140-02-009_ABAPRZEKLADNIA KIEROW
Mag. główny0
0| Tryb pracy | hydrauliczny |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część | |
| Długość [mm] | 1260 |
| Liczba zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej | 22 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
38762_FEBOPASKA ZACISKOWA 47 56
uniwersalna
Mag. główny>5
00| Wersja obejmy zaciskowej | Zacisk pojedynczy |
| Szerokość [mm] | 7 |
| Grubość [mm] | 0,6 |
| Zakres napięcia od [mm] | 47,5 |
| Zakres napięcia do [mm] | 56 |
| Materiał | Stal szlachetna |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | wewnątrz |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
GT30-023_GTBPRZEKLADNIA KIEROW
Mag. główny0
0| Rozmiar gwintu przegub aksjalny | M14x1.5 |
| Rodzaj gwintu przegub osiowy | z gwintem zewnętrznym |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego |
| Ograniczenia producenta | ZF |
| Informacja uzupełniająca | z przegubem wzdłużnym |
| Długość całkowita [mm] | 1300 |