A6026 (DENSO)_ASPALTERNATOR OEM DENSO
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| dla numeru OE | DAN932 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Nowa część bez kaucji |
A6026(DENSO)_ASPALTERNATOR
Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| dla numeru OE | DAN932 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Nowa część bez kaucji |
A6026_ASPALTERNATOR AS-PL
150A, FORD C-Max 1.8 TDCi, Focus 1.8 TDCi, Focus C-Max 1.8 TDCi
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| dla numeru OE | 104210-2730 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
0986081140_BOSALTERNATOR FORD, kaucja: 492,00zł
Prąd ładowania [A]: 150 1.8TDCI
Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 78 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Liczba rowków | 0 |
| Ø koła pasowego [mm] | 65 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 57 |
| Długość [mm] | 155 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
1986A01291_BOSALTERNATOR FORD
150A, 1.8TDCI
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 78 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Liczba rowków | 0 |
| Ø koła pasowego [mm] | 65 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 57 |
| Długość [mm] | 178 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
CAL40229ASALTERNATOR

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0175 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 6500 |
| Producent | FORD |
CAL40229GSALTERNATOR

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0175 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 6500 |
| Producent | FORD |
CAL40229OSALTERNATOR

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0175 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 6500 |
| Producent | FORD |