CPC75006GSKONWERTER CIŚNIENIA, STEROWANIE SPALINAMI

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Ograniczenia producenta | PIERBURG |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Producent | BMW |
B6112101_BGPELEKTROZAWOR
Mag. główny0
0| Liczba zestyków | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Tryb pracy | elektryczno-pneumatyczny |
| Długość [mm] | 88 |
| Szerokość [mm] | 73 |
| Wysokość [mm] | 38 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Ciężar [kg] | 0,193 |
| Materiał | PA 66 GF 30 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniami uszczelniającymi |
183232_FEBKONWENTER CIŚNIENIA BMW (!)
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba połączeń | 2 |
| Tryb pracy | elektryczno-pneumatyczny |
504 965_TOPZAWOR TURBO
Mag. główny0
0| Rodzaj zaworu | Zawór magnetyczny |
| Tryb pracy | elektryczno-pneumatyczny |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba zestyków | 2 |
| Rodzaj korpusu | obudowa z tworzywa sztucznego |
| Materiał obudowy | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |