 9.55550-MZ2 |
| Specyfikacja | Fiat F178.B06 |
| Specyfikacja | Ford 1382914 |
| Specyfikacja | Ford 1547953 |
| Specyfikacja | Ford WSS-M2C200-C3 |
| Specyfikacja | Ford WSS-M2C200-D2 |
| Specyfikacja | GM 1940711 |
| Specyfikacja | GM 88861800 |
| Specyfikacja | GM 88861801 |
| Specyfikacja | Honda 08798-9031 MTF |
| Specyfikacja | Land Rover STC 9157 |
| Specyfikacja | Land Rover STC 9158 |
| Specyfikacja | Land Rover TYK500030 |
| Specyfikacja | Mitsubishi 3005401 |
| Specyfikacja | Mitsubishi MZ312644 |
| Specyfikacja | Nissan 999MP-MTF20P |
| Specyfikacja | Nissan KE91699932R |
| Specyfikacja | Peugeot 9730A2 |
| Specyfikacja | PSA B71 2330 |
| Specyfikacja | Subaru K0321-F0090 |
| Specyfikacja | Toyota 08885-00705 |
| Specyfikacja | Toyota MTF 97309 |
| Specyfikacja | Toyota MTF ETL8997B |
| Specyfikacja | Toyota MTF XT4447 M+ |
| Specyfikacja | VOLVO 1161681 |
| Specyfikacja | VOLVO 1161745 |
| Specyfikacja | VW/Audi G 052 911 A2 |
| Specyfikacja | VW/Audi G 055 538 A2 |
| Specyfikacja | BMW 83220309031 MTF1 |
| Specyfikacja | BMW 23007533513 MTF2 |
| Specyfikacja | Honda 08261-99964MTF |
| Specyfikacja | Hyundai 02200-00130 |
| Olej | Olej syntetyczny |
| Rodzaj połączenia | Kanister |
| Pojemność [litr] | 20 |
| Klasa lepkości wg SAE | 75W-80 |
MTF-2 75W80 4L_RAVOLEJ PRZEKŁADNIOWY MTF-2 75W80 4L
4L Synt.olej przekładniowy 75W80 BMW 2300 7533 513 MTF LT-2, 83 22 0 309 031 2300 1434 404 MTF LT-1, FIAT 9.55550-MZ2 F178.B06 14621616, FORD WSS-M2C200-D2 WSS-M2C200-C3 1547953 1382914, General Motors 1940711, Honda 08261-99964 Genuine MTF Fluid 08798-90
Mag. główny0
0| Specyfikacja | MB 235.10 (A 001 989 |
| Specyfikacja | MTF-94 Fluid (LR/MG) |
| Specyfikacja | AC Delco 10-403 |
| Specyfikacja | API GL-4 |
| Specyfikacja | API MT-1 |
| Specyfikacja | Audi G052532 |
| Specyfikacja | Audi G055532 |
| Specyfikacja | Fiat 14621616 |
| Specyfikacja | Fiat 9.55550-MZ2 |
| Specyfikacja | Fiat F178.B06 |
| Specyfikacja | Ford 1382914 |
| Specyfikacja | Ford 1547953 |
| Specyfikacja | Ford WSS-M2C200-C3 |
| Specyfikacja | Ford WSS-M2C200-D2 |
| Specyfikacja | GM 1940711 |
| Specyfikacja | GM 88861800 |
| Specyfikacja | GM 88861801 |
| Specyfikacja | Honda 08798-9031 MTF |
| Specyfikacja | Land Rover STC 9157 |
| Specyfikacja | Land Rover STC 9158 |
| Specyfikacja | Land Rover TYK500030 |
| Specyfikacja | Mitsubishi 3005401 |
| Specyfikacja | Mitsubishi MZ312644 |
| Specyfikacja | Nissan 999MP-MTF20P |
| Specyfikacja | Nissan KE91699932R |
| Specyfikacja | Peugeot 9730A2 |
| Specyfikacja | PSA B71 2330 |
| Specyfikacja | Subaru K0321-F0090 |
| Specyfikacja | Toyota 08885-00705 |
| Specyfikacja | Toyota MTF 97309 |
| Specyfikacja | Toyota MTF ETL8997B |
| Specyfikacja | Toyota MTF XT4447 M+ |
| Specyfikacja | VOLVO 1161681 |
| Specyfikacja | VOLVO 1161745 |
| Specyfikacja | VW/Audi G 052 911 A2 |
| Specyfikacja | VW/Audi G 055 538 A2 |
| Specyfikacja | BMW 83220309031 MTF1 |
| Specyfikacja | BMW 23007533513 MTF2 |
| Specyfikacja | Honda 08261-99964MTF |
| Specyfikacja | Hyundai 02200-00130 |
| Olej | Olej syntetyczny |
| Rodzaj połączenia | Kanister |
| Pojemność [litr] | 4 |
| Klasa lepkości wg SAE | 75W-80 |
MTF-2 75W80 60L_RAVOLEJ PRZEKŁADNIOWY MTF-2 75W80 60L
60L Synt.olej przekładniowy 75W80, BMW 2300 7533 513 MTF LT-2, 83 22 0 309 031 2300 1434 404 MTF LT-1, FIAT 9.55550-MZ2 F178.B06 14621616, FORD WSS-M2C200-D2 WSS-M2C200-C3 1547953 1382914, General Motors 1940711, Honda 08261-99964 Genuine MTF Fluid 08798
Mag. główny0
0| Specyfikacja | MB 235.10 (A 001 989 |
| Specyfikacja | MTF-94 Fluid (LR/MG) |
| Specyfikacja | AC Delco 10-403 |
| Specyfikacja | API GL-4 |
| Specyfikacja | API MT-1 |
| Specyfikacja | Audi G052532 |
| Specyfikacja | Audi G055532 |
| Specyfikacja | Fiat 14621616 |
| Specyfikacja | Fiat 9.55550-MZ2 |
| Specyfikacja | Fiat F178.B06 |
| Specyfikacja | Ford 1382914 |
| Specyfikacja | Ford 1547953 |
| Specyfikacja | Ford WSS-M2C200-C3 |
| Specyfikacja | Ford WSS-M2C200-D2 |
| Specyfikacja | GM 1940711 |
| Specyfikacja | GM 88861800 |
| Specyfikacja | GM 88861801 |
| Specyfikacja | Honda 08798-9031 MTF |
| Specyfikacja | Land Rover STC 9157 |
| Specyfikacja | Land Rover STC 9158 |
| Specyfikacja | Land Rover TYK500030 |
| Specyfikacja | Mitsubishi 3005401 |
| Specyfikacja | Mitsubishi MZ312644 |
| Specyfikacja | Nissan 999MP-MTF20P |
| Specyfikacja | Nissan KE91699932R |
| Specyfikacja | Peugeot 9730A2 |
| Specyfikacja | PSA B71 2330 |
| Specyfikacja | Subaru K0321-F0090 |
| Specyfikacja | Toyota 08885-00705 |
| Specyfikacja | Toyota MTF 97309 |
| Specyfikacja | Toyota MTF ETL8997B |
| Specyfikacja | Toyota MTF XT4447 M+ |
| Specyfikacja | VOLVO 1161681 |
| Specyfikacja | VOLVO 1161745 |
| Specyfikacja | VW/Audi G 052 911 A2 |
| Specyfikacja | VW/Audi G 055 538 A2 |
| Specyfikacja | BMW 83220309031 MTF1 |
| Specyfikacja | BMW 23007533513 MTF2 |
| Specyfikacja | Honda 08261-99964MTF |
| Specyfikacja | Hyundai 02200-00130 |
| Olej | Olej syntetyczny |
| Rodzaj połączenia | Beczka |
| Pojemność [litr] | 60 |
| Klasa lepkości wg SAE | 75W-80 |
SLG 80W90 1L_RAVOLEJ PRZEKŁADNIOWY SLG 80W90 1L
1L Min. olej przekładniowy 80W90 GL-4, GL-5, MAN 3343 typ ML SCANIA STO 1:0
Mag. główny0
0| Specyfikacja | DTFR 12B100 (MB 235. |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 05A (ZF0059 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 12E (ZF0059 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 16C (ZF0059 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 17B (ZF0059 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 19B (ZF0059 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 21A (ZF0059 |
| Specyfikacja | API GL-3 |
| Specyfikacja | API GL-4 |
| Specyfikacja | API GL-5 |
| Specyfikacja | API MT-1 |
| Specyfikacja | DAF |
| Specyfikacja | DTFR 12B130 |
| Specyfikacja | IVECO |
| Specyfikacja | Mack GO-J |
| Specyfikacja | MAN 341 E2 |
| Specyfikacja | MAN 341 Z2 |
| Specyfikacja | MAN 342 Typ M2 |
| Specyfikacja | MB 235.0 |
| Specyfikacja | MB 235.6 |
| Specyfikacja | MIL-L-2105 A |
| Specyfikacja | MIL-L-2105 B |
| Specyfikacja | MIL-L-2105 C |
| Specyfikacja | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja | MIL-L-2105 E |
| Specyfikacja | MIL-PRF 2105 E |
| Specyfikacja | Scania STO 1:0 |
| Specyfikacja | VOLVO 97321 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 07A |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 16B |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 16D |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 2B |
| Olej | Olej mineralny |
| Rodzaj połączenia | Butelka |
| Pojemność [litr] | 1 |
| Klasa lepkości wg SAE | 80W-90 |
SLG 80W90 20L_RAVOLEJ PRZEKŁADNIOWY SLG 80W90 20L
20L Min. olej przekładniowy 80W90 GL-4, GL-5, MAN 3343 typ ML SCANIA STO 1:0
Mag. główny0
0| Specyfikacja | DTFR 12B100 (MB 235. |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 05A (ZF0059 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 12E (ZF0059 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 16C (ZF0059 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 17B (ZF0059 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 19B (ZF0059 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 21A (ZF0059 |
| Specyfikacja | API GL-3 |
| Specyfikacja | API GL-4 |
| Specyfikacja | API GL-5 |
| Specyfikacja | API MT-1 |
| Specyfikacja | DAF |
| Specyfikacja | DTFR 12B130 |
| Specyfikacja | IVECO |
| Specyfikacja | Mack GO-J |
| Specyfikacja | MAN 341 E2 |
| Specyfikacja | MAN 341 Z2 |
| Specyfikacja | MAN 342 Typ M2 |
| Specyfikacja | MB 235.0 |
| Specyfikacja | MB 235.6 |
| Specyfikacja | MIL-L-2105 A |
| Specyfikacja | MIL-L-2105 B |
| Specyfikacja | MIL-L-2105 C |
| Specyfikacja | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja | MIL-L-2105 E |
| Specyfikacja | MIL-PRF 2105 E |
| Specyfikacja | Scania STO 1:0 |
| Specyfikacja | VOLVO 97321 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 07A |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 16B |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 16D |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 2B |
| Olej | Olej mineralny |
| Rodzaj połączenia | Kanister |
| Pojemność [litr] | 20 |
| Klasa lepkości wg SAE | 80W-90 |
SLG 80W90 4L_RAVOLEJ PRZEKŁADNIOWY SLG 80W90 4L
4L Min. olej przekładniowy 80W90 GL-4, GL-5, MAN 3343 typ ML SCANIA STO 1:0
Mag. główny0
0| Specyfikacja | DTFR 12B100 (MB 235. |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 05A (ZF0059 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 12E (ZF0059 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 16C (ZF0059 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 17B (ZF0059 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 19B (ZF0059 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 21A (ZF0059 |
| Specyfikacja | API GL-3 |
| Specyfikacja | API GL-4 |
| Specyfikacja | API GL-5 |
| Specyfikacja | API MT-1 |
| Specyfikacja | DAF |
| Specyfikacja | DTFR 12B130 |
| Specyfikacja | IVECO |
| Specyfikacja | Mack GO-J |
| Specyfikacja | MAN 341 E2 |
| Specyfikacja | MAN 341 Z2 |
| Specyfikacja | MAN 342 Typ M2 |
| Specyfikacja | MB 235.0 |
| Specyfikacja | MB 235.6 |
| Specyfikacja | MIL-L-2105 A |
| Specyfikacja | MIL-L-2105 B |
| Specyfikacja | MIL-L-2105 C |
| Specyfikacja | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja | MIL-L-2105 E |
| Specyfikacja | MIL-PRF 2105 E |
| Specyfikacja | Scania STO 1:0 |
| Specyfikacja | VOLVO 97321 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 07A |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 16B |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 16D |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 2B |
| Olej | Olej mineralny |
| Rodzaj połączenia | Kanister |
| Pojemność [litr] | 4 |
| Klasa lepkości wg SAE | 80W-90 |
TDG 75W-110 1L_RAVOLEJ PRZEKŁADNIOWY TDG 75W110
API GL-4, API GL-5, MT-1, MIL-L-2105D, MIL-PRF-2105E, odpowiada: MACK GO-J, DAF, Spełnia wymagania: Scania STO 1:0 Dopuszczenia ZF TE-ML-05B, 12B, 16F, 19C, 21B Pełnosyntetyczny lekkobieżny olej przekładniowy typu Total Drive Line?, znakomicie nadaje się
Mag. główny0
0| Specyfikacja | ZF TE-ML 05A (ZF0083 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 12N (ZF0083 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 16F (ZF0083 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 21A (ZF0083 |
| Specyfikacja | API GL-4 |
| Specyfikacja | API GL-5 |
| Specyfikacja | API MT-1 |
| Specyfikacja | DAF |
| Specyfikacja | IVECO |
| Specyfikacja | Mack GO-J |
| Specyfikacja | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja | MIL-PRF-2105 E |
| Specyfikacja | SAE J2360 |
| Specyfikacja | Scania STO 2:0 A |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 05B |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 07A |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 08 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 19C |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 21B |
| Olej | Olej syntetyczny |
| Rodzaj połączenia | Butelka |
| Pojemność [litr] | 1 |
TDG 75W-110 20L_RAVOLEJ PRZEKŁADNIOWY TDG 75W110
API GL-4, API GL-5, MT-1, MIL-L-2105D, MIL-PRF-2105E, odpowiada: MACK GO-J, DAF, Spełnia wymagania: Scania STO 1:0 Dopuszczenia ZF TE-ML-05B, 12B, 16F, 19C, 21B Pełnosyntetyczny lekkobieżny olej przekładniowy typu Total Drive Line?, znakomicie nadaje się
Mag. główny0
0| Specyfikacja | ZF TE-ML 05A (ZF0083 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 12N (ZF0083 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 16F (ZF0083 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 21A (ZF0083 |
| Specyfikacja | API GL-4 |
| Specyfikacja | API GL-5 |
| Specyfikacja | API MT-1 |
| Specyfikacja | DAF |
| Specyfikacja | IVECO |
| Specyfikacja | Mack GO-J |
| Specyfikacja | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja | MIL-PRF-2105 E |
| Specyfikacja | SAE J2360 |
| Specyfikacja | Scania STO 2:0 A |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 05B |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 07A |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 08 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 19C |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 21B |
| Olej | Olej syntetyczny |
| Rodzaj połączenia | Kanister |
| Pojemność [litr] | 20 |
TDG 75W-110 4L_RAVOLEJ PRZEKŁADNIOWY TDG 75W110
API GL-4, API GL-5, MT-1, MIL-L-2105D, MIL-PRF-2105E, odpowiada: MACK GO-J, DAF, Spełnia wymagania: Scania STO 1:0 Dopuszczenia ZF TE-ML-05B, 12B, 16F, 19C, 21B Pełnosyntetyczny lekkobieżny olej przekładniowy typu Total Drive Line?, znakomicie nadaje się
Mag. główny0
0| Specyfikacja | ZF TE-ML 05A (ZF0083 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 12N (ZF0083 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 16F (ZF0083 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 21A (ZF0083 |
| Specyfikacja | API GL-4 |
| Specyfikacja | API GL-5 |
| Specyfikacja | API MT-1 |
| Specyfikacja | DAF |
| Specyfikacja | IVECO |
| Specyfikacja | Mack GO-J |
| Specyfikacja | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja | MIL-PRF-2105 E |
| Specyfikacja | SAE J2360 |
| Specyfikacja | Scania STO 2:0 A |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 05B |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 07A |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 08 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 19C |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 21B |
| Olej | Olej syntetyczny |
| Rodzaj połączenia | Kanister |
| Pojemność [litr] | 4 |
TDG 75W-110 60L_RAVOLEJ PRZEKŁADNIOWY TDG 75W110
API GL-4, API GL-5, MT-1, MIL-L-2105D, MIL-PRF-2105E, odpowiada: MACK GO-J, DAF, Spełnia wymagania: Scania STO 1:0 Dopuszczenia ZF TE-ML-05B, 12B, 16F, 19C, 21B Pełnosyntetyczny lekkobieżny olej przekładniowy typu Total Drive Line?, znakomicie nadaje się
Mag. główny0
0| Specyfikacja | ZF TE-ML 05A (ZF0083 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 12N (ZF0083 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 16F (ZF0083 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 21A (ZF0083 |
| Specyfikacja | API GL-4 |
| Specyfikacja | API GL-5 |
| Specyfikacja | API MT-1 |
| Specyfikacja | DAF |
| Specyfikacja | IVECO |
| Specyfikacja | Mack GO-J |
| Specyfikacja | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja | MIL-PRF-2105 E |
| Specyfikacja | SAE J2360 |
| Specyfikacja | Scania STO 2:0 A |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 05B |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 07A |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 08 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 19C |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 21B |
| Olej | Olej syntetyczny |
| Rodzaj połączenia | Beczka |
| Pojemność [litr] | 60 |
75W80 SYN VFE 1_CASOLEJ 75W-80 CASTROL SYNTRANS V FE 1L
75W801

Mag. główny0
075W80 TRANS V 1_CASOLEJ 75W-80 CASTROL TRANSMAX V 1L
Mag. główny0
0| Olej | Olej syntetyczny |
| Rodzaj połączenia | Butelka |
| Pojemność [litr] | 1 |
| Klasa lepkości wg SAE | 75W-80 |
| Dopuszczenie przez producenta | VW TL 52 532-A |
| Dopuszczenie przez producenta | VW TL 52 532-B |
| Specyfikacja | API Other GL-4+ |
| Zalecenie producenta oleju | GL-4 (synthetic) 75W |
| Zalecenie producenta oleju | Special PSA, 9730 A8 |
| Zalecenie producenta oleju | Nissan MT-XZ, 75W-80 |
| Zalecenie producenta oleju | API: GL-4 SAE 75W-80 |
| Zalecenie producenta oleju | PSA B71 2316 SAE 75W |
| Zalecenie producenta oleju | VW G 052 178 SAE 75W |
| Zalecenie producenta oleju | VW G 052 726 SAE 75W |
| Zalecenie producenta oleju | VW G 060 726 SAE 75W |
| Zalecenie producenta oleju | GL-4 (synth) 75W-80 |
| Zalecenie producenta oleju | VW G 052 171 70W-75 |
80W-90 1L_MTUOLEJ 80W-90 GEARBOX - MOTUL 1L
API GL4 i GL5/MIL-L-2105D - Olej do skrzyni biegów i tylnych przekładni. Pół syntetyczny TECHNOSYTHESE

Mag. główny0
0AXLE EPX 80W90 1_CASOLEJ PRZEKŁADNIOWY AXLE EPX 80W90 GL-5 1L
Castrol AXLE EPX 80W90 GL-5 1L jest olejem przekładniowym do skrzyń biegów i przekładni stożkowych w samochodach osobowych i użytkowych, pracujących pod dużym obciążeniem i wymagających stosowania środka smarnego Klasa lepkości: SAE 80W-90 Klasa jakości:
Mag. główny0
0| Olej | Olej mineralny |
| Rodzaj połączenia | Butelka |
| Pojemność [litr] | 1 |
| Klasa lepkości wg SAE | 80W-90 |
| Dopuszczenie przez producenta | MAN 342 Typ M2 |
| Dopuszczenie przez producenta | ZF TE-ML 05A |
| Dopuszczenie przez producenta | ZF TE-ML 12E |
| Dopuszczenie przez producenta | ZF TE-ML 16B |
| Dopuszczenie przez producenta | ZF TE-ML 17B |
| Dopuszczenie przez producenta | ZF TE-ML 19B |
| Dopuszczenie przez producenta | ZF TE-ML 21A |
| Specyfikacja | API Other GL-5 |
75W80 TRX 500ML_ELFOLEJ 75W-80 TRANSELF TRX/NFP 0,5 L
API MT-1/GL-4/GL-5 PRZEKŁADNIE MECHANICZNE TRANSELF NFP (zastępuje: TRX, TRZ i TRP) 75W-80 został oficjalnie homologowany przez RENAULT do skrzyń typu Pxx, oraz Nissan skrzynie typu P. Opracowany dla rodziny skrzyń biegów Renault typ Pxx stosowanych w sam

Mag. główny0
080W90 B 1_ELFOLEJ 80W90 TRANSELF B 1L
API: GL-5, MAN 342 M1 ZF TE-ML 12E, 17B, 19B

Mag. główny0
080W90 EP 1_ELFOLEJ 80W-90 TRANSELF EP 1L
API GL - 4 MAN 341 type E - 1 MAN 341 type - Z2 ZF TE - ML 16A, 17A, 19A DAF, IVECO, RENAULT TRUCKS, VOLVO, etc. Produkt posiada wysoki wskaźnik lepkości co umożliwia utrzymanie płynności w niskiej temperaturze, aby zachować funkcjonalność skrzyni biegów

Mag. główny>5
0080W90 1_ENIOLEJ 80W90 ENI ROTRA MP 1 LT
API GL-5 MIL L 2105 D MAN 342 type M1 MAN 342 type M2 ZF TE-ML 05A, 07A, 08, 12E ZF TE-ML 16B, 17B, 19B, 21

Mag. główny0
080W90 1_ERLOLEJ PRZEKŁADNIOWY EUROLUB 80W90 GEAR UNI 1L
API GL 5 MIL-L-2105 D MAN 342 Typ M2 ZF TE-ML 05A ZF TE-ML 12E ZF TE-ML 16B ZF TE-ML 17B ZF TE-ML 19B ZF TE-ML 21A Wielosezonowy olej przekładniowy do ręcznych skrzyń biegów i napędów osi.
Mag. główny0
0| Olej | Olej mineralny |
| Klasa lepkości SAE | 80W-90 |
| Rodzaj połączenia | Butelka |
| Pojemność [litr] | 1 |
| Specyfikacja | API GL-5 |
| Specyfikacja | MIL-L-2105D |
| Zalecenie producenta oleju | MAN 342 Typ M2 |
| Zalecenie producenta oleju | ZF TE-ML 05A/12E/16B |
| Zalecenie producenta oleju | 17B/19B/21A |
40580_FEBOLEJ PRZEKŁADNIOWY 75W80 GL-5 VW OPEL 1L
do skrzyni biegów (G052 911 A2), zółty SAE 75W80, API GL-5,
Mag. główny>5
00| Specyfikacja wg API | GL-5 |
| Kolor | żółty |
| Pojemność [litr] | 1 |
| Klasa lepkości wg SAE | 75W-80 |
| uwzględnić informację serwisową |
80W90 SG 1_FCHOLEJ 80W-90 TITAN SUPERGEAR 1L
Normy i dopuszczenia: SAE 80W-90, API GL-5/GL-4, MAN M 342 TYP M2, ZF TE-ML 05A, 12E, 16B, 17B, 19B Rekomendacje: MIL-L-2105 D

Mag. główny0
075W80 1 JPN_JPNOLEJ 75W80 JPN PREMIUM GEAR OIL GL-5 1L
SAE 75W80 API GL-5 GL-4 MAN 341 Type Z4 MAN 341 Type E3 ZF TE-ML 02L/16K DAF Iveco Renault Volvo Semisynthetic
Mag. główny0
0| Specyfikacja wg API | GL-4 |
| Specyfikacja wg API | GL-5 |
| Klasa lepkości wg SAE | 75W-80 |
| Pojemność [litr] | 1 |
| Specyfikacja | DAF Iveco Renault Vo |
| Specyfikacja | MAN 341 Type E3 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 02L |
| Specyfikacja | MAN 341 Type Z4 |
| Specyfikacja | ZF TE-ML 16K |
20463_LQMOLEJ PRZEKŁADNIOWY (GL5) 1L
API GL 5 , MIL-L 2105 C, PSA B 71 2330 GETRIEBEOL 75W80
Mag. główny>5
00| Pojemność [litr] | 1 |
| Rodzaj połączenia | Puszka |
| Klasa lepkości SAE | 75W-80 |
| Dopuszczenie przez producenta | API GL5 |
| Dopuszczenie przez producenta | MIL-L 2105 C |
| Zalecenie producenta oleju | B71 2330 |
| Zalecenie producenta oleju | Peugeot Citroen (PSA |
20845_LQMOLEJ PRZEKŁAD. TOP TEC MTF 5200 75W-80 1L P.21688
Olej opracowany do manualnych skrzyń biegów w takich pojazdach jak BMW, Ford, GM/Opel, Honda, Nissan, Toyota/Peugeot/CitroEn (PSA), Volvo oraz innych. API GL4, BMW 83 22 0 309 031, BMW 83 22 0 403 247, BMW MTF LT-2, BMW MTF LT-4, Ford WSD-M2C 200-C, GM 19
Mag. główny0
00| Pojemność [litr] | 1 |
| Rodzaj połączenia | Puszka |
| Klasa lepkości SAE | 75W-80 |
| Dopuszczenie przez producenta | API GL4 |
| Zalecenie producenta oleju | 83 22 0 403 247 |
| Zalecenie producenta oleju | BMW 83 22 0 309 031 |
| Zalecenie producenta oleju | Ford WSD-M2C 200-C |
| Zalecenie producenta oleju | GM 1940764/1940768 |
| Zalecenie producenta oleju | MT-XZ TL (JR Type) |
| Zalecenie producenta oleju | MTF LT-2 |
| Zalecenie producenta oleju | MTF LT-4 |
| Zalecenie producenta oleju | Nissan MT-XZ |
| Zalecenie producenta oleju | Peugeot Citroen (PSA |
| Zalecenie producenta oleju | Special Honda MTF-II |
| Zalecenie producenta oleju | Toyota |
| Zalecenie producenta oleju | Volvo 97308 |
21688_LQMOLEJ PRZEKŁADNIOWY TOP TEC MTF 5200 75W-80 1L
Olej opracowany do manualnych skrzyń biegów w takich pojazdach jak BMW, Ford, GM/Opel, Honda, Nissan, Toyota/Peugeot/CitroEn (PSA), Volvo oraz innych. API GL4, BMW 83 22 0 309 031, BMW 83 22 0 403 247, BMW MTF LT-2, BMW MTF LT-4, Ford WSD-M2C 200-C, GM 19
Mag. główny0
00| Pojemność [litr] | 1 |
| Rodzaj połączenia | Puszka |
| Klasa lepkości SAE | 75W-80 |
| Dopuszczenie przez producenta | API GL4 |
| Zalecenie producenta oleju | 83 22 0 403 247 |
| Zalecenie producenta oleju | BMW 83 22 0 309 031 |
| Zalecenie producenta oleju | Ford WSD-M2C 200-C |
| Zalecenie producenta oleju | GM 1940764/1940768 |
| Zalecenie producenta oleju | MT-XZ TL (JR Type) |
| Zalecenie producenta oleju | MTF LT-2 |
| Zalecenie producenta oleju | MTF LT-4 |
| Zalecenie producenta oleju | Nissan MT-XZ |
| Zalecenie producenta oleju | Peugeot Citroen (PSA |
| Zalecenie producenta oleju | Special Honda MTF-II |
| Zalecenie producenta oleju | Toyota |
| Zalecenie producenta oleju | Volvo 97308 |
O5541E_K2OLEJ PRZEKŁADNIOWY 80W90 K2 GL-5 1L
olej przekładniowy GL-5, oszczędza paliwo

Mag. główny0
0O5541S_K2OLEJ PRZEKŁADNIOWY 80W90 K2 GL-5 1L
olej przekładniowy GL-5, oszczędza paliwo

Mag. główny0
0O5641E_K2OLEJ PRZEKŁADNIOWY 80W90 K2 1L
GL4, US Steel 224, DIN 51517 PART III, CRC L-20

Mag. główny0
080W90 1_MOBOLEJ 80W-90 GX MOBILUBE 1L
GX 80w90 1L API GL-4

Mag. główny0
075W80 1_MTUOLEJ 75W-80 MOTYLGEAR MOTUL 1L
APIGL-4, API GL-5, MIL-L-2105D Specjalnie zalecany w skrzyniach biegów, w których trudno zmienia się biegi oraz w skrzyniach biegów w samochodach marek:Peugeot, Citroen, Renault. Do wszystkich mechanicznych,zsynchronizowanych lub nie skrzyń biegów,przekła

Mag. główny4
0075W80 2_MTUOLEJ 75W-80 MOTYLGEAR MOTUL 2L
OLEJE PRZEKŁADNIOWE I DO AUTOMATYCZNYCH SKRZYŃ BIEGÓW

Mag. główny0
75W80 208_MTUOLEJ 75W-80 MOTYLGEAR MOTUL 208L
OLEJE PRZEKŁADNIOWE I DO AUTOMATYCZNYCH SKRZYŃ BIEGÓW
80W90 1_MTUOLEJ 80W-90 GEARBOX MOTUL 1L
Częściowo syntetyczny olej z dodatkiem MoS2, zabezpieczającym przed zużyciem i wysokim obciążeniami termicznymi. Zalecany szczególnie do przekładni hpoidalnych, mostów tylnych bez blokady mechanizmu różnicowego, pracujących w ekstremalnych warunkach ekspl

Mag. główny>5
0075W80 PP 1_PPXOLEJ PROFIPOWER 4GEAR 75W80 MANUAL ULTRA PROTECT GL-4/GL-5 1L
API: GL4/GL-5 MAN 341 Type Z4 / 341 Type E3 ZF TE-ML 02L / 16K Renault Iveco Volvo DAF

Mag. główny0
0LS 80W90 1L_RAVOLEJ PRZEKŁADNIOWY LS 80W90 1L
1L Min. olej przekładniowy 80W90 GL-5

Mag. główny0
075W80 S4 G 1_SHEOLEJ SPIRAX S4 G 75W80 1L
Spirax S4 G 75W-80 zaawansowany technologicznie olej przekładniowy do manualnych skrzyń biegów zaprojektowany tak by spełniać wymagania PSA. API GL-4, PSA Standard: B71 2315
Mag. główny0
0| Pojemność [litr] | 1 |
| Rodzaj połączenia | Butelka |
| Specyfikacja wg API | GL-4 |
| Dopuszczenie przez producenta | PSA B71 2315 |
| Zalecenie producenta oleju | PSA B71 2330 |
| Klasa lepkości wg SAE | 75W-80 |
| uwzględnić informację serwisową |
75W80 S4 G 5_SHEOLEJ SPIRAX S4 G 75W80 5L
Spirax S4 G 75W-80 zaawansowany technologicznie olej przekładniowy do manualnych skrzyń biegów zaprojektowany tak by spełniać wymagania PSA. API GL-4, PSA Standard: B71 2315

Mag. główny0
80W90 1 S2_SHEOLEJ 80W-90 SPIRAX S2 A 1L
SPIRAXS2A80W-90 API GL-5. Spirax A 80W-90*

Mag. główny0
075W80 1L_SPCOLEJ 75W-80 HIPOSPEC SEMISYNTHETIC GL-5 1L
10 SZTUK W OPAKOWANIU / SAE: 75W/80 API: GL-5 , WT-SPEC-P-96 wersja 1 05.03 MAN 342 MB 235.6 US Steel 224 MIL 2105D ZF TE ML 02

Mag. główny>5
080W90 GL4 1_SPCOLEJ 80W90 GL-4 HIPOSPEC 1L
KARTON 10 szt / SAE: 80W/90 Jakość API: GL-4 Normy WTSPEC 92 wersja 1 05.03 US Steel 224 MIL L ? 2105D

Mag. główny>5
080W90 GL4 5_SPCOLEJ 80W90 GL-4 5L
KARTON 3szt / SAE: 80W/90 Jakość API: GL-4 Normy WTSPEC 92 wersja 1 05.03 US Steel 224 MIL L ? 2105D

Mag. główny0
080W90 GL5 1_SPCOLEJ 80W90 GL-5 HIPOSPEC 1L
KARTON 10 szt / SAE: 80W/90 Jakość API: GL-5 Normy WTSPEC 92 wersja 1 05.03 US Steel 224 MIL L ? 2105D

Mag. główny0
075W80 1_TDXOLEJ 75W80 TEDEX GEAR SYNTHETIC 1L

Mag. główny0
075W80 NFJ 1L_ELFOLEJ 75W-80 TRANSELF NFJ 1L
API GL-4+ ficjalnie homologowany przez RENAULT do skrzyń typu Jxx, TL4 i NDX. Specjalnie opracowany dla rodziny skrzyń biegów Renault typ Jxx jak również skrzyń TL4 i NDX stosowanych w samochodach: Twingo, Clio, Modus, Megane (oprócz Megane/Scenic II Pk4)

Mag. główny0
075W80 TG8 1_TOTOLEJ 75W-80 TRAXIUM GEAR 8 1L
18 SZTUK W OPAKOWANIU API: GL 4+ Citroen & Peugeot: B 71 2330 Total Transmission GEAR 8 75W80 jest olejem przekładniowym przeznaczonym do smarowaniamechanicznych skrzyń biegów samochodów osobowych. Następca oleju TOTAL BV 75W80 Przeznaczony jest do pracy
75W80 TRX 1L_ELFOLEJ 75W-80 TRANSELF TRX/NFP 1L
API MT-1/GL-4/GL-5 PRZEKŁADNIE MECHANICZNE TRANSELF NFP (zastępuje: TRX, TRZ i TRP) 75W-80 został oficjalnie homologowany przez RENAULT do skrzyń typu Pxx, oraz Nissan skrzynie typu P. Opracowany dla rodziny skrzyń biegów Renault typ Pxx stosowanych w s

Mag. główny0
080W90 TM 1_TOTOLEJ 80W-90 TRANSMISSION AXLE 7 1L
API: GL-5

Mag. główny0
075W80 GL4 1_VLVOLEJ 75W-80 GEAR OIL GL4 1L
OLEJ 75W-80 GEAR OIL GL4 1 L

Mag. główny0
075W80 GL-4 1L_VLVOLEJ PRZEKŁADNIOWY HD GEAR OIL 75W80 GL-4 1L
API: GL-4

Mag. główny0
| Klasa lepkości wg SAE | 75W-80 |
| Pojemność [litr] | 1 |
75W80 HD GL4 1_VLVOLEJ 75W-80 HD GEAR OIL GL4 1L
OLEJ 75W-80 HD GEAR OIL GL4 1 L

Mag. główny0
075W80 HP 1_VLVOLEJ 75W-80 HP GEAR OIL PC SAE 1L
Olej mineralny przekładniowy API GL-4, PEUGEOT, CITROEN

Mag. główny0
080W90 HD GL-5 1_VLVOLEJ 80W90 HD AXLE OIL PROLS GL-5 SAE 1L
Olej mineralny przekładniowy API GL-5, LS MAN M 3343 TYPE M Przeznaczony do osi z mechanizmem różnicowym z ograniczonym poślizgiem. Specjalne dodatki redukują hałas w mechanizmach różnicowych z ograniczonym poślizgiem (LS)

Mag. główny0
0| Olej | Olej mineralny |
| Klasa lepkości wg SAE | 80W-90 |
| Rodzaj połączenia | Butelka |
| Pojemność [litr] | 1 |
868214_VLVOLEJ PRZEKŁADNIOWY 80W90 GL-5 1L
Stosować według zaleceń i dopuszczeń producentów przekładni. Poziomy wydajności/aprobaty Lepkość: 80W90 API GL-5 ZF TE-ML 07A,08

Mag. główny0
0| Olej | Olej mineralny |
| Klasa lepkości wg SAE | 80W-90 |
| Rodzaj połączenia | Butelka |
| Pojemność [litr] | 1 |
868215_VLVOLEJ PRZEKŁADNIOWY HD GEAR OIL 75W80 GL-4 1L
API: GL-4

Mag. główny0
| Klasa lepkości wg SAE | 75W-80 |
| Pojemność [litr] | 1 |
OLEJ 17400_VLVOLEJ 75W-80 HP GEAR OIL PC SAE 1L (805146)
Olej mineralny przekładniowy API GL-5, PEUGEOT, CITROEN

Mag. główny0
0