A0267_ASPALTERNATOR AS-PL
155A, BMW 130 3.0 i (E87), 323 2.5 i/325 2.5 i/330 3.0 i (E90)
Mag. główny1
00| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 155 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| dla numeru OE | 0124525083 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
A0267S_ASPALTERNATOR
Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 155 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| dla numeru OE | 0124525524 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
0124525524_BOSALTERNATOR AL0842N
AL0842N
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 155 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Długość [mm] | 174 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
0986048350_BOSALTERNATOR, kaucja: 492,00zł
BMW
Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 155 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 30 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 86 |
| Długość [mm] | 174 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A00892_BOSALTERNATOR ALT 14V 155A (R)
ALT 14V 155A (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 155 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 30 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 86 |
| Długość [mm] | 187 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
CAL10171ASALTERNATOR

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Ograniczenia producenta | SEG |
| ID wykonania wtyczki | CPA0223 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Zacisk | M8 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Producent | BMW |
CAL10171GSALTERNATOR

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Ograniczenia producenta | SEG |
| ID wykonania wtyczki | CPA0223 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Zacisk | M8 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Producent | BMW |