6PP 358 139-281_HELCZUJNIK CIŚNIENIA W OPONIE TPMS FORD
B-MAX, C-MAX II, FOCUS III, GRAND C-MAX, KA+, KUGA II
Mag. główny0
00| zaprogramowany | |
| Moment dokręcenia [Nm] | 4 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
TX-S148_MBTCZUJNIK CIŚNIENIA W OPONIE TPMS FORD C-MAX 10-, FIESTA
433MHZ / czujnik zaprogramowany do danego samochodu / Ford B-Max 2014 - 2015, Ford C-Max 2010 - 2015, Ford C-Max Grand 2014 - 2015, Ford Cougar 2014 - 2015 Ford Ecosport 2014 - 2015 Ford Escape 2012 -2015 Ford Explorer 2013 - 2015 Ford Fiesta 2014 - 2015
Mag. główny0
0| Wersja | Direct-Fit TPMS |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
VKRA 110033_SKFCZUJNIK CIŚNIENIA W OPONIE TPMS
Mag. główny0
00| Sposób montażu | wciśnięty |
| Informacja uzupełniająca | ze śrubą |
| Informacja uzupełniająca | z zaworami |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Kolor zaworu | czarny |
| dopuszczalna prędkość maksymalna [km/h] | 210 |
VKRA 111000_SKFCZUJNIK TPMS
4C (960), 4C SPIDER (960), GIULIA (952), GIULIETTA (940), GIULIETTA Hatchback Van (940), MITO (955), STELVIO (949), B3 (E90), B3 (F30), B4 Coupe (F32), B5 (F10), B5 (G30), B5 Station Wagon (F11), B5 Touring (G31), B6 Convertible (F12), B6 Coupe (F13), B7
Mag. główny0
0| Wyposażenie pojazdu | do pojazdów z systemem kontroli ciśnienia w ogumieniu |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 314 |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 434 |
| Materiał trzonka zaworu | Guma / metal |
| Kolor zaworu | czarny |
| dopuszczalna prędkość maksymalna [km/h] | 180 |
VKRA 112000_SKFCZUJNIK TPMS
4C (960), 4C SPIDER (960), GIULIA (952), GIULIETTA (940), GIULIETTA Hatchback Van (940), MITO (955), STELVIO (949), B3 (E90), B3 (F30), B4 Coupe (F32), B5 (F10), B5 (G30), B5 Station Wagon (F11), B5 Touring (G31), B6 Convertible (F12), B6 Coupe (F13), B7
Mag. główny0
0| Sposób montażu | przykręcany |
| Wyposażenie pojazdu | do pojazdów z systemem kontroli ciśnienia w ogumieniu |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 314 |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 434 |
| Materiał trzonka zaworu | Metal |
| Kolor zaworu | srebrny |
| Moment dokręcenia [Nm] | 4 |
| dopuszczalna prędkość maksymalna [km/h] | 280 |