PLFR6A-11_NGKŚWIECA ISKR. 7654 PLFR6A-11
7654
Mag. główny4
00| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 26,5 |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa platynowa |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | odkłócony, 5 kOhm |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Położenie elektrod [mm] | 3,5 |
| Świeca zapłonowa | Przyłącze stałe SAE |
7090034_KAMŚWIECA ISKR. PLATYNA 7654
NISSAN: 350Z 02-09, ALMERA 00- , PATHFINDER 05- , PATROL GR 97- , PRIMERA 02- , X-TRAIL 01-13, SUBARU: OUTBACK 98-03
Mag. główny0
00| dla numeru OE | 22401-5M016 |
| Odstęp elektrod [mm] | 1 |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa platynowa |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Długość gwintu [mm] | 26 |
0242236593_BOSŚWIECA ZAPŁONOWA 9613
DAIHATSU SIRION (M3_) 1.0, LEXUS GS (GWS_, GRS_, UZS_) 300 - UWAGA cena za 1 sztukę / ilość sprzedażna 1 szt.
Mag. główny>5
00| Odstęp elektrod [mm] | 1,1 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 28 |
| Wymiar gwintu | M 14 x 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 26,5 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Położenie elektrod [mm] | 4 |
| Liczba zestyków | 1 |
IKH20TT_DENŚWIECA ISKR.IRIDIUM TWINTIP IKH20TT
12122158253
Mag. główny>5
00| Świeca zapłonowa | z opornikiem |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa irydowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 1 |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 26,5 |
| Średnica [mm] | 14 |
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 49 |
| Ciężar brutto [g] | 52 |
| artykuł alternatywny | IKH20TT |
LFR6AIX-11_NGKŚWIECA ISKR. LFR6AIX-11
6619
Mag. główny>5
00| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 26,5 |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa irydowa |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | odkłócony, 5 kOhm |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Położenie elektrod [mm] | 3,5 |
| Świeca zapłonowa | Przyłącze stałe SAE |