Produkty1
OSM123_MMASONDA LAMBDA BMW
11787530285
- cena netto:
- cena z VAT:
Dostępność
Mag. główny0
- Magazyn MP
0
Towar zamówiony do 17:00 będzie dostępny jutro. - Magazyn MR
0
Towar zamówiony do 18:00 będzie do odbioru jutro.
| Długość [mm] | 450 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Opór [Ohm] | 6 |
| Długość przewodu [mm] | 450 |
| sonda lambda | ogrzewana |
Nasze zamienniki4
AT12105_ATASONDA LAMBDA BMW E83, E85, E87, E90, E91, E92, E93
3 lata gwarancji / BMW E81, E87, E88
- cena netto:
- cena z VAT:
Dostępność
Mag. główny0
- Magazyn MP
0
Towar zamówiony do 17:00 będzie dostępny jutro.
| sonda lambda | ogrzewana |
| Informacja uzupełniająca | w razie potrzeby zastosować dołączone wtyczki |
| Długość przewodu [mm] | 500 |
| dla numeru OE | 11 78 7 530 285 |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Napięcie [V] | 12 |
09SKV121_SKVSONDA LAMBDA BMW 1 3 X3 Z4
- cena netto:
- cena z VAT:
Dostępność
Mag. główny0
- Magazyn MP
0
Towar zamówiony do 17:00 będzie dostępny jutro. - Magazyn MR
0
Towar zamówiony do 18:00 będzie do odbioru jutro.
| sonda lambda | sonda lambda |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Ciężar [kg] | 0,12 |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
77504_FAESONDA LAMBDA BMW
1 (E87) 116i/118i/120i, 3 (E90) 316i/318i/320si, X3 (E83) 2.0
- cena netto:
- cena z VAT:
Dostępność
Mag. główny0
- Magazyn MP
0
Towar zamówiony do 17:00 będzie dostępny jutro.
| sonda lambda | sonda diagnostyczna |
| Strona zabudowy | za katalizatorem |
| Długość [mm] | 500 |
| Liczba zestyków | 4 |
| Techniczny numer informacyjny | Universal 77004 |
20-76-0058_VEMCZUJNIK POŁOŻENIA WAŁU KORB. BMW
Z4 (E85) 2.0 i 2003.02->2009.12
- cena netto:
- cena z VAT:
Dostępność
Mag. główny0
- Magazyn MP
0
Towar zamówiony do 17:00 będzie dostępny jutro.
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| Długość przewodu [mm] | 360 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Długość [mm] | 450 |
| Strona zabudowy | za katalizatorem |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |