KS00000593_BOSpompa hydrauliczna, układ kierowniczy
Mag. główny0
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Typ pompy | pompa łopatkowa |
| Ciśnienie [bar] | 120 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
KS01000563_BOSPOMPA WSPOMAG REGENER
Mag. główny0
0| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Typ pompy | pompa łopatkowa |
| Ciśnienie [bar] | 120 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
CSP75118RSPOMPA HYDRAULICZNA, UKŁAD KIEROWNICZY

Mag. główny0
| Ograniczenia producenta | ZF |
| Ciśnienie [bar] | 110 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Producent | BMW |
8TL 359 003-091_HELPOMPA WSPOMAG
Mag. główny0
0| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Ciśnienie [bar] | 100 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 125 |
| Liczba rowków | 6 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| dla producentów przekładni kierowniczych | LUK, ZF |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
JPR714_TRWPOMPA WSPOMAGANIA BMW, kaucja: 405,90zł (!)
3 2001 -
Mag. główny0
0| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Średnica punktów mocowania [mm] | 8 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 80 |
| Rozmiar gwintu złącze przewodu ciśnieniowego | M16x1.5 |
| Kształt adaptera | trójkątny |
| Odstęp adaptera od pompy [mm] | 32 |
| Ograniczenia producenta | ZF |
| Przestrzegać danych technicznych | |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie |