6PP 358 139-341_HELCZUJNIK CIŚNIENIA W OPONIE TPMS MAZDA
5 (CW), CX-5 (KF)
6PP 358 139-461_HELCZUJNIK CIŚNIENIA W OPONIE TPMS
433 MHz
Mag. główny0
00| niezaprogramowany | |
| Informacja uzupełniająca | Sterownik / oprogramowanie musi być adoptowany (update) |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 4 |
| Materiał trzonka zaworu | Guma masywna |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
6PP 358 139-471_HELCZUJNIK CIŚNIENIA W OPONIE TPMS
433 MHz
Mag. główny0
00| niezaprogramowany | |
| Informacja uzupełniająca | Sterownik / oprogramowanie musi być adoptowany (update) |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 4 |
| Materiał trzonka zaworu | Aluminium |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
6PP 358 139-481_HELCZUJNIK CIŚNIENIA W OPONIE TPMS
433 MHz
Mag. główny0
00| niezaprogramowany | |
| Informacja uzupełniająca | Sterownik / oprogramowanie musi być adoptowany (update) |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 4 |
| Kolor | czarny |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
6PP 358 139-561_HELCZUJNIK CIŚNIENIA W OPONIE TPMS ABARTH
Mag. główny0
00| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 4,5 |
| Materiał trzonka zaworu | Metal |
| Kolor | srebrny |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
VKRA 110055_SKFCZUJNIK CIŚNIENIA W OPONIE TPMS
Mag. główny0
00| Sposób montażu | wciśnięty |
| Informacja uzupełniająca | ze śrubą |
| Informacja uzupełniająca | z zaworami |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Kolor zaworu | czarny |
| dopuszczalna prędkość maksymalna [km/h] | 210 |
VKRA 111000_SKFCZUJNIK TPMS
4C (960), 4C SPIDER (960), GIULIA (952), GIULIETTA (940), GIULIETTA Hatchback Van (940), MITO (955), STELVIO (949), B3 (E90), B3 (F30), B4 Coupe (F32), B5 (F10), B5 (G30), B5 Station Wagon (F11), B5 Touring (G31), B6 Convertible (F12), B6 Coupe (F13), B7
Mag. główny0
0| Wyposażenie pojazdu | do pojazdów z systemem kontroli ciśnienia w ogumieniu |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 314 |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 434 |
| Materiał trzonka zaworu | Guma / metal |
| Kolor zaworu | czarny |
| dopuszczalna prędkość maksymalna [km/h] | 180 |
VKRA 112000_SKFCZUJNIK TPMS
4C (960), 4C SPIDER (960), GIULIA (952), GIULIETTA (940), GIULIETTA Hatchback Van (940), MITO (955), STELVIO (949), B3 (E90), B3 (F30), B4 Coupe (F32), B5 (F10), B5 (G30), B5 Station Wagon (F11), B5 Touring (G31), B6 Convertible (F12), B6 Coupe (F13), B7
Mag. główny0
0| Sposób montażu | przykręcany |
| Wyposażenie pojazdu | do pojazdów z systemem kontroli ciśnienia w ogumieniu |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 314 |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 434 |
| Materiał trzonka zaworu | Metal |
| Kolor zaworu | srebrny |
| Moment dokręcenia [Nm] | 4 |
| dopuszczalna prędkość maksymalna [km/h] | 280 |
99-72-4024_VEMCZUJNIK TPMS, CIŚNIENIE W OPONACH MAZDA
MX-5 III (NC) 2.0 2005.03->
Mag. główny0
0| Rodzaj zaworu | Zawór powietrzny |
| Wyposażenie pojazdu | do pojazdów z systemem kontroli ciśnienia w ogumieniu |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [lata] | 5 |
| Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu |