0001107442_BOSROZRUSZNIK R70-M20 12V (R)
R70-M20 12V (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30h |
| Średnica kołnierza [mm] | 76,2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 21 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1.5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1.5 |
| Średnica otworu [mm] | 8 |
| Długość [mm] | 213,6 |
| Szerokość [mm] | 125 |
| Wysokość [mm] | 137,5 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 33 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 120 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 33 |
0001108401_BOSROZRUSZNIK DW (R) 12V 1,4 KW
DW (R) 12V 1,4 KW
Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30h |
| Średnica kołnierza [mm] | 76,2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 21 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1.5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1.5 |
| Średnica otworu [mm] | 8 |
| Długość [mm] | 213,6 |
| Szerokość [mm] | 125 |
| Wysokość [mm] | 137,5 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 33 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 120 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 33 |
0986026220_BOSROZRUSZNIK, kaucja: 24,60zł
BMW, OPEL

Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,2 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30,30h,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76,2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 21 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1.5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1.5 |
| Średnica otworu [mm] | 8 |
| Długość [mm] | 233 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 34 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 120 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 34 |
1986S00674_BOSROZRUSZNIK BMW
1.4 kW
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30,30h,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76,2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 21 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1.5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1.5 |
| Średnica otworu [mm] | 8 |
| Długość [mm] | 198 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 120 |
CST10118ASROZRUSZNIK

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zębów | 9 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,40 |
| Ograniczenia producenta | SEG |
| ID wykonania wtyczki | CPS0070 |
| Zacisk | M8 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Średnica kołnierza [mm] | 76 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | BMW |
CST10118GSROZRUSZNIK

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zębów | 9 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,40 |
| Ograniczenia producenta | SEG |
| ID wykonania wtyczki | CPS0070 |
| Zacisk | M8 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Średnica kołnierza [mm] | 76 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | BMW |
CST30166ASROZRUSZNIK

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zębów | 9 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,40 |
| Ograniczenia producenta | MARELLI |
| ID wykonania wtyczki | CPS0019 |
| Zacisk | M8 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Średnica kołnierza [mm] | 76 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | BMW |
CST30166GSROZRUSZNIK

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zębów | 9 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,40 |
| Ograniczenia producenta | MARELLI |
| ID wykonania wtyczki | CPS0019 |
| Zacisk | M8 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Średnica kołnierza [mm] | 76 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | BMW |
CST30166OSROZRUSZNIK

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zębów | 9 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,40 |
| Ograniczenia producenta | MARELLI |
| ID wykonania wtyczki | CPS0019 |
| Zacisk | M8 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Średnica kołnierza [mm] | 76 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | BMW |
CST40368ASROZRUSZNIK

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zębów | 9 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,40 |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Zacisk | M8 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Średnica kołnierza [mm] | 76 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | BMW |
LRS02205_LCEROZRUSZNIK 12V, kaucja: 578,10zł
1,4kW BMW 530i 3.0 (E60), X3 3.0i (E83), Z4 3.0i (E85)
Mag. główny0
0| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76 |
| Liczba zębów | 9 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | Pin "30" M8 B+ |
| Zacisk | Pin "50" M6 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Ciężar netto [kg] | 2,1 |
5010022_MEAROZRUSZNIK