ARE0013_ASPREGULATOR NAPIĘCIA
Regulator napięcia alternatora AS-PL
Mag. główny1
00| Napięcie [V] | 12 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
ARE0158 (BOSCH)_ASPREGULATOR NAPIĘCIA
Regulator napięcia alternatora Bosch
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Nowa część bez kaucji |
130575_HUCREGULATOR NAPIĘCIA 14V
TD Honda Rover

Mag. główny0
049-77-0001_VEMREGULATOR NAPIĘCIA VW
LT 28-35 II Autobus (2DB, 2DE, 2DK) 2.5 SDI 1996.04->2006.07

Mag. główny0
0ARE0008(BOSCH)_ASPREGULATOR NAPIĘCIA
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Nowa część bez kaucji |
ARE0008(BOSCH)P_ASPREGULATOR NAPIĘCIA
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Nowa część bez kaucji |
ARE0008_ASPREGULATOR NAPIĘCIA
Regulator napięcia alternatora AS-PL
Mag. główny2
00| Napięcie [V] | 12 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
ARE0073(BOSCH)_ASPREGULATOR ALTERNATORA
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Nowa część bez kaucji |
ARE0073(SEG)_ASPREGULATOR ALTERNATORA
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Nowa część bez kaucji |
ARE0073_ASPREGULATOR NAPIĘCIA
Regulator napięcia alternatora AS-PL
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
ARE0159(BOSCH)_ASPREGULATOR ALTERNATORA
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Nowa część bez kaucji |
ARE0253(BOSCH)_ASPREGULATOR ALTERNATORA
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Nowa część bez kaucji |
ARE0254(BOSCH)_ASPREGULATOR ALTERNATORA
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Nowa część bez kaucji |
ARE0255(BOSCH)_ASPREGULATOR ALTERNATORA
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Nowa część bez kaucji |
ARE0274(SEG)_ASPREGULATOR ALTERNATORA
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Nowa część bez kaucji |
CRE10180ASREGULATOR NAPIĘCIA

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |